適于大型復雜航天系統的QFD與FMECA技術及應用

適于大型復雜航天系統的QFD與FMECA技術及應用
定價:270
NT $ 235
  • 作者:李躍生 林樹茂
  • 出版社:中國宇航出版社
  • 出版日期:2011-02-01
  • 語言:簡體中文
  • ISBN10:7802189195
  • ISBN13:9787802189195
  • 裝訂:精裝 / 188頁 / 普通級 / 單色印刷 / 初版
 

內容簡介

  本書的核心內容具有以下特點︰

  1)針對大型復雜系統的特點,對比較成熟的QFD和FMECA模型在理論方法上有所創新,使之更適合在大型復雜的航天產品論證、研制中應用;

  2)將QFD和FMECA結合應用,並融入到型號研制各個階段系統工程管理之中,從而克服單獨、割裂地應用質量與可靠性技術的弊端,提高了應用效果。

  3)將QFD和FMECA的分析模型、軟件工具和工程應用案例有機結合,使本書的內容既具有理論性,又突出了實用性。

  本書可供從事航天系統論證、研制的工程技術人員和質量管理人員使用,也可供從事航空、船舶、兵器等大型復雜產品研制的工程技術人員和質量管理人員,以及高等院校相關專業的師生參考。
 

目錄

第1章 質量功能展開(QFD)技術概述
 1.1 QFD的產生和發展
  1.1.1 QFD技術在日本的產生與發展
  1.1.2 QFD技術在全球的傳播與應用
  1.1.3 QFD技術在美國軍事工業和宇航工業的應用
  1.1.4 QFD技術在我國的引入與推行
  1.1.5 QFD技術在我國國防科技工業的引入、研究與應用
 1.2 QFD的概念和特點
  1.2.1 QFD的概念
  1.2.2 QFD的特點
 1.3 QFD反映的核心理念
  1.3.1 顧客需求牽引
  1.3.2 從源頭抓起
  1.3.3 關注競爭性
  1.3.4 體現系統性
  1.3.5 定量化分析
  1.3.6 多學科協同
 1.4 質量表式的QFD分析模型
  1.4.1 質量表式的QFD分析模型的結構
  1.4.2 質量表式的QFD分析模型的內容
 1.5 質量屋式的QFD分析模型
  1.5.1 質量屋的結構
  1.5.2 質量屋分析程序
  1.5.3 質量屋應用案例
  1.5.4 質量屋系列模型
第2章 多維結構的QFD分析模型——系統屋
 2.1 系統屋分析模型的提出
  2.1.1 質量屋的二維結構限制了多因素相關分析和綜合權衡
  2.1.2 質量屋的二維結構限制了AHP等定量分析方法的應用
  2.1.3 質量屋系列中結構與內容和步驟合為一體限制了其應用的靈活性
 2.2 系統屋的結構
 2.3 系統屋和系統屋系列的建立
  2.3.1 構建系統屋的系列
  2.3.2 建立系統屋
 2.4 系統屋的分析方法
  2.4.1 確定輸入因素各元素的權重
  2.4.2 兩因素相關分析
  2.4.3 輸出因素的綜合
  2.4.4 輸出因素的各元素間的相關分析
 2.5 系統屋的功能和特點
 2.6 系統屋技術應用軟件開發
  2.6.1 系統屋應用軟件開發的思路
  2.6.2 系統屋應用軟件的適用範圍和主要功能
  2.6.3 系統屋應用軟件的輸入和輸出
  2.6.4 系統屋應用軟件的程序邏輯
  2.6.5 系統屋應用軟件的主要界面
第3章 系統屋技術在航天型號論證中的應用
 3.1 系統屋系列的構建
 3.2 任務需求分析屋
  3.2.1 任務需求分析屋的輸入和輸出因素
  3.2.2 開展任務需求分析屋分析
 3.3 總體方案展開屋
  3.3.1 總體方案展開屋的輸入和輸出因素
  3.3.2 開展總體方案展開屋分析
 3.4 液氧/液氫發動機展開屋
  3.4.1 液氧/液氫發動機展開屋的輸入和輸出因素
  3.4.2 開展液氧/液氫發動機展開屋分析
 3.5 液氧/煤油發動機展開屋
  3.5.1 液氧/煤油發動機展開屋的輸入和輸出因素
  3.5.2 開展液氧/煤油發動機展開屋分析
第4章 故障模式、影?及危害性分析(FMECA)方法
 4.1 FMECA的產生和發展
  4.1.1 FMEA在美國的產生和發展
  4.1.2 FMEA在全球的傳播
  4.1.3 FMEA在我國國防工業的引入和推廣應用
 4.2 FMECA的概念和作用
 4.3 FMECA的類型
  4.3.1 系統FMEA
  4.3.2 設計FMEA
  4.3.3 過程FMEA
  4.3.4 其他類型的FMEA
  4.3.5 CA的類型
 4.4 FMECA的方式
  4.4.1 功能及硬件故障模式與影響分析
  4.4.2 危害性分析
  4.4.3 其他FMECA分?
 4.5 FMECA的實施
  4.5.1 FMECA的基本步驟
  4.5.2 提供FMECA的輸入
  4.5.3 編制FMECA計劃
  4.5.4 確定分析前提
  4.5.5 通過填表的方式進行分析
  4.5.6 編寫FMECA報告
  4.5.7 進行FMECA評審
  4.5.8 實施FMECA應注意的問題
第5章 房屋型FMECA模型
第6章 房屋型FMECA在航天型號工程研制中的應用
第7章 在型號研制過程中QFD與FMECA結合的模型
第8章 QFD與FMEA結合的模型在航天型號方案設計中的應用
 

航天型號是一個大型復雜系統,涉及學科領域和承制單位眾多,技術復雜,開發費用高,研制周期長,質量與可靠性要求高,協作面廣。系統的質量與可靠性水平取決于設計,而設計質量取決于要求,不完整、不明確的要求會帶來巨大的研制風險。這就需要在航天型號的論證、研制和生產中,尤其是在論證、研制的早期,結合工程實際,有效地開展質量與可靠性分析,把滿足用戶需求和預防故障的措施設計到系統中去。

質量功能展開(QFD)是一種分析、轉換和展開用戶需求的方法,尤其適用于產品開發的早期。故障模式、影響及危害性分析(FMECA)是一種對潛在故障進行預先分析的技術,適用于型號研制全過程,在我國航天科技工業推廣應用已有lO多年,成效顯著。

這本論著的作者從20世紀90年代中期就開始了對QFD技術的跟蹤研究和航天型號研制過程的應用研究,針對大型復雜航天系統的特點,提出了一種適合多因素、復雜系統中應用的多維結構的QED分析模型。最近幾年,本書作者又提出了“四屋一表”結構的房屋型FMECA模型,並提出了適于型號研制全過程的QFD與FMECA技術相結合的分析模型和實施程序,使得對用戶需求的正向分析與對潛在故障的反向分析有機結合。這是我國質量與可靠性工作者在自主創新的探索中取得的研究成果,具有很好的工程應用價值,期望在推廣應用中進一步完善、發展。本書將兩種質量與可靠性技術的分析模型、軟件工具和工程應用有機結合,既有一定的理論高度,又具有實用性。
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