在反法西斯戰爭中,在中國的天空上,中國空軍同樣與日本法西斯進行了殊死之戰,同樣是壯懷激烈,地動山搖。一次次的兵戈廝殺,一個又一個生靈活現的生命遭到踐踏,在民族危亡之際,海外華僑毅然投身於這場曠日持久、你死我活的戰爭之中,那一幅幅悲壯而雄渾的歷史畫面,至今讓我們難以忘懷。
本書特色
得遂淩雲志,空際任迴旋。報國懷壯志,正如東風飛去,復我河山。努力,努力,莫偷閒苟安,民族興亡責任待吾肩,須具有犧牲精神,任憑雙翼一衝天。
目錄
被遺忘的衛國者,滇緬路上的無名英雄南僑機工 001
視全國如一身,拔一毛而知痛的陳嘉庚 020
鷹擊長空,浴血奮戰的華僑飛行員 038
胡馬縱橫馳沙場的華僑女英雄 054
慷慨輸將、毀家紓難的美洲華僑 071
以筆為劍,戰而不屈的華僑 090
延伸閱讀 111
華僑抗日大事記 137
視全國如一身,拔一毛而知痛的陳嘉庚 020
鷹擊長空,浴血奮戰的華僑飛行員 038
胡馬縱橫馳沙場的華僑女英雄 054
慷慨輸將、毀家紓難的美洲華僑 071
以筆為劍,戰而不屈的華僑 090
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華僑抗日大事記 137
內容連載
被遺忘的衛國者,
滇緬路上的無名英雄南僑機工
再會吧,南洋,你海波綠,海雲長,你是我們的第二故鄉。我們民族的血汗,灑遍了這幾百個荒涼的島上。
再會吧,南洋,你椰子肥,豆蔻香,你受著自然的豐富的供養。但在帝國主義的剝削下,千百萬被壓迫者都鬧著饑荒。
再會吧,南洋,你不見屍橫著長白山,血流著黑龍江,這是中華民族的存亡。
再會吧,南洋,再會吧,南洋,我們要去爭取一線光明的希望。
——田漢 《告別南洋》
早在1000多年前,南洋這片富庶之地就留下了華人奮鬥的足跡,隨著鄭和下西洋的成功,越來越多的中國人下南洋打拼。1620年,荷蘭總督在一封家書中寫道:“不論是誰要建立和擴大荷蘭的勢力,必須和華人合作,因為他們是堅毅、勤儉、不怕疲勞、工作熟練和紀律性強的民族。”華人在這裡披荊斬棘,開創基業,直到如今,這片土地上的民居民俗依然可見明朝的風範,被人稱為“明代的天空”。
“阿哥出門往南洋,漂洋過海去外鄉,一路行程路頭長,人爭口氣佛爭香”,淘金和衣錦還鄉成為他們共同的夢想,但20世紀30年代的中國戰事頻仍,日益迫近的戰爭讓他們如此簡單的夢想化為泡影,南洋也見證了他們毀家紓難、保家衛國的碧血丹心。
1937年7月7日,日本發動盧溝橋事變,全面侵華由此拉開序幕。11月,上海陷落,12月,南京失守。生靈塗炭,山河破碎。日本陸相杉山元狂妄地宣稱,要在三個月內結束中國戰事。而此時中國主要的軍需物資全部依賴進口,因此日軍首要的戰略目標就變成切斷中國與外界的全部通道。
在一年多的時間內,北平、天津、青島、杭州、上海、廣州和海口相繼陷落。隨著廣州的陷落,戰火日益逼近南洋。
絕望的情緒在華夏大地彌漫,就在這種絕望的聲音中,一支20萬人的築路大軍,在雲南連綿高聳的山脈中,開闢了一條延續中國希望的生命線——滇緬公路。時任美國駐華大使詹森在給美國總統羅斯福的報告中指出:“修築滇緬公路物資條件異常缺乏,第一缺乏機器,第二純係人力開闢,全賴沿線人民的艱苦耐勞精神,此種精神是全世界任何民族所不及的。”
滇緬路上的無名英雄南僑機工
再會吧,南洋,你海波綠,海雲長,你是我們的第二故鄉。我們民族的血汗,灑遍了這幾百個荒涼的島上。
再會吧,南洋,你椰子肥,豆蔻香,你受著自然的豐富的供養。但在帝國主義的剝削下,千百萬被壓迫者都鬧著饑荒。
再會吧,南洋,你不見屍橫著長白山,血流著黑龍江,這是中華民族的存亡。
再會吧,南洋,再會吧,南洋,我們要去爭取一線光明的希望。
——田漢 《告別南洋》
早在1000多年前,南洋這片富庶之地就留下了華人奮鬥的足跡,隨著鄭和下西洋的成功,越來越多的中國人下南洋打拼。1620年,荷蘭總督在一封家書中寫道:“不論是誰要建立和擴大荷蘭的勢力,必須和華人合作,因為他們是堅毅、勤儉、不怕疲勞、工作熟練和紀律性強的民族。”華人在這裡披荊斬棘,開創基業,直到如今,這片土地上的民居民俗依然可見明朝的風範,被人稱為“明代的天空”。
“阿哥出門往南洋,漂洋過海去外鄉,一路行程路頭長,人爭口氣佛爭香”,淘金和衣錦還鄉成為他們共同的夢想,但20世紀30年代的中國戰事頻仍,日益迫近的戰爭讓他們如此簡單的夢想化為泡影,南洋也見證了他們毀家紓難、保家衛國的碧血丹心。
1937年7月7日,日本發動盧溝橋事變,全面侵華由此拉開序幕。11月,上海陷落,12月,南京失守。生靈塗炭,山河破碎。日本陸相杉山元狂妄地宣稱,要在三個月內結束中國戰事。而此時中國主要的軍需物資全部依賴進口,因此日軍首要的戰略目標就變成切斷中國與外界的全部通道。
在一年多的時間內,北平、天津、青島、杭州、上海、廣州和海口相繼陷落。隨著廣州的陷落,戰火日益逼近南洋。
絕望的情緒在華夏大地彌漫,就在這種絕望的聲音中,一支20萬人的築路大軍,在雲南連綿高聳的山脈中,開闢了一條延續中國希望的生命線——滇緬公路。時任美國駐華大使詹森在給美國總統羅斯福的報告中指出:“修築滇緬公路物資條件異常缺乏,第一缺乏機器,第二純係人力開闢,全賴沿線人民的艱苦耐勞精神,此種精神是全世界任何民族所不及的。”
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