地鐵
地鐵
韓松以難能可貴的認真和執著堅持寫作了幾十年，他的小說詭異而華麗，深沉而熱烈，實在別具一格，為文學開辟了新的道路。——阿米 作家
每年，相當於全中國人口總數三分之一的人，在這地下作封閉式旅行，就好像在無光的深海中潛航。
說地鐵是一個忽然出現的嶄新國度並不算誇張，但除了個別技術人員，誰也沒有好好研究過地鐵王國的內在風俗。這無疑是一個重大的疏忽。
誰是當今幽冥之府的國王？是進化中的電動機或自動調度軟件，還是六編組的列車本身？甚至連司機，也只怕是傀儡。
《地鐵》為一部都市懸疑、驚悚和幻想類作品，被喻為「技術時代的聊齋志異，電子囚籠中的卡夫卡」。全書分為五個獨立中篇，彼此間有隱藏的線索交叉，因此也可視為分段式長篇。
《末班》，一個老人在搭乘地鐵回家途中，發現從隧道深處出現了很多奇怪矮人，把同車人都裝進瓶子里運走了。老人決定自己去尋找答案。
《驚變》，地鐵沒有像往常一樣靠站，而是一直不停地瘋狂行駛。一個青年打破窗戶，想爬到車頭處看看究竟。在經過一節節車廂時，發現里面的人們正在發生各種變異┅┅
《符號》，地面上的城市看似正常運轉，但似乎整個世界只是一個實驗場。一個男孩兒深入地下，試圖揭開這個秘密。
《天堂》，人類已完全在地底生活，而老鼠似乎正在成為人類生存下去的引路人。
《廢墟》，地球已經由外星人接管，兩個少年男女被秘密派回地球，以尋找先輩遺留的重要機密。這機密就藏於廢棄的地鐵世界中。而在外星人的地球指揮中心里，答案似乎遠比想像的復雜。
韓松，生於重慶，1984—1991年就讀於武漢大學英文系、新聞系，獲文學學士學位及法學碩士學位。1991年進入新華社，歷任記者、《望東方周刊》雜志副總編輯、執行總編輯，現任新華社對外新聞編輯部副主任兼中央新聞采訪中心副主任，《中國軍隊》雜志編委。中國作家協會會員，中國科普作家協會會員。已出版小說等著作十余部，多次在海內外獲得大獎。作品被譯為英文、意大利文、日文和希伯來文。
