TopGear Taiwan 極速誌 10月號/2018 第36期

精武門二豪傑

好一輛身懷強大動力的狂猛小車，說的就是M2 Competition。它名正言順，血統證明書上多了S55這個最高檢驗標章，鍵盤試車手再也沒有縫隙插針。這顏色於我個人不太對味，但我還是可以從它的各個部位感覺到那股殺氣，它要是一身黑，絕對是最邪惡的小跑車，沒有之一。2002 tii的定位大概等同於現在的M240i，外型自然相對斯文，而2002 Turbo只有白、銀兩色，看起來也不像M2 Competition這麼猖狂，卻不代表你無法從大幅外擴的葉子板感受到其十足的力量感，渾身幹勁衝天。

去了一趟新加坡，這是我第一次看到、聽到新渦輪世代的F1賽車，相較於過去的自然進氣時代，現在的1.6升V6渦輪引擎變的慈祥又和藹，唯獨不變的就是速度，即便如今F1引擎功率小了點，車子重了點，用的還是制式規格的輪胎，但今年已經有好幾場賽事的最速單圈已經打破場地記錄，我覺得這是好的，但競爭之激烈也從賽車場擴大到車庫及Paddock區，我這次是以車隊VIP的身分參與，有安排進車庫的參觀時間，但所有動作仍被公關人員嚴格管控，在什麼情況下能夠拍照、何時不可以拍，事前都說的一清二楚且再三告誡，至於錄影更完全禁止，即便是手機也一樣，有一次我想提早離開車庫都被攔下嚴厲質問我要做啥?為何自已擅自行動……，你就知道現在的F1競賽真的像戰爭，保密防諜已經做到滴水不漏。另外，在這個月初我還去一趟香港，為的是參加Huayra Roadster的亞洲首發記者會，順便提了個企劃，看看是否可以到保修中心當個一日見習生，或許對某些人來說在車底下鑽來鑽去搞的渾身汗有啥好玩，但其實我非常樂在其中，看著超跑的零件拆下再裝上去，光是欣賞這些機械組合的設計與巧思，可以讓我待上一整天都不會膩，而且可以藉此近距離接觸如此稀有且身價頂天的車，看看它到底有何奧妙之處，這機會可不常有的。

36 超級里肌肉
DBS Superleggera，是否車如其名，超級里肌肉。
60 本門功夫
陰陽調和何其重要，一直以來M部門都無視對頭挑釁，不屑參與軍備競賽，這便是何以寶馬鮮少造出陰陽失調的失敗品。
70 玄門正宗
在奧地利試完了賓利Continental GT，才發現我原來忘了最原本的Grand Tourer應該是怎樣，這車提醒我，何謂玄門正宗的GT。
78 尋龍記
在一望無際的戈壁跑幾百公里路，報酬是把八千萬年前的恐龍骨頭放上手心。
86 TG也來拍好戲
歡迎蒞臨電影天地。碰巧這邊剛剛來了一部新型Mustang，正是重拍電影史上最精彩汽車追逐場面的大好時機。以下就請大家好好欣賞重新上膛的《Bullitt》
122 CC入扣
世上有無V8也改善不了的東西？肌肉突然發達的Aston Cygnet去倫敦塞車收費區跑了一趟尋求答案。
130 無國界料理
日式炒義大利麵也許不太誘人，這道義日融合菜色卻吃得我輩又麻又香。
136 一期一會
保時捷退出利曼戰場其實也有一個好處。好處就在他們可以放膽讓Chris駕駛919賽車，只是Chris或須事先做一些自我調整……。