終結冷戰：一個被遺忘的間諜及美蘇對抗秘史

　　
　　沒有他，西方無法贏得冷戰
　　他是CIA最珍貴的情報資源
　　
　　他是冷戰時美國在蘇聯境內最成功、最有價值的間諜。他提供的密件和概念示意圖解開蘇聯雷達的秘密，也揭露未來十年研發武器系統的機敏發展計畫。他冒險犯難從軍方實驗室偷出電路板和藍圖，把它們交給中央情報局。他的間諜行動使美國得以在空戰中主宰天空，不單單是冷戰，他還幫助美國贏得波斯灣戰爭、科索沃戰爭，美軍的擊殺率從韓戰的6比1、越戰的2比1，到了伊拉克和巴爾幹半島，已飛躍進步到48比0。
　　
　　這都要歸功於他——蘇聯雷達工程設計師阿多夫‧喬治耶維奇‧托卡契夫。
　　
　　美蘇冷戰初期，CIA中央情報局不敢讓外界知道的一個秘密：中情局從來不曾在莫斯科街頭布建間諜網。對他們來說莫斯科就像是個情報的黑洞，蘇聯KGB會對美國大使館實施監聽，跟蹤，甚至埋伏突襲意圖進行間諜行為的美國人。一連串的失敗，加上新總統卡特剛上任，一切的間諜作為統統喊停，CIA莫斯科站一夕之間失去功能。
　　
　　托卡契夫的出現，改變了CIA被動、不作為的指導原則，這是他扭轉美蘇冷戰格局的真實間諜故事。主角是在絕頂機密的實驗室任職的一位主任工程師，擔任蘇聯軍事研究機構的雷達專家。對體制不滿、心中滿懷憤怒、存心報復的他，偷偷翻拍數千頁的機密文件轉交給美國。在那六年時間，托卡契夫在滿城KGB特務嚴密監控的莫斯科街頭，與中情局官員成功碰面二十一次，一點都沒露出破綻。這位工程師是中情局在冷戰時期最有價值的間諜之一，他光用隨手可得的單眼相機，提供給美國其他間諜拿不到、也無法想像的情報。雖然生命時刻受到威脅，托卡契夫卻秉持他堅毅、不輕言放棄的態度，盡可能多地提供軍事科技情報給華盛頓和五角大廈——這些情報的價值堪稱超過十億美元。沒有他，西方就無法贏得冷戰。
　　
　　故事曲折離奇，真實上演小說情節
　　價值數上億的間諜最後卻落得如此下場
　　
　　當年CIA最寶貴的間諜如何躲避KGB天羅地網的監視，才能順利將原本五角大廈需要花費巨額經費才能獲得的資訊傳遞回美國蘭利總部？美國中情局情報員以及托卡契夫都冒著生命危險，抱著懷疑、惶惶不安的心情，為擊敗讓托卡契夫積怨難消的共產黨政權，雙方緊張而謹慎地合作著。CIA出動各種新奇的間諜裝備，有的屬於超高科技、有的簡單到難以想像，他們用盡各種間諜手段，試圖逃避KGB的監視，就是為了跟托卡契夫見面。究竟是什麼原因，讓托克夫出賣自己的國家？即使出逃計畫已經有可能執行，托卡契夫寧可吞毒藥也不願離開他的國家。是什麼差錯，最終讓這位難能可貴的間諜，被一個CIA當成是「魯蛇」、不成氣候的失敗者給出賣了？
　　
　　這段重要且情節精彩鬥智的歷史故事，過去從來沒有像本書般詳述得如此淋漓盡致。普立茲獎得主霍夫曼身為《華盛頓郵報》資深編輯，曾任莫斯科局長，無疑是撰寫此諜報歷史故事的最佳人選。霍夫曼透過CIA過去的機密文件、電文、報告；翻查FBI的間諜檔案，並大量訪問當時參與事件的當事人，帶你重回冷戰高峰時期的莫斯科，把這段精彩的歷史事件，轉化成間諜小說般的故事，讓你宛如親身體驗這場刺激的間諜冒險。
　　
　　本書獲得中情局內部刊物《Studies in Intelligence》的極力推薦，對於一本諜報作品來說，是至高無上的榮譽，證實其內容之真實性。
　　
本書特色

