汽車發動機電控技術

學習情境一 發動機電控系統總體認識
一、任務分析
二、相關知識
（一）發動機電控技術發展概述
（二）發動機電控系統的優點
（三）發動機電控系統的應用
（四）發動機電控系統零部件
（五）發動機電控系統的類型
（六）發動機電控系統的組成與工作原理
三、任務實施
四、知識與能力拓展
（一）汽油噴射控制
（二）發動機缸內直噴技術
學習情境二 發動機電控系統檢修
任務一 空氣供給系統檢修
一、任務分析
二、相關知識
（一）空氣供給系統主要部件布置
（二）空氣供給系統主要部件的結構
三、任務實施
（一）空氣濾清器的維護
（二）節氣門體的檢修
（三）進氣管的檢修
任務二 燃油供給系統檢修
一、任務分析
二、相關知識
（一）燃油供給系統基本組成
（二）電動燃油泵
（三）燃油壓力調節器
（四）燃油濾清器
（五）脈動阻尼器
（六）燃油分配管
三、任務實施
（一）燃油供給系統壓力的檢測
（二）電動燃油泵的檢修
（三）燃油壓力調節器的檢修
（四）燃油供給系統常見故障診斷
任務三 控制系統檢修
一、任務分析
二、相關知識
（一）傳感器構造
（二）發動機電控單元（ECU）構造
（三）執行器（噴油器）構造
三、任務實施
（一）傳感器檢修
（二）發動機電控單元（ECU）檢修
（三）執行器檢修
四、知識與能力拓展
實例一 發動機早上起動不愛着車
實例二 怠速不穩且排氣管嚴重冒黑煙
實例三 發動機轉速忽高忽低，故障報警燈閃亮
實例四 發動機不能起動
實例五 發動機冷車不易起動，熱車起動正常
學習情境三 發動機電控點火系統檢修
任務一 有分電器電控點火系統檢修
一、任務分析
二、相關知識
（一）有分電器電控點火系統的組成及結構
（二）有分電器電控點火系統工作原理
（三）有分電器電控點火系統的控制功能
三、任務實施
（一）故障自診斷
（二）工作測試（試火）
（三）線路的檢查
（四）點火輸出信號的檢查
（五）元件檢查
任務二 無分電器電控點火系統檢修
一、任務分析
二、相關知識
（一）無分電器電控點火系統組成及特點
（二）無分電器電控點火系統的類型
（三）無分電器電控點火系統的控制功能
三、任務實施
（一）故障自診斷
（二）工作測試（試火）
（三）線路檢修
（四）輸入與輸出信號檢查
（五）點火控制器檢查
四、知識與能力拓展
實例一 發動機熄火后不能再起動着車
實例二 發動機怠速運轉時車身抖動，低速行駛時汽車不穩，加速時排氣管放炮
學習情境四 發動機輔助控制系統檢修
任務一 怠速控制系統檢修
一、任務分析
二、相關知識
（一）怠速控制系統的功用及組成
（二）怠速控制系統類型
（三）怠速控制系統的控制內容
（四）怠速控制執行機構的結構及工作原理
三、任務實施
（一）節氣門直動式怠速控制執行機構的檢修
（二）旁通空氣式怠速控制執行機構的檢修
四、知識與能力拓展
實例一 發動機冷起動困難，起動后怠速運轉不穩，但熱車后怠速運轉正常
實例二 發動機怠速運轉時轉速忽高忽低
任務二 排放控制系統檢修
一、任務分析
二、相關知識
（一）廢氣再循環控制系統
（二）燃油蒸氣排放控制系統
（三）三元催化轉化器與空燃比反饋控制系統
三、任務實施
（一）EGR控制系統的檢修
（二）燃油蒸氣排放控制系統的檢修
（三）三元催化轉化器檢修
（四）氧傳感器檢修
四、知識與能力拓展
（一）曲軸箱強制通風系統
（二）二次空氣噴射系統
（三）維修實例
實例一 發動機怠速發抖，排氣有輕微黑煙，發動機故障燈點亮
實例二 車輛行駛無力，發動機加速不良
實例三 怠速運轉發動機抖動，行車加速過程中抖動不明顯
任務三 進氣增壓系統檢修
一、任務分析
二、相關知識
（一）可變進氣增壓系統
（二）渦輪增壓控制系統
三、任務實施
（一）可變進氣增壓系統的檢修
（二）廢氣渦輪增壓控制系統的檢修
四、知識與能力拓展
實例一 發動機怠速不穩，行駛中加速無力
實例二 在高速上行駛時車速上升緩慢，甚至無法提速
學習情境五 發動機電控系統故障診斷
任務一 故障診斷常用工具與儀器使用
一、任務分析
二、相關知識
（一）故障診斷常用工具
（二）故障診斷常用儀器
三、任務實施
（一）故障診斷儀使用方法
（二）吊瓶式燃油免拆清洗機的使用
任務二 發動機電控系統故障診斷
一、任務分析
二、相關知識
（一）發動機電控系統常見故障類型
（二）發動機電控系統維修注意事項
（三）故障診斷的基本原則
（四）發動機電控系統故障診斷流程
三、任務實施
（一）電路圖的識讀
（二）控制電路與插接器的檢查
（三）發動機電控系統故障自診斷
（四）常見故障診斷與排除
（五）典型故障診斷與排除方法
四、知識與能力拓展
實例一 急加速時發動機排氣管冒黑煙，怠速不穩
實例二 怠速時發動機抖動，高速時功率不足
參考文獻