封面故事
小英雄熱戰行動
兩回合熱戰行動,天真的Swift Sport能否通過這次考驗,跨界小車是否真能跨出城市邊界?各位,一場熱戰就要上演了!
小鋼砲(Hot Hatch)的定義起源於歐洲的性能鋼砲一詞,因應當年歐洲強國的人文世故,小型掀背車可說是供不應求,其中總有參雜著病入膏盲的性能癡狂愛好症候群患者,各家品牌也看準其中奧妙相繼推出Hot Hatch,眾所皆知,福斯在1976年推出的Golf GTI I堪稱經典代表作,時光拉回2018年鋼砲二字看似已是馬力無限上綱代名詞,到底鋼砲這神聖二字是否早被玷汙透頂,亦是昇華至另一性能層級,TG在此有請正宗鋼砲一試身手,為各位大德探個究竟到底本質為何?
一陣子不見力行產業道路,我輩對它甚是想念,正好初來乍到的Picanto無用武之地,話不多說,偕鈴木Ignis和福特EcoSport一同再闖投89。TG向來樂於物盡其用,甚至超乎其用,三車中性能最強悍的EcoSport馬力不過125匹,扭力區區17.3公斤米,Picanto那具復古變速箱不提也罷,Ignis未達900kg的體重讓人擔心會不會被一陣怪風連車帶人掃落谷底,這些都無阻我輩見證它們化腐朽為神奇的決心,毅然地踏出小而堅定的腳步迎向以萬物為芻狗的不仁天地。
兩回合熱戰行動,天真的Swift Sport能否通過這次考驗,跨界小車是否真能跨出城市邊界?各位,一場熱戰就要上演了!
小鋼砲(Hot Hatch)的定義起源於歐洲的性能鋼砲一詞,因應當年歐洲強國的人文世故,小型掀背車可說是供不應求,其中總有參雜著病入膏盲的性能癡狂愛好症候群患者,各家品牌也看準其中奧妙相繼推出Hot Hatch,眾所皆知,福斯在1976年推出的Golf GTI I堪稱經典代表作,時光拉回2018年鋼砲二字看似已是馬力無限上綱代名詞,到底鋼砲這神聖二字是否早被玷汙透頂,亦是昇華至另一性能層級,TG在此有請正宗鋼砲一試身手,為各位大德探個究竟到底本質為何?
一陣子不見力行產業道路,我輩對它甚是想念,正好初來乍到的Picanto無用武之地,話不多說,偕鈴木Ignis和福特EcoSport一同再闖投89。TG向來樂於物盡其用,甚至超乎其用,三車中性能最強悍的EcoSport馬力不過125匹,扭力區區17.3公斤米,Picanto那具復古變速箱不提也罷,Ignis未達900kg的體重讓人擔心會不會被一陣怪風連車帶人掃落谷底,這些都無阻我輩見證它們化腐朽為神奇的決心,毅然地踏出小而堅定的腳步迎向以萬物為芻狗的不仁天地。
編者的話
我已經忘記上次開手排車是多久前,總之感覺很久、很久都沒機會開到手排車了,所以聽到這次試駕的Abarth 595居然是手排,好開心啊。切入正題,這期我們找來最夯的熱門話題Swift
Sport,聽說試過的人都給予非常高的評價,在現今市場上居然會出現性能如此之優、操控如此犀利但售價卻又相當合理的性能小鋼砲,真有這麼神?當然要找幾位好手來過過招,同場較量、較量才知高下。這次除了剛剛提到的手排Abarth 595之外,還有剛推出的小改款Mini Cooper S,或許售價及動力規格不在同一個水平,但還是可以用整體樂趣指數來分個高下。
另外,我們又跑了趟力行,老實說並非長途試駕就一定要跑這種路,但總覺得開著一部嬌弱的都會小車來到這兒就是特別對味,就像天龍國小孩第一次被丟到山野,有些平常事在他們眼裡卻新鮮的很,至於宣稱可以跨界的Picanto X-Line真跨出線界後的表現如何?我必須說完全超乎預期,雖然長的小,車上也沒有太多高科技的東西,引擎無渦輪助陣,變速箱更只有四速,這些都會讓人把它給看扁了,甚至連我都看走了眼,想知道這三部小車經歷了這趟旅程後的評價如何?當然是速翻TG035的最新內容囉。