　　1.普立茲獎得主的作者，直接經由解密資料所寫的冷戰諜報戰史。第一次披露蘇聯間諜與中情局聯繫的書信內容。
　　2.豐富的參考註釋，許多未能在書中描述的內容都在註釋內有詳細的說明。
　　3.過去很多關於間諜行動的書，但極少能瞭解一整個行動的每一個細節。
　　
名人推薦

　　霍夫曼的這本著作，是值得所有情報官員一讀的好作品。－－中情局期刊Studies in Intelligence

作者簡介

大衛‧霍夫曼（David E. Hoffman）

　　《華盛頓郵報》特約編輯，也是公共電視系統（PBS）旗艦調查節目「前線」（Frontline）的特派員。他曾經擔任《華盛頓郵報》外交新聞編輯、莫斯科分社主任，以及白宮特派員。他以《毀滅者：揭露冷戰期間核軍備競賽的故事》（暫譯）獲得普立茲獎，另一本專書是《寡頭政治：在新俄羅斯有錢有勢的人》（暫譯）。

譯者簡介

林添貴

　　國立台灣大學畢業，歷任企業高階主管及新聞媒體資深編輯人。譯作近百本，包括《基地帝國》、《美國該走的路》、《躁動的帝國》、《中國幻象》、《歷史的反叛》（均八旗出版）、《裕仁天皇》等。
 

尾聲
 
一九九一年一月十九日，「沙漠風暴行動」第三天，拉瑞‧皮提斯（Larry Pitts）清晨四點就在沙烏地阿拉伯西北部塔布克（Tabuk）的費沙國王空軍基地起床。他吃過早餐後，聽取情報簡報，套上全副裝備，綁上救生背衣，抓起頭盔，走向停機坪。在黎明前的黑暗中，一架F-15C戰鬥機矗立在哪兒，這是美國最先進的軍機，也是有史以來最致命的戰鬥機。機身長六十四英尺，翼展四十八英尺，以鋁、鈦、鋼和玻璃纖維打造，這架戰鬥機有兩具普惠公司製造的渦輪扇發動機，能把它像火箭一樣送上天空。關於F-15的一切都是美國技術的巔峰極致，從強大的脈衝都卜勒俯視雷達，到可以承受嚴重戰損的機翼，以及塞在飛行員背後黑盒子裡精密的電子干擾器，都是最先進的。
 
皮提斯預備飛的這種戰鬥機，設計上的每個最小細節，都是要擊敗蘇聯的米格機。海珊的空軍擁有蘇聯境外最多的俄製米格機隊。開戰頭兩天，伊拉克上空的空戰，遵循著冷戰時期歐洲發生衝突時相同的想定進行著。美國和蘇聯設計、建造與部署空優戰鬥機，假設會在德國和捷克上空開打。但是，伊拉克空戰顯示雙方根本不是勢均力敵。由於密集訓練和外泄的情報，尤其是托卡契夫間諜活動的成果，美國飛行員和軍機占了上風。
 
這一天上午，皮提斯上尉慢慢繞著飛機做「飛行前三百六十度檢查」目視檢查，翻閱飛行紀錄本，然後爬進駕駛艙。一旦升空，他享有著不管從何方向來說都是令人最驚嘆的超讚視野。機身從飛行員肩膀的高度向下傾斜，那種感覺就好像坐在鉛筆的前端一樣。
 
皮提斯在清晨五點升空，擔任四架F-15C編隊的右翼僚機。沙漠風暴是逼迫伊拉克退出科威特的軍事行動。美國空軍三十三戰術戰鬥機聯隊第四十八戰術戰鬥機中隊（綽號大猩猩，Gorillas），已經三度進入伊拉克執行任務。皮提斯三十四歲，在阿拉斯加安克拉治長大，自幼就渴望遨遊蒼穹。
 
他在美國空軍受訓飛F-15C已有數百個小時，但這是他首次參戰，而且還是初上戰場。