海路·移民·遺民社會：以明清之際中朝交往為中心

本書是對明末清初遼東半島、朝鮮半島、山東半島間的中韓（朝）海上交往和朝鮮形成的明遺民的社會活動（以宗教活動為主）的研究。

不論是從歷史文化角度還是從現實社會的角度看，中韓之間都有著密切的關系。在歷史上中韓兩國的交往海、陸路都有，但以陸路為主。到明清之際，由於後金的興起，明、朝鮮與後金（清）三方的關系、地位都發生很大變化，政局的巨變不僅使兩國間交往的路線發生了改變，也導致原來單純的貢道轉變成移民通道。遼東的戰亂促使大批的漢人利用貢道移民朝鮮，他們在朝鮮定居以後，形成了一個移民社會。朝鮮對中國移民采取了積極的寬容態度，中國移民也對朝鮮的思想文化的發展作出了相當大的貢獻。

在這種認識下，本書以朝鮮發生壬辰倭亂到鳳林大君回國這段時間的歷史為主，對16世紀末、17世紀上半葉遼東政局的演變、明鮮之間的交通及其變化、明移民的遷居朝鮮和朝鮮政府對其政策以及明遺民及其後裔的社會宗教活動作了具體研究，並延伸到此前的歷史背景及其後的影響。

本書首先考察明末清初遼東政局與海路的重啟。在古代社會兩國間交往是以朝貢關系為基礎展開的。在明代，由於兩國間交往幾乎全是以朝貢的形式進行，而朝貢路線永久以後又規定為陸路，故在明中前期的很長一段時間內海路的交往基本中止了。不過到了明末，由於後金在遼東的興起，不僅導致了海路的重啟，也使明、朝鮮和後金三者關系出現了錯綜復雜的變化。

其次探討了明末清初遼東流民與遺民的東渡朝鮮。遼東的戰亂與海上交往的開展，導致明末清初出現新一輪的赴朝移民高潮。在明末清初移往朝鮮的移民大致可分為四類:一是1592年壬辰倭亂時，為抗倭而進駐朝鮮的大規模明軍中殘留的一部分將士及其後裔，或稱留民；二是後金漸盛，1620年到1629年間毛文龍在遼東沿海和朝鮮的皮島開展海上活動，大量遼民從海上涌到皮島並轉徒朝鮮所形成的遼東流民；三是被清軍瞄到沈陽後，作為人質的朝鮮世子及其官員回國時，一起帶來的明朝人；四是明朝滅亡2後，為反抗滿洲族統治而移民朝鮮的明遺民等。第一、三、四類型的移民，他們和他們的父祖多是有身份地位之人，反滿信念較強，本書將他們也通稱為遺民。這樣，明移民主要由流民和遺民兩大類構成。本書分別對他們的類型與來源、遷移的原因、路線和特點作了論述。

復次考察了明末清初在朝鮮的明移民、遺民宗教社會與朝鮮政府的遺民政策。分別對朝鮮政府對明遺民的優容政策的背景、內容以及效果，遺民的尊祖與祭祖活動，遺民家族的族譜與訓教和他們紀念明朝的活動作了論述。認為漢、滿民族間政治倫理觀念與生活方式的矛盾因素，是造成流民與遺民東渡朝鮮的最主要原因，遺民的政治色彩較濃厚。本書特別區分了流民、遺民的不同及各自的作用，較為深入地分析了遺民社會，對其意識、祭祀、宗教活動以及與地方和政府的關系也都作了具體考察。移民中的流民大部分成了向化人，而其中的遺民則大多保持了自己的文化特色，他們在融入當地社會的過程中，得到了朝鮮政府的優容和保護，被尊稱為皇朝人。這與移徒南洋等地的華人有著顯著的差別，但同樣與南洋等地情況形成鮮明對照的是，現在當地的華僑勢力微弱，顯然，朝鮮政府的華僑政策失敗了，其中原因何在？本書對此也將作一初步的探討，並指明進一步思考的方向。

在東北亞曾經以中國為中心的觀念格局已為世界化所取代，在處於這種變化當中的今天，遼東地區的狀況，卻與明末清初頗為相象。由於朝鮮的存在，中韓之間的陸上通路被阻絕，中韓建交前後，兩國利用遼東大連、山東威海等明末清初業已利用的海路進行交往。民間的來往越來越普遍。因此，考察明清之際明鮮兩國間的交通與明移民問題，除了它的學術意義外，或許能引起人們對現實問題進行思考有所補益。