全球生產網路:營運設計和管理

全球生產網路:營運設計和管理
定價:480
NT $ 379 ~ 456
 

內容簡介

  由於東歐邊界的開放與其他國家在全球貿易經濟的崛起,近幾十年全球化的現象逐漸增溫。取得成長市場的通路,或從價值鏈的重塑中,獲得品質、服務、成本優勢,仍是成為全球性公司最複雜的過程之一。本書強調公司在設計和執行全球生產與物流網路中所面臨的挑戰,同時建議一系列創新的方法。
  
  本書提供準則、工具和技術,以協助管理者和實務業者,進行全球生產和物流網路的設計與管理。它所展現的準則,乃是基於在過去幾年中,已經開始國際化的中小型企業公司,所進行作業管理時的主要活動與決策,書中同時呈現了最佳的實作和近年來的趨勢。作者與全世界研究者和實務業者近距離工作,給具多生產區位之全球網路分析與設計,以及新的國際範圍中工廠、倉儲、供給者網路設計,提供方法論的解答。本書同樣勾勒出全球作業架構,以及於設計與管理全球生產網路時,確認競爭來源的邏輯性路徑指引。
  
  在全球市場的國際化過程中,經常從商業角度出發,很少站在支援商業之生產與物流系統的觀點。本書深入觀察生產與物流作業策略,提供需要為自己公司分析、評估、定義和佈署作業策略的管理者適當的指引。
  
  
 

作者介紹

作者簡介

Ander Errasti 博士


  西班牙Navarra大學TECNUN分校供應鏈與作業管理的資深講師與研究學者。過去曾經任職於FAGOR家電公司採購工程部門以及西班牙Mondragon大學。Errasti畢業於TECNUN分校,專攻中小企業供應鏈策略診斷與精進領域,隨後進入ULMA公司企業諮詢部門擔任業務經理。期間,Errasti的工作為提供重要客戶(包括:ULMA集團、ARCELOR架橋機公司、Cie Recyde集團、EROSKI集團、Maier、URSSA、Lanik等公司)供應鏈相關議題的管理諮詢,重要的產業資歷包括:物流、汽車、機械設備等產業。在教學領域,Errasti主要講授課程為MBA與EMBA的作業管理。同時,Errasti也積極參與研究議題相關的研究計畫。Errasti也發表不少論文以及參與國際學術或實務研討會。最近出版一本專業書籍:《倉棧設計管理與採購管理》(Warehouse Design and Management and Purchasing Management)。Errasti目前也是NATRA集團的作業副執行官。

譯者簡介

余坤東


  台灣大學商學博士,主修領域為人力資源管理、組織理論,曾經任職於工研院、資策會市場情報中心等單位,從事產業研究工作,目前為國立台灣海洋大學航運管理系教授。研究興趣,除了學術領域之人力資源管理之外,近年來亦參與臺灣港務公司國際物流策略、臺灣承攬產業、自由貿易港區等議題的產學研究計畫。

林泰誠

  國立台灣海洋大學航運管理學系專任副教授,並曾任中央警察大學水上警察系兼任教師。

陳秀育

  國立臺灣海洋大學航運管理系副教授,國立臺灣大學國際企業學系博士。曾擔任崇右技術學院國貿系副教授、中華海運研究協會研究委員、台灣港務公司人才培育委員會委員。專長領域在於供應鏈管理與港埠經營策略,主要授課課程包括供應鏈管理、物流策略管理與國際貿易實務。

蔡豐明

  自美國New Jersey Institute of Technology 取得運輸管理博士,現任國立臺灣海洋大學航運管理系助理教授及海洋觀光管理系合聘,經歷國立高雄第一科技大學運籌管理系助理教授及國際交流組組長及臺灣高速鐵路股份有限公司營運策略部,研究領域與專長為航運管理、航運物流管理、郵輪產業經營與管理及運輸系統分析。

盧華安

  國立臺灣海洋大學航運管理學系教授,大學任教近廿年,研究領域包含航空運輸、海洋運輸和物流作業管理,專長乃在利用數學規劃技巧建立作業系統之特性,求得系統分析之最佳化結果。其學習歷程從在學之航運技術,業界之航空運輸經歷,及至最後於成大交通管理科學系獲得博士學位。
 
 

目錄

第1章 國際營運的當代趨勢   
緒論
國際營運的相關概念
全球化營運的驅動力
走向國際化歷程的重要成因
中小企業的國際化
企業國際化的觀點與趨勢
案例:Fabricacion de Automoviles S.A.與Renault全球汽車生產網路的整合

第2章 全球營運架構   
緒論
國際化初期萌芽階段
零星出口與進口;透過獨立代理行所為之出口與進口;營業據點/購置自有營業所
共同營運生產設施(合資營運)
導入新型生產設施
建構式佈署生產與物流系統之需要
全球營運架構

