中國近代輪船航運業研究

前言
一 民族資本航運業篇
從輪船航運業的興辦看中日早期近代化的異同
甲午戰后中國輪船航運業的興起和發展
第一次世界大戰前后的中國民族資本輪船航運業
1927—1937年的中國輪船航運業
二 外國在華航運業篇
1895年后日本輪運勢力在長江流域的擴張
甲午戰爭后的外國在華輪船航運業
第一次世界大戰及戰后的列強在華航運業
三 經營管理篇
從戊通公司歷史看經營管理方式對中國近代企業發展的影響
「官督商辦」與「命令書」
——中日政府對近代工商企業經營管理方式的比較研究
中日早期近代海技自立的比較研究
——國家政權在中日近代化過程中的作用
四 輪船招商局篇
從19世紀80年代招商局的人事變動看晚清時期的官商關系
——以盛宣懷取代唐廷柩、徐潤入主招商局任督辦為中心的分析
論晚清輪船招商局的對外投資
二十世紀初的輪船招商局
——體制變動與軍閥戰爭的干擾影響
五 輪船與近代中國經濟篇
輪船與長江流域近代經濟的演變
新式交通運輸與近代中國社會經濟的演變
后記