中國廣州汽車產業發展報告(2011)
2010年，中國汽車工業繼續呈現高速發展態勢，汽車產銷均突破1800萬輛，再次成為世界第一大汽車市場。「十一五」期間，廣州汽車產業保持快速發展勢頭，汽車產量年平均增幅高達44.23％，2010年汽車產銷更是突破130萬輛。隨着廣汽集團成功在香港實現H股整體上市和廣州首款自主品牌轎車— —
傳祺的發布，廣州汽車產業進入全新的發展階段。而面對亞運限行、燃油和原材料價格上漲等不利因素的考驗，廣州汽車產業界靈活應對挑戰和激烈競爭，積極解決汽車產業發展面臨的問題，使汽車產業能夠繼續快速增長，為全市工業及經濟平穩增長作出了巨大貢獻。為了及時了解廣州和國內外汽車產業發展的現狀及趨勢，科學指引和促進廣州汽車產業新一輪大發展，在廣州市領導和有關部門的支持下，廣州市社會科學院區域經濟研究所和廣州汽車產業研究中心聯合編寫了《中國廣州汽車產業發展報告（2011）》。
李江濤、朱名宏、楊再高主編的《中國廣州汽車產業發展報告（2011版）》重點展現了廣州汽車產業在2010年的發展情況，跟蹤廣州以及國內汽車產業發展的動態及熱點問題，展望2011年及今后廣州汽車產業發展的前景，研究探討廣州汽車產業科學發展的對策。《中國廣州汽車產業發展報告（2011版）》的內容主要包括總報告、宏觀背景篇、綜合發展篇、新能源汽車篇、企業發展篇、區域發展篇和附錄篇。
總報告：主要分析了，十一五」期間廣州汽車產業發展狀況，指出了汽車產業發展存在的不足，闡述了廣州汽車產業發展的動態及熱點，展望了2011 年及未來一段時期廣州汽車產業發展的形勢及前景，預計2011年廣州汽車產量可接近156萬輛，汽車工業產值可超過3400億元，並提出了廣州汽車產業發展再上新台階的對策措施，為廣州打造國際汽車制造基地提供決策參考。
一宏觀背景篇：主要分析和展望了廣州以及國內汽車產業發展的宏觀環境，主要包括中國汽車市場發展概況、「十二五」時期國內汽車產業發展面臨的形式、自主品牌汽車發展、汽車產業空間格局等。
綜合發展篇：綜合闡述了廣州汽車產業相關方面的發展情況，包括2010 年廣州汽車進出口形勢、廣州汽車產業自主創新系統構建、廣州汽車產業園區的建設與發展狀況等方面的問題。
新能源汽車篇：把握新能源汽車發展新趨勢，探討新能源汽車發展相關問題，就國內推廣新能源汽車的經驗、當前我國電動汽車發展的瓶頸、新能源汽車產業自主創新存在的問題等進行探討和分析。
企業發展篇：主要分析了廣州汽車工業集團及東風日產乘用車公司等汽車企業2010年經濟運行狀況及2011年的發展動態和發展戰略，同時詳細介紹了廣州首款自主品牌轎車——傳祺。
區域發展篇：簡要分析廣州周邊以及國內城市汽車產業發展概況，包括廣東汽車制造業發展情況、珠三角地區汽車產業對比分析、花都汽車產業、佛山汽車市場等等。
總體上，作為為數不多的中國區域汽車產業發展藍皮書，本書定位為專家觀點、民間立場，主要以專家、學者們提供的各類關於廣州汽車產業發展的研究報告為主，各區有關部門、汽車企業等提供的一些汽車產業專題調研成果和中國汽車產業界部分專家的重要成果也構成本書的重要內容。從書中，我們不僅能夠搜索到廣州汽車發展的真實軌跡和不俗成就，也能看到市內外專家、學者對廣州及中國汽車產業發展的真知灼見，同時還能看到國家及廣州汽車企業出台的有關汽車產業發展的最新規划、政策、信息，以及國內一些省市汽車產業發展的動態。