另外,我們又跑了趟力行,老實說並非長途試駕就一定要跑這種路,但總覺得開著一部嬌弱的都會小車來到這兒就是特別對味,就像天龍國小孩第一次被丟到山野,有些平常事在他們眼裡卻新鮮的很,至於宣稱可以跨界的Picanto X-Line真跨出線界後的表現如何?我必須說完全超乎預期,雖然長的小,車上也沒有太多高科技的東西,引擎無渦輪助陣,變速箱更只有四速,這些都會讓人把它給看扁了,甚至連我都看走了眼,想知道這三部小車經歷了這趟旅程後的評價如何?當然是速翻TG035的最新內容囉。
雜誌目錄
28 就浪漫
隨興是一種浪漫,大太陽硬是要開著篷猛流汗也是一種浪漫,一部車叫做Portofino也是一種浪漫。
42 鋼砲不鋼砲
我們特別找了這條彎彎曲曲的山路,有幾個格外棘手的髮夾彎與連環S彎,但這幾部車跑起來就像如魚得水。
52 再闖投89
3米半多一點、84匹、四速自排,起亞Picanto貌似弱不禁風,作為新一季TG小車大冒險的主人公再合適不過。
68 追趕跑跳碰
這次全球獨家測試將會帶領我們從艾斯杜尼奔往摩納哥這兩個對Senna跑車同名車手邁向成功具有重大意義的地方。
80 別緊張!
圖中所見其實十分正常,車輛本身也百分百正常,出現這種場面只因為它練得一身活力非凡的主動擾流功夫。
88 反斗奇兵
兒童滑板車公司用電氣動力再續五零年代經典緣會發生甚麼事?TG有答案……
100 爆橘
Megane RS已準備好捲土重來,江湖形勢卻今非昔比。
110 卓爾Pista
當你用488作為起步點,還可以有多大空間精益求精呢?原來超乎你所想。
隨興是一種浪漫,大太陽硬是要開著篷猛流汗也是一種浪漫,一部車叫做Portofino也是一種浪漫。
42 鋼砲不鋼砲
我們特別找了這條彎彎曲曲的山路,有幾個格外棘手的髮夾彎與連環S彎,但這幾部車跑起來就像如魚得水。
52 再闖投89
3米半多一點、84匹、四速自排,起亞Picanto貌似弱不禁風,作為新一季TG小車大冒險的主人公再合適不過。
68 追趕跑跳碰
這次全球獨家測試將會帶領我們從艾斯杜尼奔往摩納哥這兩個對Senna跑車同名車手邁向成功具有重大意義的地方。
80 別緊張!
圖中所見其實十分正常,車輛本身也百分百正常,出現這種場面只因為它練得一身活力非凡的主動擾流功夫。
88 反斗奇兵
兒童滑板車公司用電氣動力再續五零年代經典緣會發生甚麼事?TG有答案……
100 爆橘
Megane RS已準備好捲土重來,江湖形勢卻今非昔比。
110 卓爾Pista
當你用488作為起步點,還可以有多大空間精益求精呢?原來超乎你所想。
內容簡介
數十年來,BBC TopGear一直是全球汽車雜誌的頂尖品牌與權威指標,與英國TopGear雜誌同步的特別報導與專題試車,使台灣版《TopGear Taiwan 極速誌》擁有領先其他同類雜誌的獨家內容與精美編排。在內容上,每期約有 40%~50%
的文章為英刊最新重點精華,其他則為專業編輯團隊在國內執行的特別企劃專題與試駕報導。TopGear秉持一貫瘋狂玩樂態度,讓閱讀汽車雜誌也可以是娛樂享受之外,甚至還能吸收許多前所未聞的新奇知識,篇篇精彩,包準你愛不釋手。
TopGear在全球30多個國家出版,亞洲區包括中國、香港、韓國、泰國、新加坡、馬來西亞、菲律賓、印尼,東亞地區日本則是在近期出刊,,向來是愛車的狂熱份子最不能錯過的刊物;台灣版的出現為本地車迷能以熟悉的文字與全球車迷同步吸收新資訊,一起瘋狂玩樂其中。《TopGear Taiwan 極速誌》融合國內外所有與汽車直接相關、間接相關的全面且豐富的內容,每期固定單元包括
最新、最具話題性試駕《Drives》、國際車界大事小事閒聊事《Intakes》、經典車庫與長期試駕《GARAGE》,每篇報導、每段文字都不容您錯過。
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