改變世界經濟地理的一帶一路

改變世界經濟地理的一帶一路
定價:350
NT $ 255 ~ 332
 

內容簡介

  「一帶一路」是「建設絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路」的簡稱,中共現任國家主席習近平為進一步提高中國對外開放水準,所提出的戰略構想。本書集結知名的十三位學者和專家的見解,例如林毅夫、湯敏、胡鞍鋼、喬良等,從國家政治、經濟、文化、歷史、軍事、外交、安全等角度,全方位觀察和分析「一帶一路」戰略及其所帶來的影響,讓讀者更加了解這個世紀大戰略的清楚面貌。
 

作者介紹

作者簡介

葛劍雄


  復旦大學資深教授、教育部社會科學委員會歷史學部委員、上海市歷史學會副會長、上海市政府參事、政協常委。

胡鞍鋼

  清華大學國情研究院院長、清華大學公共管理學院教授、博士生導師;兼任中國大陸「十一五」、「十二五」、「十三五」規畫專家委員會委員、中國經濟50人論壇成員,自1985年從事國情研究至今30年。

林毅夫

  美國芝加哥大學經濟學博士、耶魯大學博士後;第七、八、九、十屆政協委員、政協經濟委員會副主任、全國工商聯副主席;世界銀行首席經濟學家兼副行長。現為北京大學國家發展研究院名譽院長、國務院參事。

喬良

  國防大學教授、空軍少將。1984年至1988年先後畢業於魯迅文學院和北京大學中文系,獲北大文學學士學位。除文學創作外,長期潛心於軍事理論研究,中國著名軍旅作家、軍事理論家、軍事評論家,中國作家協會會員。

湯敏

  武漢大學數學系畢業;美國伊利諾伊大學國際金融與貿易碩士,國際金融與貿易、計量經濟學博士;中國發展研究基金會副祕書長。現為國務院參事。

瞿振元

  中國高等教育學會會長,國家教育諮詢委員會委員,國家教育考試指導委員會委員,2013年至2017年普通高等學校本科教學工作評估專家委員會副主任委員,教育部高等學校章程核准委員會委員,第十、十一屆全國政協委員。

劉偉/主編

  《光明日報》副總編輯、北京師範大學新聞傳播學院院長。
 
 

目錄

第一章  歷史地理背景和未來思考/葛劍雄
談到「絲綢之路」,我們首先應該了解它的歷史事實,同時需要了解古代產生這麼一條「絲綢之路」的原因,與當時所處的歷史條件關係密切。

第二章  經濟地理革命與共贏主義時代/胡鞍鋼
從經濟學的視角來看,「一帶一路」是一場規模宏大的「經濟地理革命」;從國際關係的視角來看,「一帶一路」開啟了一個「共贏主義時代」。

第三章  一帶一路國際發展合作新型模式/林毅夫
「一帶一路」倡議有利於全球經濟的復甦和發展,更有利於亞歐沿線發展中國家的發展。

第四章  全球視野下的大戰略構想/喬良
「一帶一路」是一種全球視野下的大戰略思路,絕非出於一國利益考慮的自私之念,而是一種「人人為我,我為人人」的天下情懷。

第五章  新時期對外開放的龍頭/湯敏
「一帶一路」將帶動整個中國西部地區的開發和開放,解決中國的區域間發展差距問題,是中國新時期對外開放的「龍頭」。

第六章  向西開放的意義和目標/夏文斌
將「向西開放」放到絲綢之路經濟帶的整體戰略中來統籌思考,就會讓我們更明白向西開放的意義、目標和重點任務,進一步把握絲綢之路經濟帶的內涵和系統要素。

第七章  互利共贏,擴展外交大舞臺/姚培生
以互利共贏穩定中國與大國的關係,改善中國與周邊鄰國、其他地區國家的關係,是「一帶一路」建設的堅固基石。

第八章  「透明海洋」拓展中國未來/吳立新
「透明海洋」計畫應國家海洋強國戰略需求提出,是可持續發展的必經之路。

第九章  航運開道、法律護航/趙微
實現海上絲綢之路這個戰略目標,必須遵循一個內在的邏輯關係,航運能力提升首當其衝,法律制度保駕相伴左右。

第十章  東風吹正勁,風正一帆懸/王杰
新時期的海上絲綢之路,理應繼往開來,繼承先人智慧,進而構建一條和平之路、互惠之路、創新之路和文明之路,為人類社會作出貢獻。

第十一章  中國文化多樣性與一帶一路/郝時遠
「一帶一路」建設特別強調宣導文明寬容,尊重各國發展道路和模式的選擇,加強不同文明之間的對話,求同存異、兼容並蓄、和平共處、共生共榮。這實際上是一種文化觀。

第十二章  雲南在戰略中的地位與作用/范建華
「一帶一路」建設的國家戰略,是中國經濟轉向「新常態」背景下的必然選擇,是國家全方位向西開放的重大戰略部署。

第十三章  推動沿線國家教育合作發展/瞿振元
「一帶一路」戰略的實施與推進,賦予中國高等教育新的使命與責任,從高等教育大國邁向高等教育強國。

附錄
一、推動共建絲綢之路經濟帶和二十一世紀海上絲綢之路的願景與行動
二、弘揚人民友誼,共創美好未來——習近平主席在納紮爾巴耶夫大學演講
三、攜手建設中國—東盟命運共同體——習近平主席在印尼國會的演講

 
 

內容連載

第三章  一帶一路國際發展合作新型模式/林毅夫
 
林毅夫
 
美國芝加哥大學經濟學博士、耶魯大學博士後;第七、八、九屆政協全國委員會委員、全國政協經濟委員會副主任、全國工商聯副主席;世界銀行前首席經濟學家兼副行長。現為北京大學國家發展研究院名譽院長;國務院參事。
 
「一帶一路」是習近平總書記在二○一三年提出的中國對外經濟和外交的新倡議,這個倡議通過推動「一帶一路」沿線國家間的互聯互通、基礎設施建設和經貿往來,促進各國間的政治互信、經濟融合和文化包容。「一帶一路」沿線的許多亞歐國家經濟發展水準較低,基礎設施普遍落後,是其經濟發展的瓶頸,這種國際發展合作短期可以為其創造就業和增長,長期可以提高其經濟增長的潛力,發達國家「輸血」的發展援助模式為「造血」的發展合作新模式。發展中國家基礎設施的建設也有利於全球經濟的復甦,既有利於發展中國家,也有利於發達國家,是一種多贏的國際發展合作。
 
二○○九年二月,我在擔任世界銀行首席經濟學家兼高級副行長期間,面對國際金融經濟危機的挑戰,為了推動全球經濟的復甦,我曾提倡以基礎設施建設為主要內涵的「新馬歇爾計畫」。雖然這一倡議和「一帶一路」的出發點不同,但是,以基礎設施建設為抓手則是相同的。基礎設施建設對發展中國家和發達國家的好處,我在「新馬歇爾計畫」中有詳細的分析。
 
二○○八年九月,美國雷曼兄弟倒閉,促發了自一九三○年代的經濟大蕭條以來最為嚴重的全球金融經濟危機。發達國家是這場危機的導火線,需要進行結構性改革才能真正復甦。但是結構性改革的內涵是降低工資、福利、金融機構去槓桿、政府減少赤字,這些措施在短期內會壓低消費、擴大失業,在危機後失業率居高不下的情況下,推行起來政治上面臨很大阻力。
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