鐵路橋梁造型指南--德國鐵路橋梁的設計理念

鐵路橋梁造型指南--德國鐵路橋梁的設計理念
定價:300
NT $ 261
 

內容簡介

本書涵蓋了從19世紀上半葉格爾奇峽谷大橋開始到21世紀頭10年,近200年來,德國鐵路橋梁的發展歷程。一共介紹了近100座有代表性的鐵路橋實例以及設計方案。

需要說明的是,本書並非各種橋型、橋式的簡單堆砌、平鋪直敘,而是一部德國鐵路橋梁歷史以及未來發展的評傳。書中,作者以鮮活的語言,生動地介紹並點評了一座座橋梁實例和設計方案,對優美的造型予以歌頌,對巧妙的構造予以贊揚,對創新的努力給予鼓勵,對蠢笨的設計提出批評。通過閱讀本書,讀者在不經意間就會接受一次橋梁美學的洗禮,對鐵路橋梁的設計與造型有新的認識、新的思考。

德國鐵路股份公司(Deutsche Bahn AG) ,本書的主要作者約格·施萊希(J·rg Schiaich )教授是享譽世界的橋梁設計大師,曾任德國斯圖加特大學結構設計研究所主任、國際橋梁與結構工程協會(IABSE)副主席和國際殼體與空間結構協會(IASS )主席,以及LAP (Leonhardt Andra und Partner )工程設計事務所合伙人和sbp ( schlaich bergermann und partner )工程設計事務所創始合伙人。施萊希教授將他50余年的鐵路橋梁設計經驗傾注於本書之中,厚積而薄發,深入淺出地闡釋了德國鐵路橋梁的設計理念。
 

目錄

1.成書動機和目的
2.鐵路橋梁的設計及造型原則
2.1建築藝術是不可或缺的
2.2如何設計一座橋梁
2.3鐵路橋梁的技術創新
3.鐵路橋梁的總體設計方案實例——建議而非規范
3.1跨谷鐵路橋
3.2跨河鐵路橋
3.3鐵路跨線橋
3.4既有鐵路橋改建
4.總結與展望
 

19世紀20年代,隨着蒸汽機車的出現,人們開始修建鐵路和鐵路橋。近200年來,鐵路橋梁的建築材料從早期的木材、磚石和鑄鐵發展到鋼材和混凝土,橋型從早期的石拱、鐵拱發展到造型各異的梁橋、拱橋、斜拉橋和各種組合結構。鐵路橋梁在19世紀的發展歷程中,創造出了一批長留於世的工程奇跡,如德國1851年建成的格爾奇峽谷石拱橋,葡萄牙1877年建成的瑪利亞·皮亞鐵拱橋,英國1890年建成的福斯鋼梁橋等等。這些宏大的橋梁工程作品,持久而淡然地把引以為傲的工程品質昭然於世,展現出人類克服艱難險阻、挑戰自然與自我的精神風貌。
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