基於經濟增長理論、生產理論、資源經濟學、新經濟地理學理論以及計量經濟分析、數理經濟分析和實證檢驗等研究方法,將能源和碳排放納入全要素生產率的測評體系中,采用基於方向距離函數的數據包絡分析技術、共同前沿生產技術、空間計量分析等方法,從低碳約束的視角,對歷年中國區域、省際物流產業的碳排放以及碳排放約束下物流產業全要素生產率的動態演進、驅動因素及空間溢出效應進行系統的測度和分析,以期為中國物流產業實現綠色低碳轉型提出新的思路。
馬越越,女,1985年生,管理學博士,東北財經大學管理科學與工程學院講師,英國南安普頓大學聯合培養博士。近年來主要從事效率與生產率的測度、能源與環境管理、低碳物流相關領域的學術研究。
在《社會科學輯刊》《系統工程》《數學的實踐與認識》等國家核心期刊發表學術論文多篇。論文曾獲得大連市自然科學優秀學術論文獎,並被《人大復印報刊資料》全文轉載。
主持教育部人文社會科學研究項目、遼寧省社會科學規划基金和遼寧省教育廳人文社會科學研究項目3項,作為骨干力量參與完成國家自然科學基金、國家社會科學基金和省部級以上科研項目10余項。
目錄
第一章物流產業及其低碳化發展的內外形勢和研究現狀
第一節國內外物流產業及其低碳化發展的背景
一物流產業發展的背景
二物流產業低碳化發展的背景
第二節低碳約束視角下物流產業全要素生產率的研究意義
一理論意義
二現實意義
第三節物流產業全要素生產率核心概念的辨析與厘定
一物流概念的起源
二物流產業的界定
三效率與生產率
四全要素生產率
第四節國內外研究動態與文獻綜述
一國外物流效率與生產率研究現狀
二國內物流效率與生產率研究現狀
三國內外低碳約束下物流效率與生產率研究現狀
四現有文獻研究的不足
第五節研究內容、研究方法與技術路線
一研究內容
二研究方法
三技術路線
第六節本書的創新點
第二章中國物流產業碳排放研究
第一節中國物流產業碳排放的脫鉤效應
一脫鉤理論及脫鉤指數回顧
二脫鉤指數的測度
三中國物流產業碳排放測算
四中國物流產業碳排放脫鉤效應的實證研究
第二節中國物流產業碳排放的空間非均衡與極化研究
一空間非均衡與極化研究回顧
二空間非均衡與極化的研究方法
三樣本選取及數據來源
四物流產業碳排放的空間非均衡與極化分析
第三節中國物流產業碳排放驅動因素分析——基於LMDI分解技術
一指數分解及LMDI分解技術回顧
二數據來源及處理
三物流產業碳排放因素分解方法
四中國物流產業碳排放因素分解結果及分析
第四節本章小結
第三章碳排放約束視角下中國省域物流產業全要素生產率測度
第一節考慮環境污染的物流產業全要素生產率研究現狀
第二節研究方法
一方向距離函數
二序列DEA
三全要素生產率指數及其分解
第三節數據來源及測算
一投入指標的界定與測算
二產出指標的界定與測算
第四節碳排放約束下省域物流產業全要素生產率測度及分析
一不同情形下物流產業全要素生產率的動態演進
二碳排放約束下物流產業全要素生產率差異性檢驗
第五節考慮外部營運環境條件對物流產業全要素生產率的影響
一三階段模型研究方法
二不可控環境變量選擇及數據來源
三基於三階段DEA的中國物流產業全要素生產率分析
四物流產業全要素生產率的動態演進
五技術「創新者」地區分析
六物流產業全要素生產率收斂性分析
七物流產業全要素生產率的空間模式特征
第六節本章小結
第四章異質性生產技術視角下中國區域物流產業全要素生產率研究
第一節考慮地區技術差異的中國物流產業全要素生產率研究現狀
第二節共同前沿生產函數方法回顧
第三節基於共同前沿的生產率指數方法
一生產可能集和修正的方向距離函數
二共同前沿Metafrontier—Malmquist—Luenberger生產率指數
第四節樣本、數據與變量說明
第五節共同前沿指數分解結果分析
一組群前沿技術效率、共同前沿技術效率分析
二技術差距比率分析
三共同前沿技術無效率分解
四共同前沿全要素生產率指數及其分解
第六節中國區域物流產業全要素生產率的動態演進
第七節技術水平較低的省份一定會有較高的技術追趕嗎
第八節異質性生產技術下中國物流產業全要素生產率的宏觀影響因素分析
一指標的選取及數據來源
二宏觀影響因素實證結果及分析
第九節本章小結
第五章地理溢出視角下中國物流產業全要素生產率分析
第一節地理溢出視角下全要素生產率的研究回顧
第二節全要素生產率影響因素:基於地理溢出視角的理論分析
一基礎設施及其地理溢出效應
二人力資本及其地理溢出效應
第三節空間面板模型及相關檢驗
一基於全局Moran’’s Ⅰ指數的空間相關性檢驗
二空間面板計量模型
三空間面板計量模型估計與檢驗
第四節空間權重矩陣設定方法
一鄰接空間權重矩陣
二交通空間權重矩陣
三交通距離空間權重矩陣
四交通距離經濟空間權重矩陣
第五節地理溢出視角下物流產業全要素生產率的空間面板計量模型
一全要素生產率空間溢出的理論模型
二空間面板計量模型的變量選取及數據來源
三物流產業全要素生產率的空間相關性分析及模型設定
