基于集聚效應的長三角都市圈企業競合研究

基于集聚效應的長三角都市圈企業競合研究
定價:192
NT $ 58
  • 作者:呂巍
  • 出版社:上海人民出版社
  • 出版日期:2009-12-01
  • 語言:簡體中文
  • ISBN10:7543217023
  • ISBN13:9787543217027
  • 裝訂:平裝 / 192頁 / 普通級 / 單色印刷 / 初版
 

內容簡介

《基于集聚效應的長三角都市圈企業競合研究》內容簡介︰在我國,都市圈發展與管理已經成為經濟與社會發展中所面臨的重大理論和現實問題。首先,都市圈正在成為推動中國經濟社會改革與發展的核心區域;其次,都市圈正在成為各國競爭的關鍵載體;第三,都市圈研究成為國際學術界的熱點領域;第四,我國都市圈的發展正面臨著產業結構轉型、內部的過度競爭、缺乏協調機制等問題的困惑。對于我國都市圈發展出現的一系列亟待解決的諸多問題和現象,到了非解決不可的地步。但無論是傳統的理論,還是發達國家的成熟的經濟管理理論,都無法解釋和解決這些問題,而單個學科因為其理論方法的局限,以及視角的片面也難以解決這一問題。因此,有必要對都市圈發展與管理領域的問題進行全方位、跨學科的研究。


呂巍,1964年,上海交通大學安泰經濟與管理學院副院長、教授、博士生導師。畢業于復旦大學,獲復旦大學管理系學士、碩士、博士學位;曾赴美國南加州大學商學院、美國麻省理工學院斯隆管理學院、法國INSEAD管理學院作高級訪問學者。從1999年至今擔任中國市場營銷學會常務理事,並擔任多家上市公司的獨立董事,以及多家跨國公司、大型企業和民營企業的戰略營銷顧問。

主要研究方向為戰略管理、市場營銷、數據挖掘在營銷中的應用。主持完成多項國家自然科學基金、教育部人文社科基金等研究課題。近年來,在《管理世界》、《南開管理評論》、《系統管理學報》、《工業工程與管理》等國內外核心期刊上發表論文和案例60多篇,出版專著、譯著20部。
 

目錄

第1章 導言/1
1.1 長三角都市圈與產業集群
1.2 產業集聚與企業競合
1.3 產業集聚狀態下的企業競合研究

第2章 產業集群與企業競合研究回顧
2.1 產業集群
2.2 企業競合戰略
2.3 本章 小結

第3章 產業集聚狀態下的長三角都市圈企業競合戰略研究
3.1 長三角都市圈產業集群現狀與特征
3.2 產業集聚狀態下的企業競合戰略實證研究
3.3 企業競合戰略研究方法
3.4 數據分析與結果
3.5 實證研究結果
3.6 本章 小結

第4章 長三角都市圈不同產業集聚下的企業競合現狀及案例分析
4.1 長三角都市圈汽車業集聚與競合研究
4.2 長三角都市圈港口物流業集聚與競合研究
4.3 長三角都市圈軟件產業集聚與競合研究
4.4 本章 小結

第5章 產業集聚狀態下的企業競合模式發展
5.1 企業競合模式
5.2 產業集聚狀態下的企業縱向競合模式
5.3 本章 小結

第6章 推動長三角都市圈產業集聚狀態下的企業競合
6.1 產業集聚下的企業競合是未來長三角都市圈穩步發展的需求
6.2 1足進企業競合、推動長三角都市圈發展的政策建議
6.3 本章 小結

