隨着交通建設大發展、西部大開發戰略的快速實施,我國西部地區正在緊鑼密鼓地進行着基礎設施建設。然而,西部地區尤其是西藏自治區,自然條件極為惡劣,區內山高谷深,溝壑縱橫。特殊的地理、地貌特征給西藏公路建設和維護管理帶來了極大的困難。《人工高切坡超前診斷與處治技術》(作者人工高切坡超前診斷與處治技術課題組)詳細介紹了岩土體邊坡無支護開挖極限高度的計算方法,高切坡的長期強度指標和長期穩定性的計算公式,高切坡超前支護錨桿的作用機制,預應力錨索抗滑擋土牆設計與施工,高切坡超前支護的設計與施工,以及相應的工程應用實例。
我國西部地區山高谷深,溝壑縱橫。由於開挖路塹的需要,在公路建設中不可避免地需要進行邊坡開挖,形成了大量的人工高切坡。對人工高切坡進行超前支護設計與施工,能有效防止高切坡因開挖卸荷、雨水入滲的綜合作用導致的變形破壞。《人工高切坡超前診斷與處治技術》(作者人工高切坡超前診斷與處治技術課題組)詳細介紹了岩土體邊坡無支護開挖極限高度的計算方法,高切坡的長期強度指標和長期穩定性的計算公式,高切坡超前支護錨桿的作用機制,預應力錨索抗滑擋土牆設計與施工,高切坡超前支護的設計與施工,以及相應的工程應用實例。
《人工高切坡超前診斷與處治技術》可供公路工程施工一線人員借鑒使用,亦可供路橋專業相關院校師生學習參考。