12馬‧跑遊7大洲

　　傻的嗎？！一年跑12個馬拉松＋超級馬拉松！是搞手也是跑手，「全城街馬」創辦人之一的梁百行，為了以雙腳探索世界，為了觀摩世界各地馬拉松的舉辦方式，汲取經驗在港推廣街馬文化，又或者僅僅只為了能一直處於跑的狀態，為自己設下一年完跑12個馬拉松的目標。

　　南極超級馬拉松「The Last Desert」、橫越阿塔卡馬沙漠，台灣東雙塔自助超馬、香格里拉超級馬拉松，非洲烏干達、首爾、東京、古晉、紐約、莫斯科、黃金海岸及香港馬拉松。

　　一年過去，路途上的辛勞與痛苦歸結出感悟，跑出去才能看見世界，看清自己。馬拉松總是痛苦的，然而我樂在其中。

　　梁百行十八年來跑了五十多個全程及超級馬拉松。從長跑中得悟的不只是「毅力、磨練、不放棄」，還得到啟發，從跑友變成搞手，成立社企「全城街馬」，以長跑活動推動人文發展，發掘長跑活動的各種可能。

　　二○一四年十一月，他再為自己定立一個好玩目標，每月一馬跑遊七大洲十二個國家城市。以長跑人、比賽主辨人、旅遊人、社會企業人、商業人及地球人的角度，感受世界深入發掘各地馬拉松背後的文化意義。

作者簡介

梁百行

　　社會企業「全城街馬」行政總裁及創辦人之一，香港理工大學工商管理學博士。發起「街跑少年」、「香港街馬」、「圖騰跑」、「街後」及「ROC.Crew跑團」等長跑活動。個人跑齡18年，完成逾50場馬拉松及長途賽事超過4,000公里，包括毅行者、新加坡100公里日落馬拉松、4個極地長征：南極116公里、戈壁沙漠250公里、撒哈拉沙漠250公里及智利沙漠250公里。以長跑人、比賽主辦人、商界人、社企人等身份和角度觀察世界、感受世界。

第七馬：Taiwan
台灣東雙塔超級馬拉松
亞洲（200公里4日）
 
沒有封路，沒有獎牌，沒有獎杯，沒有計時晶片，沒有固定補給站，沒有起跑拱門，沒有起步儀式，沒有宣傳，沒有打氣觀眾，完成證書亦必須自行於線上下載，簡簡單單的連續四天自助式超級馬拉松。有的是滿盈的人情味、新知舊雨的情誼，有的是本土推薦的美景、連環不斷的挑戰，令人難忘的經歷。這不是馬拉松比賽，而是以跑步方式去旅遊。
 
以雙腳遊歷東台灣
   
好友葉大偉是長居台灣的香港人，台灣自助超馬的常客，承蒙介紹並協助報名，東雙塔超級馬拉松成為我「十二馬」的第七站，令我眼界大開，感受既富挑戰又有人情味的超級馬拉松。烏干達馬拉松回來後，不到三星期的練習時間，便面對一連四天，每天完成一個超馬的自助式馬拉松。我在香港連續兩天跑長課，第一天二十公里，第二天三十公里。
   
自助超馬的難度不只在於距離，雖然主辦單位通常都有補給站，但不會像大賽般充足，跑手需自備糧水，自給自足，以應付極長距離的比賽。形式有三天、四天、九天甚至更長天數，距離有一百、二百、三百或以上，甚至環台一千公里。這次我參與的東雙塔超馬一連四天，每天四十三公里至五十九公里不等。跑手亦可選擇其中任何一個單日賽事，所以主辦單位認為我是參加了四個超馬。每天的賽事終點就是我們當晚要入住的飯店門口，第二天早上再展開另一場超馬。
 
正如主辦單位所說，自助超馬不是馬拉松比賽，而是長跑旅遊。每場通常為數十至一百多位跑手，人數不多，不需要封路，賽道可以天馬行空。創意無限，可連續多天，連結不同路段，跑出特色。例如三百三十三公里的環花東超馬，橫越台灣東西部，甚至環台的超馬。由於極長距離，路線可塑性高，可跑至較偏遠地方，跑入一些平常不容易或不方便到達的景點。以雙腳遊歷，不會錯過因行車旅遊速度過快的風景。賽道設計以感受風土民情，欣賞美景為目的。