超工業時代:工業、服務業的下一步——全球價值鏈如何革命性重組,催生前所未見的經濟地理藍圖

超工業時代:工業、服務業的下一步——全球價值鏈如何革命性重組,催生前所未見的經濟地理藍圖
定價:280
NT $ 202 ~ 945
  • 作者:皮耶.維勒茲
  • 原文作者:Pierre Veltz
  • 譯者:林詠心
  • 出版社:臉譜
  • 出版日期:2018-03-08
  • 語言:繁體中文
  • ISBN10:9862356472
  • ISBN13:9789862356470
  • 裝訂:平裝 / 176頁 / 20 x 14 x 1.2 cm / 普通級 / 單色印刷
 

內容簡介

▍本書榮獲法國2017年年度經濟類書籍獎(Prix du livre dEconomie 2017)▍

「我們並不是生活在工業時代的尾聲,而是處在一個新型工業社會孵化的階段。」

當傳統製造業模式在全球式微失效,台灣該何去何從?
借鏡法國,擺脫徬徨
搭上工業、服務業與數位化匯流的「超工業化」趨勢,以全新經濟模式走出自己的路!


▌歐洲領土規畫與發展高等研究所院長、法國「歐洲矽谷」計畫主導者
▌2017年度法國城市規畫大獎得主--皮耶.維勒茲
▌從世界宏觀層面反思經濟、產業轉型困境力作

「事實上,我們並不是生活在工業時代的尾聲,而是處在一個新型工業社會孵化的階段。
唯有當工業能夠參與數位變革,融入一個以使用與服務為主、朝向永續發展的新經濟型態,工業才得以生存。」

在數位化浪潮下,全球經濟正逐漸脫離二十世紀以工業生產為主導的經濟模式,
但這波改變帶來的並不是「去工業化」,而是「超工業化」——全球化、數位浪潮、AI/平台經濟崛起等現象,
除了生產、交換、消費以及溝通方式起了革命性的變化,
製造業、服務業與數位科技的匯流,更形成一種新的「超工業」社會,最終催生出前所未見的經濟模式與地理格局。

當超工業化一步步演進,傳統的製造代工經濟模式將逐漸式微,
因此於二十世紀透過工業化快速崛起的國家、地區將首當其衝,台灣正是其中之一。
面對這波超工業化潮流,製造業該如何轉型升級?屬於台灣的機會在哪裡?
在國際經濟體系中我們又該如何重新定位,以免被邊緣化?

本書將從技術、社會、經濟和地理層面,爬梳工業如何演進至今,
並勾勒出新興超工業世界的主要特徵與運作模式,讓我們得以從中找到解答。

▌ 本書將帶你思考:

.新興國家的發展將決定未來世界經濟走向:它們會重蹈二十世紀亞洲的工業化歷程嗎?或者有可能跳過工業化,直接享受先進的服務業與數位化社會?

.工業並非正在逐漸消失中,而是與數位科技及服務業匯流成為一種「超工業」,但為什麼我們會發現工業的就業市場萎縮、產出的附加價值也下降?

.工業的型態在經過「原料供應商」、「滿足大眾及專業人士需求」後將進入第三階段成為「服務型工業」。這類工業的特徵是什麼?又將如何改變生產者與消費者的互動模式?

.機器人真的會扼殺我們的工作機會嗎?或是會有哪些新興工作因此而生?

.在物聯網時代,機器與人之間將交織成網絡,顧客或使用者可直接介入生產,這將創造出「平臺經濟」。這樣的經濟模式有何特徵?傳統產業又能如何轉型?

.明日世界將有什麼樣的工作、什麼樣的產品?未來產業的關鍵挑戰又是什麼?

.相較於當今世界,「超工業世界」的運作原則將有四個主要改變面向,是什麼?

.在能夠即時傳播訊息的時代,世界如何從「階層化」變得「多極化、網絡化」?研發與創新的全球格局為何、如何轉變?搶奪人才為何變成首要之務?

.超工業時代下的全球價值鏈將大幅轉變,生產鏈的「分工」與「極化」將如何左右世界經濟局勢的演進?

.超工業時代的最大挑戰:數位化將進一步加劇全球的不平等。為什麼?
 

作者介紹

作者簡介

皮耶.維勒茲Pierre Veltz
工程師暨社會學家。1945年生,畢業於巴黎理工學院,專精企業組織與區域動態研究。現職為世界第一所高等工程師學校法國國立橋路學校(Ecole nationale des ponts et chaussées)教授暨巴黎高等政治學院(Sciences Po)副教授,同時也是歐洲發展與領土規畫高等學院(Institut des Hautes Etudes pour le développement et l'aménagement des territoires en Europe)院長。於2017年獲得法國城市規畫大獎(Grand Prix de l'urbanisme),此獎為法國政府所頒發,表揚對城市發展及永續城市有傑出貢獻的重要人士。
他曾於1981-1991年間擔任法國國立橋路學校研究院長,後於1999-2003年間成為該校校長,並於2001-2003年間同時擔任巴黎高科(Paris-Tech)主席。2008年,作者受到時任法國總統薩科奇委派,主導位於巴黎南郊薩克雷高地的科技園區計畫,該計畫號稱為「歐洲矽谷」,聚集了全法國20%-25%的科學研究活動,並且整合十所高等學校及兩所大學,統稱為「巴黎-薩克雷」大學(Université Paris-Saclay)。2010-2015年間擔任巴黎-薩克雷公營發展公司(Etablissement public d'aménagement Paris-Saclay)之執行長,結合學術及實務,加強巴黎的城市規畫與經濟發展研究及創新。著有《新工業世界》(Le nouveau monde industriel)、《大轉變》(La grande transition)等。