第7章 總結與展望
7.1 本書研究的主要工作和結論
7.2 未來展望

附錄 企業競合行為與績效狀況調研問卷
參考文獻
 

在我國,都市圈發展與管理已經成為經濟與社會發展中所面臨的重大理論和現實問題。首先,都市圈正在成為推動中國經濟社會改革與發展的核心區域;其次,都市圈正在成為各國競爭的關鍵載體;第三,都市圈研究成為國際學術界的熱點領域;第四,我國都市圈的發展正面臨著產業結構轉型、內部的過度競爭、缺乏協調機制等問題的困惑。對于我國都市圈發展出現的一系列亟待解決的諸多問題和現象,到了非解決不可的地步。但無論是傳統的理論,還是發達國家的成熟的經濟管理理論,都無法解釋和解決這些問題,而單個學科因為其理論方法的局限,以及視角的片面也難以解決這一問題。因此,有必要對都市圈發展與管理領域的問題進行全方位、跨學科的研究。

國際學術界對大都市圈的研究首先集中在都市圈的類型、形態特征與功能特征。其次是對大都市圈不同演化階段的劃分及其演化規律的研究,一方面是從更加抽象的高度將大都市圈的幾何特征(空間投影)與經濟生態特征結合起來,揭示其深層次的演化規律;另一方面是對大都市圈內部的資源配置方式等進行實證研究和總結,以期為實踐服務。

國內對大都市圈的研究主要集中在以下幾個方面︰一是比較研究;二是對大都市圈形成與演化過程中的城市之間關系進行廣泛的研究;三是對大都市圈基礎設施、環境、產業發展的協同效應和途徑進行研究,直接為區域經濟決策提供理論指導。

另外,國內近年來對都市圈的理論研究也比較重視,2001年以來國家自然科學基金有多項相關資助項目。國家社會科學基金也資助了一系列相關領域的研究項目。

學者們從不同層面、不同的角度對都市圈進行了研究,雖然提出問題的角度各異,但最後得出的觀點結論卻基本相同,即都認為采用“都市圈”的建設方式是一種適合中國國情的發展模式。所以,如果把“都市圈”作為中國未來的一種空間經濟組織創新模式,那麼對中國今後一段時期內一些重大社會經濟關系的整合也具有重要的戰略意義。

作為國家“985工程”哲學社會科學創新基地的中國都市圈發展與管理研究中心將充分發揮上海交通大學在都市圈與區域經濟協調發展研究方面的優勢,借助中外都市圈與區域發展的管理與研究方面的重要資源,綜合管理學、經濟學、行政學、環境科學、地理科學、法律等諸多人文與社會科學,以及工程技術學科,系統研究我國都市圈的形成、發展和演化的規律與模式,都市圈內部和都市圈之間的競爭、合作和協同的關系,以及與都市圈密切相關的各種社會和經濟發展問題,為中國都市圈與區域經濟協調發展領域的思想交流、信息共享、人才培養、國際合作提供平台,建立官、產、學、研相結合的基地。

“都市圈發展與管理研究系列叢書”是中國都市圈發展與管理研究中心的重要系列成果,並已被列入“國家十一五重點圖書出版規劃”。

這套叢書計劃在2006-2009年出版三輯,每輯lO本。第一輯已于2006-2007年度由上海三聯書店出版,第二輯由上海世紀出版股份有限公司格致出版社出版。叢書由國家自然科學基金委員會管理學部主任郭重慶院士及上海交通大學黨委副書記鄭成良教授擔任編委會顧問,上海交通大學安泰經濟與管理學院院長、中國都市圈發展與管理研究中心主任王方華教授擔任主編。

叢書的寫作過程中,我們遵循這樣幾個信念︰一是隨著世界經濟一體化和我國加入世界貿易組織,我國都市圈發展趨勢日益強化。在都市圈的構建和區域整合過程中,如何調整發展思路,抓住新機遇,尋求新發展,是需要進行系統研究的緊迫課題。二是很多從事區域發展與管理的政府人員、高等院校以及科研的研究人員都需要都市圈發展與管理方面的理論與方法,以便開展工作。三是既考慮中國的現實研究基礎,兼收並蓄,更要注意與國際學術界的對接。

叢書的作者主要來自上海交通大學安泰經濟與管理學院及國內相關高校及研究機構,他們在相關領域都有較深入的研究和較多成呆。選題也基本上都是都市圈發展與管理中的前沿問題。

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