鐵路的迷你世界：鐵路模型

第一篇、「鐵路模型」或「模型鐵路」

第一章、「比例模型」
1★「比例模型」所表現的就是：「具體而微」與「力求逼真」
2★ 先進國家立法獎勵製造「模型」
3★ 製作或搜集「模型」是一種值得鼓勵的嗜好、休閒活動

第二章、「鐵路模型」或是稱為「模型鐵路」
1★「鐵路模型」是值得推廣的怡情和益智休閒活動
2★「鐵路模型」如何「吸引人」
3★「鐵路模型」的車輛如何運轉
4★「鐵路模型」的種類區分

第三章、「鐵路模型」的比例款式
1★「1：24」G比例
2★「1：32」Gauge 1 1號軌距比例
3★「1：43.5（標準規格）或1：45（歐洲規格）或1：48（美國規格）」O號軌距比例
4★「1：80或1：87」（HO號軌距比例）
5★「1：150或1：160」（N比例）

第四章「鐵路模型」的入門、擴充
1★ 入門心理建設
2★ 入門參考
3★ 擴充參考

第五章、世界最大的「鐵路模型」場景—在德國漢堡的「縮小版奇境」

第六章、鐵路的發展過程

第七章、德國鐵路模型的分期

第二篇、最著名及最有人氣的鐵路機關車及列車

第一章、夢想成真的「亞細亞號」特快列車Limited Express “Asia”
1◎ 「亞細亞號」特快列車的源起
2◎ 「亞細亞號」採用的流線型蒸汽機關車
3◎ 開始營運的當年時刻表：
4◎「亞細亞號」為何會令人懷念不已？
5◎ 有關「亞細亞號」的圖片資料

第二章、南非
世界最豪華的客運列車—「青藍列車」（The Blue Train）

第三章、歐洲跨國合作
「東方快車」（THE ORIENT EXPRESS）

第四章、歐洲跨國合作
穿梭歐洲快車「TEE」（TRANS-EUROP-EXPRESS之簡稱）

第五章、德國
萊因金特快列車（Rheingold-Express）

第六章、日本
窄軌鐵路最快速的蒸汽機關車—「C62型蒸汽機關車」

第七章、日本
日本國有鐵路最快速的長途特急列車—「燕」號

第八章、日本
日本最豪華的夜行列車—「北斗星」寢台特急列車

第三篇、鐵路機關車及列車之經典、限量版模型
1. Fleischmann 「德國航空公司的機場快車」「N比例」
2. Fleischmann 「德國航空公司的機場快車」「HO比例」
3. Fleischmann 1995 「符滕堡邦鐵路150周年」「N比例」
4. Fleischmann 1996 「普魯士貨物列車」「N比例」
5. Fleischmann 1997 「普魯士榮光列車」「N比例」
6. Fleischmann 1998 長途列車「商業守護神」號「N比例」
7. Fleischmann 1999 「德意志聯邦鐵路的貨物列車組」「N比例」
8.Fleischmann 1999 「N比例」模型30周年—「40英尺長貨櫃平台車彩繪組」
9. Fleischmann 2000 「德意志國家鐵路加速旅客列車」「N比例」
10. Fleischmann 2001 「都市間快車」營運30周年「N比例」
11. Fleischmann 2002 「HO比例」模型50周年—「39 0-2」型蒸汽機關車
12. MINITRIX 1999 「迷你翠克斯」40周年「N比例」
13. ARNOLD 2001 「里維拉˙那波里」豪華快車「N比例」
14. ARNOLD 2001 「莫札特」快車「N比例」
15. ARNOLD 2001 「莫札特」列車的補充組「N比例」
16. KATO  ?道模型N誕生30周年記念製品  BLUE TRAIN「ASAKAZE」「朝風」號藍色寢台列車

