大建築:全球100年精彩絕倫的建築奇跡·設計藝術·宏偉工程

大建築:全球100年精彩絕倫的建築奇跡·設計藝術·宏偉工程
定價:1368
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內容簡介

《大建築》結合精美的圖片和詳實的技術信息,展示了令人嘆為觀止的工程壯舉。—《建築設計》(Building Design)

《大建築》從高度、跨度、規模、外觀和力量方面,將眾多的構築物進行了分類,借此記錄了結構工程師是如何從潛在的邊界中跳脫出來,突破外形和材料的限制,建造出比以前更高、更長、更復雜的結構。

書中既有像迪拜的哈利法塔這樣的高樓,也有如澳大利亞悉尼的海港大橋、法國南部的米洛高架橋等橋梁,還有北京和倫敦的奧林匹克體育場。而一些頗具創新性的結構,例如北海的特羅爾天然氣A平台,則足以體現出設計者和建設者的智慧。

對於不同條目下的每座建築,作者都探討了特殊結構設計的復雜性、施工中遇到的挑戰,以及建築物是如何與建築工程史的背景融為一體,並講述了工程師、建築師和施工人員的技巧和創造力。

《大建築》中還特別提到了很多重要的建築師和工程師,包括諾曼·福斯特、弗蘭克·蓋里、扎哈·哈迪德、倫佐·皮亞諾、理查德·羅傑斯、埃羅·沙里寧、密斯·凡·德·羅和弗蘭克·勞埃德·賴特等。這是一部兼具權威性和趣味性的作品,書中所有的設想都已成為現實,因此能夠激發人們無盡的想象力。

大衛•利特菲爾德(David Littlefield),《建築設計》、《藍圖》(Blueprint)、《英國皇家建築師學會雜志》(RIBA Journal)和《設計周刊》(Design Week)等雜志的長期撰稿人,倫敦切爾西藝術與設計學院的訪問學者,講授室內和空間設計,並在巴斯大學講授建築學。

著有《現代建築:倫敦》 (Modern Architecture: London)、《建築師的實踐指導》(An Architect’’s Guide to Running a Practice)和《重建倫敦》(London Regeneration)。

威爾•瓊斯(Will Jones),出生於英國的建築記者和作家,現生活於加拿大安大略省,十五年來一直為全世界的設計雜志供稿。曾在多家刊物上發表文章,包括荷蘭的 《A10》和《構架》(Frame)、加拿大的Azure、比利時的DAMn、英國的《藍圖》和《英國皇家建築師學會雜志》、澳大利亞的《綠色雜志》 (Green Magazine)。

著有《新交通建築》(New Transport Architecture)、《如何讀紐約》(How To Read New York)、《21世紀未完成的傑作》(Unbuilt Masterworks of the 21st Century)和《建築師的速寫本》(Architects’’ Sketchbook)。
 

目錄

序一
序二
自序
前言

第一章 高度

雙子塔 馬來西亞吉隆坡
加拿大國家電視塔 加拿大多倫多
熨斗大廈 美國紐約
東方明珠塔 中國上海
奧斯坦金諾電視塔 俄羅斯莫斯科
台北101大樓 中國台灣
西爾斯大廈 美國芝加哥
聖瑪麗斧街30號 英國倫敦
柏林電視塔 德國柏林
帝國大廈 美國紐約
太空針塔 美國西雅圖
橫濱地標大廈 日本橫濱
泛美金字塔 美國舊金山
廣州塔 中國廣州
倫敦眼 英國倫敦
夏德塔 英國倫敦
哈利法塔 阿聯酋迪拜
世界貿易中心一號大樓 美國紐約

第二章 跨度

明石海峽大橋 日本明石海峽
龐恰特雷恩湖堤道 美國路易斯安那州
蓋茨黑德千禧橋 英國蓋茨黑德
馬仕朗防風暴大壩 荷蘭
坎波•沃蘭汀步行橋 西班牙畢爾巴鄂
海底隧道 英國到法國
米洛高架橋 法國米洛附近,塔恩河
悉尼海港大橋 澳大利亞悉尼
泰晤士河水閘 英國倫敦
厄勒海峽大橋(隧道) 丹麥到瑞典
巴拿馬運河 中美洲的巴拿馬地峽
千禧橋 英國倫敦
普羅多思酒庄 西班牙巴利亞多利德

第三章 規模

伊甸園工程 英國康沃爾
新國家美術館 德國柏林
安聯競技場 德國慕尼黑
曠野戶外博物館新館舍 英國薩塞克斯郡
北京國家體育場 中國北京
大阪海洋博物館 日本大阪
浮空貨運飛艇機庫 德國布蘭德
生物圈 加拿大蒙特利爾
千禧巨蛋 英國倫敦
多功能大篷 德國曼海姆
奧林匹克自行車館 英國倫敦
倫敦奧林匹克體育場 英國倫敦
達士嶺 新加坡
2004論壇大廈 西班牙巴塞羅那

