海殤：鄭和航海六百年祭

前言
第一章 600年的歷史之謎
第二章 永樂氣象
第三章 稱雄海上的鄭和船隊
第四章 大火里的盛世華年
第五章 驕傲的背後
第六章 大海的沉思
第七章 由「鄭和謎題」和「李約瑟難題」想到的
第八章 重新崛起

在燦若群星的歷史人物中，鄭和可能是最為奇特的之一。600年前，他率領當時世界上最龐大的艦隊從璀璨的東方出發，開始了人類歷史上從未有過的遠航。

自從地球誕生的那一刻起，海洋上從來沒有出現過如此壯麗的景象——200多艘大船人字形排開，上千面帆迎風張起，蔚藍色的海面猶如春天開滿鮮花的草原。鄭和艦隊的數量如此之多、規模如此之大，直到500年後的第一次世界大戰時，才被西方的艦隊打破。

從1405年到1433年的28年間，鄭和這支龐大的艦隊七次往返於從太平洋到印度洋的廣闊海域。而此時，西方還處在啟蒙之中，他們最大的船也只能在地中海里顫巍巍地航行。

鄭和的遠航是人類航海史上空前的壯舉，是中華民族對世界航海事業作出的最偉大的貢獻。他比哥倫布發現美洲早八十七年；比達·伽馬繞過好望角進入印度洋早九十二年；比麥哲倫環球航行早一百一十六年┅┅

新千年來臨之際，美國著名的《生活》雜志評選出千年來影響全世界的偉大人物，中國有六位，鄭和名列第一，其余的五位是忽必烈、毛澤東、朱熹、范寬、曹雪芹。

鄭和率領這支驕傲的艦隊在創造了許許多多世界奇跡的同時，也給我們留下了太多太多的謎——

一個生在雲南的穆斯林小孩怎麽會來到萬仞高牆之內的皇宮?

一個刑余之人怎麽會被皇帝任命為下西洋艦隊的司令？

鄭和的航海究竟是怎樣的波瀾壯闊，最遠又到了哪里?
為什麽東方千年的航海傳統突然達到輝煌的高峰、又突然結束?


為什麽當中國在海上擁有絕對的優勢之後，卻又放棄?

為什麽西方開始遠航就一發而不可收拾?

為什麽鄭和的遠航規模宏大，卻收效甚微?

為什麽哥倫布的遠航規模微小，卻影響巨大?

┅┅

歷史是一面鏡子，以史為鏡，可以知興衰。鄭和這面鏡
子里有遺憾與惋惜，更有驕傲與榮耀；有哀嘆與失望，更有豪情與輝煌┅┅

600年前，遙遠的東非人曾這樣形容鄭和的遠航——大明艦隊像一片雲一樣飄過來，又像一片雲一樣消失了。對那時的東非人來說，鄭和的遠航就像天外來客一樣，神秘莫測，遠遠超出了他們的想像。

月還是600年前的月，長江還是600年前的長江，600年前這輪月曾經見證了鄭和下西洋的浩浩盪盪，600年後它依然默默地照耀著、俯視著長江上鄭和當年出航的碼頭。

600年的物換星移，歲月悠悠，多少個平凡且不平凡的日子，匆匆從手指的縫隙中溜走。

今天，中國已經成為世界上發展最快的國家，長城內外，大江南北，從陸地到海洋┅┅古老的中華大地從來沒有像現在這樣充滿了活力。

在「中國崛起」和「民族復興」的宏大敘事中，讓我們再來重溫一下一位偉人說過的話：

「恐怕明朝明成祖時期，鄭和下西洋還算是開放的。成祖死後，明朝逐漸衰落，中國被侵略了┅┅如果從明中葉算起，有三百年的閉關自守，把中國搞得貧窮落後，愚昧無知。」

「不開放不行┅┅你不開放，再來個閉關自守，五十年要接近經濟發達國家的水平，肯定不可能。」