作者序

　　筆者小時候家住淡水線的台北市長安西路平交道旁，每當平交道的警鈴噹噹響起、柵欄放下時，就吸引筆者出來看火車，那時在平交道的北側還設有「長安」一站（僅有一側小月台）供一節柴油客車停靠，目前這節柴油客車（車身上半部漆黃色、下半部漆青色）被存放於台北市市民大道和太原路交口小空地上，「看火車」成為我在小時候的最愛。初中就讀大同中學時參加集郵社團，指導老師介紹當時才開始興起的「集專題郵票」，他還特別叮嚀集郵的同學要先選擇自己最喜歡的專題去收集，因為只有真正的興趣才能持久，而持續收集往後才有成績。筆者牢牢記住這段話，於是選擇最愛的「鐵路」做為第一個專題。進了台大，加入集郵筆友社團，還擔任過兩屆社長，在校內舉辦過三次郵展、出版集郵刊物，因而獲得校方頒發課外活動優良獎章。服完兵役，進入銀行工作，直到五十四歲退休，在這段期間「集郵」和收藏「模型鐵路車輛」成為最主要的休閒活動，1980年代正值台灣經濟起飛期，銀行待遇幾乎年年調升，每年又加發4.6個月獎金，筆者就利用這筆獎金購買價格較昂貴的珍藏版「模型鐵路車輛」或參加國外拍賣會競標集郵品。因長期購買，筆者成為「鐵路模型店」和歐美郵商的VIP好客戶，所以店家進了珍藏版、限量版的好東西都會優先通知，筆者的購買率約在八成以上，因此累積了不少令同好羨幕的珍罕品。近年來，一些同好知道筆者勤於寫作，就建議筆者寫一本有關「模型鐵路車輛」的書順便介紹筆者收藏的珍罕品。

　　筆者深知在台灣有不少一般所謂的鐵路迷（台語稱為「火車悾」〔ㄏㄨㄟ ㄑㄧㄚ– ㄎㄛㄥ hue-tsi?-khong〕），但是迷到收集鐵路專題郵票或模型車輛者卻是少數的小眾，出版商光憑此數據根本沒有出書意願。筆者算是幸運受到肯定，在2007年7月以「聽音樂家在郵票裡說故事」一書榮獲新聞局「最佳著作人獎」入圍，筆者曾接受各無線電台和蘋果日報的專訪（該報以整版介紹筆者和收藏品），華滋出版的許社長當然對筆者所著作的書有一定程度的信心。「出書容易賣書難」這是目前出版界共同的心聲，所以開發新客源成為當務之急，筆者向許社長提議是否考慮將出版範圍延伸到高雅趣味的「模型鐵路」，筆者附帶提議會找「鐵路模型店」的頭家共襄盛舉，許社長也很認同。於是筆者積極和近年才成立門市部的「阿立圓山玩具模型店」林老闆接洽，林老闆兼任國小老師，也是一位「模型鐵路」的超級玩家，頗有將生意作大的理念。筆者去該店門市部選購時，經常遇到想入門的顧客，其中有不少是小朋友從網站知道後，由家長陪同來店參觀，當然都會提出許多問題，想入門者和家長都希望先買一本簡介或入門的書做參考，目前在台灣只有某品牌進口商出了一本介紹該品牌的入門書，因為以文字敘述為主、只附幾張黑白圖片而已，實在很難引起購買慾。筆者就為此事和林老闆商量，筆者提議出一本內容生動有趣並附大量精美彩色圖片的「模型鐵路書」，除了有入門、進階介紹，也有吸引行家的珍貴資料和圖片，林老闆認為好主意，於是以贊助者身份願意在本書登廣告，筆者在此謹向林老闆致最高敬意。

本書分為三大部分：

　　◎第一篇介紹「鐵路模型」如何「吸引人」、運轉、種類區分、比例款式以及如何入門和擴充

　　◎第二篇介紹世界上最著名及最有人氣的鐵路機關車及列車，除了圖片還記述許多有趣的歷史故事，包括
　　1.夢想成真的「亞細亞號」特快列車（當年曾經是世界上最豪華的客運列車）
　　2.世界最豪華的客運列車——南非的「青藍列車」
　　3.歐洲跨國合作的「東方快車」
　　4.德國的萊因金特快列車
　　5.歐洲跨國合作的「穿梭歐洲列車」
　　6.窄軌鐵路最快速的蒸汽機關車——日本的「C62型蒸汽機關車」
　　7.日本國有鐵路最快速的長途特急列車—「燕」號
　　8.日本最豪華的夜行列車——「北斗星」寢台特急列車

　　◎第三篇介紹筆者收藏的限量版模型鐵路車輛
　　包括Fleischmann（德國的富來許曼，品質被公認為世界第一）、ARNOLD（德國的阿諾德）、MINITRIX（德國的迷你翠克斯）、「KATO」（日本的加藤）