第四章 外觀

古根海姆博物館 西班牙畢爾巴鄂
大中庭 英國倫敦大英博物館
環球航空公司飛行中心 美國紐約約翰•F.肯尼迪國際機場
蓬皮杜國家藝術和文化中心 法國巴黎
橫濱港大棧橋碼頭 日本橫濱
悉尼歌劇院 澳大利亞悉尼
費諾科學中心 德國沃爾夫斯堡
濱海藝術中心 新加坡濱海灣
原子塔 比利時布魯塞爾
蛇形畫廊臨時展館 英國倫敦
0-14塔 阿聯酋迪拜
塞爾福里奇百貨商店 英國伯明翰
阿格巴大廈 西班牙巴塞羅那

第五章 力量

伊泰普大壩 巴西和巴拉圭之間的巴拉那河
福爾柯克轉輪 英國福爾柯克
帕洛弗迪核電站 美國亞利桑那州索諾拉沙漠
特羅爾天然氣A平台 挪威附近的北海
迪諾威克發電站 英國蘭貝里斯
胡佛水壩 美國亞利桑那州和內華達州之間的科羅拉多河
5M型風力渦輪機 英國默里灣
直線加速器 美國加利福尼亞州門洛帕克市斯坦福直線加速器中心
三峽大壩 中國湖北省宜昌市長江

索引
圖片提供
致謝
 

人類最典型的特征是其重塑世界的能力。我們有足夠的力量來改變江河的流向,創造巨大的人工湖,建造雄偉的大樓,跨越寬闊的河面。本書是對人造結構的一種頌揚,正是它們定義了現代世界。在某種程度上,這些結構都展現出了工程師、建築師和施工人員的創造力和技巧,還有十足的勇氣。

但這並非是一份詳細的清單,單是規模巨大而又造型美觀的橋梁就足以填滿同等大小的書籍,而高樓大廈,甚至大壩也同樣如此。我們借由本書中的構築物,可以看到在過去的一百年里,工程師所取得的成就,不僅僅是已完成的作品,還有為了達到目標所研發出來的各種技術。預應力混凝土和鋼結構的發明、計算機的發明和數字設計技術的出現、全球定位系統的出現,以及其他類似的進步使得人類可以建造比以往更高、更深、跨度更寬的建築。隨著技術和工程的不斷改進,建設速度也有了驚人的提高。因此,大型的結構工程,如中國台灣的台北101大樓(見第40頁)、米洛高架橋(見第130頁),甚至迪拜的哈利法塔(見第90頁)都在幾年內建造起來,不再需要數代人的努力。

本書共分為五章:高度、跨度、規模、外觀和力量。前兩者相對來說不需要太多解釋,但其中也摻進了一些古怪的「詭計」:收錄了世界上最高的構築物,還關注了橋梁和隧道。它們就像工程里的明星,其名聲就頗具吸引力。規模、外觀和力量這幾章中的構築物也毫不遜色,我們能從中欣賞到工程師們的傑作。從千禧巨蛋(見第216頁)的龐大到大阪海洋博物館(見第200頁)的復雜,以及胡佛水壩(見第336頁)的規模或者福爾柯克轉輪(見第316頁)的獨創性,工程師在每一座構築物中都起到了至關重要的作用。

書中所有的構築物從某個層面來說都是力量的表現,它們滿足了社會、經濟或政治需求,其中一些在當時還引發了不少爭議,而另一些,如中國的三峽大壩(見第348頁)至今仍毀譽參半。一些構築物展現了人們的技術創新能力,而另一些則是為了表達一種壯志雄心。在這些案例中,建築師和工程師都超越了可能的界限,從而建造出魅力非凡且功能卓越的構築物。

本書收錄的很多構築物對於讀者來說都耳熟能詳,例如蓬皮杜中心(見第258頁)、帝國大廈(見第60頁)和倫敦眼(見第79頁)——每座構築物都能被迅速地識別出來,因為公眾早已對這些非凡的成就印象深刻。而有些構築物可能知名度不高,如加利福尼亞州的斯坦福直線加速器(見第344頁),或者西班牙的普羅多思酒庄(見第166頁)。但這本書仍為它們留有一席之地,因為它們是精巧絕倫、獨一無二而又頗具突破性的構築物。

當然,本書中的案例研究並非都是「標志性的」:有一些永遠不可能成為「標志」,而另一些甚至尚未完工,竣工之後是否能得到全世界的認可尚不能確定。然而,每一座構築物都體現了一種特別的美,因為它們能夠滿足特定的功能需求。但人類的工程雄心卻永無止盡:在這本書出版之後的幾年時間里,我們必將見證更高的摩天大樓、更長的橋梁和令人興奮的新的「力量結構」。

我們正努力向下一步、向尚未達到的目標邁進。人們總是認為這種激烈的競爭精神只屬於運動員或商業領袖,但看一看全世界非凡的建設成就,你就會發現,磚頭、水泥、鋼和混凝土也能成就偉大的事業。
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