海上絲綢之路與中國—東盟關系

海上絲綢之路與中國—東盟關系
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內容簡介

楊曉強、許利平主編的《海上絲綢之路與中國-東盟關系》講述了:海上絲綢之路是中國歷史上以絲綢和其他商品貿易為特征、連接中外海上貿易的交通線。這條溝通東西方商貿和人員往來、促進彼此文化交融的海上大動脈,自古以來對中國和沿線各國的經濟社會發展產生了深遠影響。

進入21世紀,我國領導人站在新的歷史高度、着眼世界大局、面向中國與東盟及相關國家的長遠合作,提出了建設新海上絲綢之路的戰略構想。21世紀海上絲綢之路在傳承和平友好、互利共贏價值理念的基礎上,注入了新的時代內涵,合作層次最高,覆蓋范圍最廣,參與國家最多,將串起連通東盟以及各大經濟板塊的市場鏈。建設21世紀海上絲綢之路,對於形成全方位的對外開放新格局、促進我國與沿線國家的友誼與合作共贏,必將產生深遠影響。

許利平,北京大學博士,從事印尼研究近30年。現為中國社會科學院亞太與全球戰略研究院研究員,博士生導師。主要研究領域為東南亞政治與國際關系、非傳統安全。經常就亞太熱點問題,接受國內外媒體采訪和撰寫時評文章。2014年,作為「總統之友」,參加印尼國慶慶典,受到時任總統蘇西洛的接見。 楊嘵強,男,廣西南寧人,廣西民族大學東盟學院常務副院長,副教授。1994年畢業於解放軍外國語學院印尼語專業,1998年碩士畢業於北京大學東方學系印尼馬來文化專業。先后主編、參編《東盟黃皮書》、《印尼語一百句》、《印尼漢雙語經貿詞典》等*作,發表《印尼語詞匯的新發展及其問題》等論文30余篇。參與國家課題2項,主持省部級課題2項。
 

目錄

21世紀海上絲綢之路與東盟戰略支點國家建設
一 海上絲路戰略支點建設的基本要點
二 海上絲路戰略支點建設的發展目標
三 海上絲路戰略支點建設的工作機制
四 東盟支點國家建設
「一帶一路」與中國新時期的周邊戰略
一 「一帶一路」提出的中國周邊背景
二 「一帶一路」對中國周邊戰略的影響
三 「一帶一路」政策設計與優化的視角
四 結語

對建設21世紀海上絲綢之路的思考
一 政治外交:和平共處
二 經濟貿易:合作共贏
三 民間文化:和諧交流

古代海上絲綢之路及其對2l世紀海上絲綢之路建設的啟示
一 歷史上的海上絲綢之路
二 海上絲綢之路的特點
三 對21世紀海上絲綢之路建設的啟示
四 結語

人道主義援助與中國一東盟命運共同體建設
一 概念界定和研究概述
二 中國對東盟國家人道主義援助的歷史發展
三 人道主義援助對中國一東盟命運共同體的意義
四 人道主義援助的問題分析與對策建議

互聯互通與中國一東盟命運共同體
一 中國一東盟命運共同體
二 中國與東盟的互聯互通
三 中國與東盟互聯互通的模式
四 重啟海上絲綢之路,在全方位互聯互通基礎上
打造多層次中國一東盟命運共同體
五 結語

歷史上廣西北部灣地區與東南亞地區的海上交往
一 歷史上廣西北部灣地區海上交往的主要地區
二 歷史上廣西北部灣地區與東南亞
地區海上交往的特點
三 廣西北部灣地區與東南亞地區交往中持續影響的
因素

21世紀海上絲綢之路建設與東洋航線:歷史與現實反思
一 東洋航線的開辟
二 東洋航線與中菲關系
三 東洋航線與中國一拉丁關洲聯系
四 東洋航線之遺風:貿易與宗教仍是主題
五 東洋航線的重建與文化調適:中國禮儀之爭的啟示

21世紀海上絲綢之路的區域協同發展
——以跨國艾人族群為中心
一 區域:海上絲綢之路研究與實踐的一種視角
二 區域聯動:跨國民族協同發展是推手
三 語言及族源:跨國民族實現協同發展的基礎
四 結語

中國一東盟自由貿易區建設成果和21世紀海上絲綢之路
一 中國一東盟自由貿易區建設現狀
二 古代海上絲綢之路的開辟和21世紀
海上絲綢之路的提出
三 政策建議
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