智能用電小區關鍵技術及工程案例

前言
第1章 智能電網與智能用電小區概況
1.1 智能電網的概念與機遇
1.1.1 智能電網的特征
1.1.2 各國智能電網
1.1.3 發展智能電網的意義及智能電網帶來的機遇
1.2 智能用電小區概況
1.2.1 智能用電小區的提出
1.2.2 智能用電小區的內涵與特點
1.2.3 智能用電小區的發展動態
1.2.4 智能用電小區的建設情況
1.3 智能用電小區與智能電網
1.3.1 智能用電小區的新內涵和功能
1.3.2 智能電網下的智能用電小區關鍵技術
1.3.3 智能電網與智能用電小區的效益
第2章 智能用電小區關鍵技術基礎
2.1 傳感與測量技術
2.1.1 智能儀表
2.1.2 電網設備的在線監測
2.1.3 廣域測量系統（WAMS）
2.2 通信技術
2.2.1 光縴通信技術
2.2.2 電力線通信技術
2.2.3 局域網技術
2.2.4 短距離無線通信技術
2.2.5 接入網技術
2.3 智能控制技術
2.3.1 高級控制技術進展
2.3.2 高級控制技術發展方向
2.4 智能用電小區系統構成
2.4.1 系統功能需求
2.4.2 系統整體結構
第3章 高級量測技術與體系
3.1 高級量測體系（AMI）的基本概念
3.1.1 AMI的概念
3.1.2 AMI的應用價值
3.1.3 AMI的需求準則
3.2 高級量測體系結構
3.2.1 AMI的技術需求
3.2.2 AMI的體系結構
3.2.3 AMI主要支撐技術
3.3 高級量測技術現狀
3.3.1 國外發展現狀
3.3.2 國內發展現狀
3.3.3 我國發展AMI的展望
第4章 智能用電小區通信系統
4.1 通信系統需求
4.1.1 通信系統基本需求
4.1.2 智能用電小區對通信系統的要求
4.2 通信系統網絡架構
4.2.1 功能架構
4.2.2 系統架構
4.3 通信系統關鍵技術
4.3.1 光縴復合低壓電纜
4.3.2 以太網方式的無源光網絡
4.3.3 電力線通信技術
4.3.4 RS一485總線技術
4.4 通信系統信息安全
4.4.1 信息安全基礎
4.4.2 智能用電小區中的通信系統信息安全
4.5 通信應用的實現
4.5.1 用電信息采集
4.5.2 智能家居
4.5.3 三網融合
4.5.4 電動汽車充電樁
4.5.5 物業管理系統
4.5.6 配電自動化
4.5.7 智能用電服務互動平台
第5章 雙向互動服務系統
5.1 雙向互動服務系統建設的必要性
5.1.1 電力機制改革的引入
5.1.2 95598互動服務系統建設的必要性
5.1.3 95598互動服務系統的建設現狀
5.2 傳統互動系統功能需求
5.2.1 系統建設意義
5.2.2 系統建設目標
5.2.3 系統功能需求
5.3 智能用電小區95598網上互動服務系統
5.3.1 智能家電管理業務
5.3.2 智能用電小區客戶互動業務
5.3.3 智能用電服務互動系統構成
第6章 電動汽車充放電控制與管理系統
6.1 充放電技術
6.1.1 電動汽車充電裝置
6.1.2 電動汽車充電方式
6.1.3 電動汽車充電技術的發展展望
6.2 充放電管理系統
6.2.1 硬件方案
6.2.2 軟件方案
6.3 充放電管理模式對電網的影響
6.3.1 充電設施對配電網電能質量的影響
6.3.2 充電機諧波分析理論
6.3.3 電能質量改善方法
第7章 小區配電自動化系統
7.1 配電自動化功能需求
7.1.1 配電自動化發展概況
7.1.2 配電自動化功能需求
7.2 關鍵技術分析
7.2.1 SCADA系統
7.2.2 配電自動化終端
7.2.3 配電自動化通信技術
7.2.4 配電自動化通信規約
7.2.5 高級配電自動化
7.3 智能用電小區配電自動化關鍵技術實施
7.3.1 智能用電小區配電自動化功能需求
7.3.2 智能用電小區配電自動化系統實施
第8章 智能用電小區工程案例
8.1 富抱泉小區與加新沁園小區示範工程概況
8.2 總體方案
8.3 主要功能
8.4 系統結構
8.5 詳細技術方案
附錄 中英文術語對照
參考文獻