四物流產業全要素生產率溢出效應的空間杜賓模型
五空間溢出效應檢驗
第六節本章小結
第六章研究結論與中國物流產業發展以及推進低碳化進程的實施對策
第一節本書的主要研究結論
一物流產業碳排放研究
二碳排放約束視角下省域物流產業全要素生產率測度
三異質性生產技術視角下區域物流產業全要素生產率研究
四地理溢出視角下物流產業全要素生產率分析
第二節中國物流產業發展以及推進低碳化進程的實施對策
第三節本書的局限和展望
附錄
參考文獻
后記
第一節國內外物流產業及其低碳化發展的背景
一物流產業發展的背景
二物流產業低碳化發展的背景
第二節低碳約束視角下物流產業全要素生產率的研究意義
一理論意義
二現實意義
第三節物流產業全要素生產率核心概念的辨析與厘定
一物流概念的起源
二物流產業的界定
三效率與生產率
四全要素生產率
第四節國內外研究動態與文獻綜述
一國外物流效率與生產率研究現狀
二國內物流效率與生產率研究現狀
三國內外低碳約束下物流效率與生產率研究現狀
四現有文獻研究的不足
第五節研究內容、研究方法與技術路線
一研究內容
二研究方法
三技術路線
第六節本書的創新點
第二章中國物流產業碳排放研究
第一節中國物流產業碳排放的脫鉤效應
一脫鉤理論及脫鉤指數回顧
二脫鉤指數的測度
三中國物流產業碳排放測算
四中國物流產業碳排放脫鉤效應的實證研究
第二節中國物流產業碳排放的空間非均衡與極化研究
一空間非均衡與極化研究回顧
二空間非均衡與極化的研究方法
三樣本選取及數據來源
四物流產業碳排放的空間非均衡與極化分析
第三節中國物流產業碳排放驅動因素分析——基於LMDI分解技術
一指數分解及LMDI分解技術回顧
二數據來源及處理
三物流產業碳排放因素分解方法
四中國物流產業碳排放因素分解結果及分析
第四節本章小結
第三章碳排放約束視角下中國省域物流產業全要素生產率測度
第一節考慮環境污染的物流產業全要素生產率研究現狀
第二節研究方法
一方向距離函數
二序列DEA
三全要素生產率指數及其分解
第三節數據來源及測算
一投入指標的界定與測算
二產出指標的界定與測算
第四節碳排放約束下省域物流產業全要素生產率測度及分析
一不同情形下物流產業全要素生產率的動態演進
二碳排放約束下物流產業全要素生產率差異性檢驗
第五節考慮外部營運環境條件對物流產業全要素生產率的影響
一三階段模型研究方法
二不可控環境變量選擇及數據來源
三基於三階段DEA的中國物流產業全要素生產率分析
四物流產業全要素生產率的動態演進
五技術「創新者」地區分析
六物流產業全要素生產率收斂性分析
七物流產業全要素生產率的空間模式特征
第六節本章小結
第四章異質性生產技術視角下中國區域物流產業全要素生產率研究
第一節考慮地區技術差異的中國物流產業全要素生產率研究現狀
第二節共同前沿生產函數方法回顧
第三節基於共同前沿的生產率指數方法
一生產可能集和修正的方向距離函數
二共同前沿Metafrontier—Malmquist—Luenberger生產率指數
第四節樣本、數據與變量說明
第五節共同前沿指數分解結果分析
一組群前沿技術效率、共同前沿技術效率分析
二技術差距比率分析
三共同前沿技術無效率分解
四共同前沿全要素生產率指數及其分解
第六節中國區域物流產業全要素生產率的動態演進
第七節技術水平較低的省份一定會有較高的技術追趕嗎
第八節異質性生產技術下中國物流產業全要素生產率的宏觀影響因素分析
一指標的選取及數據來源
二宏觀影響因素實證結果及分析
第九節本章小結
第五章地理溢出視角下中國物流產業全要素生產率分析
第一節地理溢出視角下全要素生產率的研究回顧
第二節全要素生產率影響因素:基於地理溢出視角的理論分析
一基礎設施及其地理溢出效應
二人力資本及其地理溢出效應
第三節空間面板模型及相關檢驗
一基於全局Moran’’s Ⅰ指數的空間相關性檢驗
二空間面板計量模型
三空間面板計量模型估計與檢驗
第四節空間權重矩陣設定方法
一鄰接空間權重矩陣
二交通空間權重矩陣
三交通距離空間權重矩陣
四交通距離經濟空間權重矩陣
第五節地理溢出視角下物流產業全要素生產率的空間面板計量模型
一全要素生產率空間溢出的理論模型
二空間面板計量模型的變量選取及數據來源
三物流產業全要素生產率的空間相關性分析及模型設定
四物流產業全要素生產率溢出效應的空間杜賓模型
五空間溢出效應檢驗
第六節本章小結
第六章研究結論與中國物流產業發展以及推進低碳化進程的實施對策
第一節本書的主要研究結論
一物流產業碳排放研究
二碳排放約束視角下省域物流產業全要素生產率測度
三異質性生產技術視角下區域物流產業全要素生產率研究
四地理溢出視角下物流產業全要素生產率分析
第二節中國物流產業發展以及推進低碳化進程的實施對策
第三節本書的局限和展望
附錄
參考文獻
后記
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