譯者簡介

林詠心
巴黎索邦大學經濟學碩士。曾任出版社編輯,也做過海外志工老師,對於人類社會運作的一切「眉角」都充滿好奇心,期望透過翻譯與更多人一起認識這個世界。譯有《來自咖啡產地的急件》、《Be Stupid ! Diesel創辦人給愚人世代的宣言》、《找尋明天的答案》等書。

 

目錄

▍序 言
工業的未來

▍第一章 世界的工業化
亞洲的大重返
新興國家的去工業化?
一個高度物質化的世界
去物質化與吉文斯效應
兩種全球化?

▍第二章 工業/服務業:一個過時的區別
已知的弱點
工業,不為人知的一面
衡量「去工業化」
附加價值,以價格計或是以數量計?
品質,在衡量標準中的重大遺漏
工業與服務業:聚合
工業也是一種服務

▍第三章 機器人、網絡、平臺
機器人是否將會扼殺工作機會
「這一次,將會不一樣。」
不只是機器人,還有網絡
核心挑戰:使用習慣的數據
新的典範:平臺經濟

▍第四章 明日世界有什麼樣的工作、什麼樣的產品?
明日的工作會是什麼樣貌?
關鍵挑戰:吸引並留住遊牧型工作
什麼樣的產品?地球可棲地(écoumène)和身體

▍第五章 邁向超工業世界:改變的四大主軸
一種建立於基礎建設與公共知識之上的經濟
一種注重關係而不只是交易的經濟
一種固定成本和「獨占競爭」的經濟
一種社群的經濟

▍第六章 從垂直分層的世界到群島並列的世界
科技傳播的時間尺度
從階層化的世界到多極化與網絡化的世界
研發與創新的新格局
人的流動,是科技全球化的原動力

▍第七章 全球價值鏈:分裂
分工
從國際(international)全球化到跨國(transnational)全球化
iPhone:中國「出口」,美國收益
明日,價值鏈的緊縮和去全球化?
不只是去全球化,而是區域化

▍第八章 全球價值鏈:極化
集聚效應,昨日與今日
飛地、行政區、都會區
基地
生態系統

▍第九章 超極化和中心/邊陲的脫鉤
可擴展性與不平等
數位,全球極化的要素
大都會和其餘地方
中心與市郊之間的歷史連結斷裂?

▍結語
法國與歐洲:獨特的王牌
 

內容連載

▍第一章 世界的工業化 
 
■ 衡量「去工業化」
 
不同於一般的印象,工業產量其實在這些年依舊不停地成長。真正改變的,是它在就業市場與附加價值上的地位。首先以就業市場來說,法國在一九七○年代中期達到顛峰,美國是在一九五○年代中期,英國則是一九六○年代中期。自此以後,這些已開發國家的就業機會就不斷減少。為什麼呢?
 
第一個原因是外包,也就是指企業將某些非核心業務從自己處理轉而交由其他供應商完成,而這類業務一般會被分類至服務業部門。在法國,一九八○至二○○七年間,這個因素加上同樣被計入服務業部門的臨時工,兩者便占了整體下滑的三分之一強。外包的強勢影響一直延續到二○○○年。既然就業數目的減少與分類範疇的改變有關,那麼它便是一個數據上的假象。
 
在二○○○年之後,第二個導致就業數目下滑的理由是生產力增益,但幾乎無人意識到這項增益的規模。自一九九五年至二○一五年,法國的工業產量成長了一倍,整體工時則是減少了一倍。這個現象並非法國專屬:自二○○二至二○一四年間,每工時製造業產值的成長在法國是百分之四十,在德國是百分之三十,在美國是百分之四十九,在南韓是百分之九十四,在臺灣是百分之九十七。也就是說,今日普遍對於「自動化」工業的印象並非一種未來主義的幻想。這是一種已經很廣泛實現的趨勢。
 
第三個解釋就業衰退的因素是由於缺乏競爭力而導致的產量流失,換句話說就是原先由一國自行生產的產品從此改為進口。這個項目的影響要比前兩項更難確認。關於這個主題的各方意見不一,尚無定論,尤其在美國這個嚴重受創於「中國製造」(Made in China)之入侵的國家。經濟學者的信條完全與大眾流行的意見相反,他們長期以來皆認為這種國際貿易(尤其是與中國的貿易)對於就業的影響是頗為局限的。
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