如此購車最聰明︰好車子的100個標準(普及版)

前言 先懂車，後購車
導言
第一章 什麼是好車
1．適合你的車就是好車
2．性價比和值價比
第二章 選車四原則
3．制造商實力大小
4．品牌美譽度廠
5．車型改款換代次數
6．保有量和銷售量
第三章 造型和做工
7．外觀設計各有所愛
8．車身做工暴露廠家態度
9．內飾設計以人為本
10．內飾做工精致度
11．內飾用料環保關系健康
第四章 安全性
12．主動安全性更重要
13．盤式制動優于鼓式
M．制動距離，首要安全指標
1s．制動時方向穩定性
16．制動響應、漸進性、恆定性
17．後視鏡影響安全性能
18．高速行駛穩定性能
19．車身穩定控制系統
20．牽引力控制系統
21．ABs+EBD系統必不可少
22．駕駛視野影響安全
23．前照燈已進化到第四代
24．氙氣前照燈優點多多
25．隨動轉向前照燈更安全
26．倒車雷達對新手更有用
27．被動安全性，最後一道防線
28，車身鋼板，不看厚度看強度
29．車身安全設計，比鋼板更重要
30．車門防撞鋼梁，離人最近的防線
31，下沉式發動機設計
32．可潰縮式轉向柱和制動踏板
33．預緊式安全帶
34．前排安全氣囊已成標配
3s．側面安全氣囊保護胸部
36．安全氣囊性能有差距
37．安全踫撞測試成績
38．防盜功能沒有絕對
39．防夾車窗可防誤傷
第五章 操控性
40．過彎能力最考驗操控性
41．軸荷分配影響運動特性
42．轉向準確性影響操控和安全
43．轉向盤不是越靈越好
44．路感清晰有利有弊
45．懸架決定汽車性能取向
46．獨立與非獨立懸架
47．多連桿懸架將成趨勢
48．懸架柔韌性
49．轉彎直徑越小越靈活
第六章 動力性
50．壓縮比大小有什麼關系
51．氣門數不是越多越好
52．轉矩不能只看數值大小
53．功率並不完全代表動力性
54．“缸徑×行程”代表什麼
55．“升功率”代表發動機技術水平
56．電子節氣門可實現更多功能
57．起步和加速性能
第七章 舒適性
58．長、寬、高，夠用就好
59．助力轉向關系舒適和安全
60．轉向盤高度調節
61．不同變速器不同用途
62．電控式自動變速器性能更優
63．檔位數量影響汽車性能
64．換檔順暢度影響重大
65．座椅調節功能不可忽視
66．座椅形狀與硬度也要考慮
67．真皮座椅蒙面有缺點
68．座椅加熱和腰部支撐
69．汽車噪聲
70．發動機噪聲也能悅耳
71．風阻噪聲不能太擾人
72．輪胎噪聲反映輪胎性能
73．駕乘空間越來越受重視
74．行車信息最好有瞬時油耗
75．自動空調不僅僅是更方便
76．分區空調很難分區
77．天窗作用較為有限
78．車載DVD娛樂系統
79．DVD導航操作方式
80．定速巡航有利有弊
第八章 便利性
81．空間變化體現多用途
82．儲物格和杯架設計不可輕視
83．行李箱設計有講究
84．鑰匙形式體現檔次
85．一觸式起動還可防盜
第九章 經濟性
86．質量保修期影響養車費用
87．保養維修費用要考慮
88．理論油耗只是個理想
89．實際油耗大于理論油耗20%～40%
90．允許使用燃油標號
91．二手車保值率
92．新車故障率
第十章 其他性能
93．軸距影響舒適性和運動性
94．輪距影響行駛穩定性
9s．前驅和後驅各有優缺點
96．風阻系數影響油耗和安全
97．通過性能對SUV更有意義
98．輪胎是汽車上最重要的部件
99．輪轂品質相差較大
100．0～100公里小時加速時間測試