第3章 營運策略和佈局   
緒論
企業競爭優勢和總體策略
產品市場佈局
企業策略和營運策略
績效目標:品質服務
績效目標:營運成本
營運策略和營運設計及管理
營運策略和供應策略
營運策略:製造和生產永續成長模式
製造服務化

第4章 新生產設施區位及自製/外購—在地/全球配置選擇   
緒論
新生產設備區位及配置選擇
設施區位
供應鏈自製或外購決策
供應鏈配置
不同的供應鏈配置
製造策略

第5章 跨國生產網路的配置與提昇   
緒論
跨國生產網路中個別工廠的策略角色
Akondia分析架構
以精益管理為基礎的改善計畫

第6章 工廠和設施物料流及設備設計   
緒論
設施設計要點
什麼優先,佈局或處理系統?
外包設施設計要點
設施物料流及設備設計要點
設施規劃過程
工作站流程:自動化只是為了產量或其他因素?
區域內的流程:生產區域
區域或佈局間的流動

第7章 規劃/排程整合系統和現場管理   
緒論
產品屬性和適用的管理原則
現場管理躍昇策略:設施改善藍圖提案
適用性和轉移到海外設施現場管理
流暢銜接組織
持續改善的組織

第8章 供應商網路的設計和蒐源   
緒論
總持有成本
全球採購
蒐源組織的型態
供應商市場分析
採購政策
採購工具和技術
採購管理和產品生命週期
案例:Ternua-Astore
採購與蒐源
需求能見度與採購管理

第9章 產能躍昇   
緒論
工廠營運以及設備管理:規劃程序
產能躍昇過程之管理
產能躍昇專案之準備:工廠的實體流程與基礎設施
產能躍昇過程中的產品/製程配置替代方案
應變計畫與穩健專案269

第10章 配銷規劃與原料倉儲作業暨配備設計   
緒論
配銷模型
倉庫設計的考量因素

第11章 人力資源管理   
緒論
徵才程序
產能躍昇階段的文化差異管理問題

第12章 全球營運架構   
緒論
全球營運架構
全球營運架構模型
參考文獻   

 
 

內容連載

由於東歐邊界的開放以及其他國家國際貿易的快速成長,使得過去數十年全球化現象急速發生。無疑地,歐盟的成長是其中一個驅動全球化的力量,但最主要的力量還是因為亞洲海關邊境(主要為中國)對全球市場經濟的開放及生產區位的重置,有利於廠商進入如北美自由貿易協定(NAFTA)這樣新的貿易集團。

過去數十年來,競爭環境的演進推動了製造業和物流網路的國際化。事實上,許多製造業早已增加自身在國際上的參與來維持競爭力。

國際營運可以採取不同的形式,包括發展新佈局,例如:國際配送系統、全球供應商網路和多位址式及(或)分散式製造網路。

企業是否該進行國際化,對所有企業而言都是一個相當困難的決策,因為國際化決策牽涉許多風險,不僅對跨國企業有影響,特別是對那些資源、市場知識、網路的使用及創業者的國際經驗相對有限的中小企業而言,影響更是來的大。

現今,分散式的生產流程和多區位的活動之間產生很大的關連。受惠於價值鏈的延伸配置跨越了國界,企業越來越國際化。因此,在國際間和生產營運相關的生產作業會被拿來進行交換,但資產卻不會,這些變化交換影響了採用多區位生產流程的經濟體。

啟動國際化進程是一個很困難的決策,如前所述其包含許多風險,不僅對跨國企業如此,對資源相對有限的中小企業和工業部門之事業單位更是如此。

許多在國內市場成功的中小企業及工業部門之事業單位,在進入外國市場通常會遭遇困難。他們之中許多企業都是處於國際化進程中的初始階段,無論是在新興市場或是在轉型中的國家,這些中小企業都還需要為新市場經濟帶來的挑戰做準備(Szabó, 2002)。因此,在不同國家中進行生產物流網路的管理是一巨大的挑戰,其需要完善的規劃佈局及協調以達到生產品質、彈性及成本的最佳化水準(De Meyer et al., 1989)。

本書以GlobOpe(全球營運)框架作為填補全球營運進程執行之文獻缺口。為此,本書採用兩種觀點:其一,工廠生產水準法(production plant-level approach);其二,生產網路法(production network approach)。本書將探討:

• 全球生產網路的設計與配置:協助區位、設計、設計配置、採購、製造配送活動的框架、工具及技術。

• 可加速新設施的輔助工具、供應商網路的發展及多位址生產網路配置的流程;設立新海外生產工廠的風險分析、替代方案的選擇方法、製造策略角色的定義及提升、世界級製造方法、工具與最佳實務等的適應。
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