數字航空電子技術(上)︰航空電子元件、軟件和功能件

第1章 SAE AS 15531/MIL-STD-1553B數字式時分制指令/響應型多路傳輸數據總線
1.1 引言
1.1.1 發展的背景
1.1.2 歷史和應用概況
1.2 MIL-STD-1553B標準
1.2.1 硬件單元
1.3 協議
1.3.1 字的類型
1.3.2 消息格式、確認和定時
1.3.3 方式碼
1.4 系統吸的問題
1.4.1 子地址的使用
1.4.2 數據環繞
1.4.3 數據緩沖
1.4.4 可變消息塊
1.4.5 樣本的一致性
1.4.6 數據確認
1.4.7 主幀和子幀定時
1.4.8 錯誤處理
1.5 測試
第2章 RINC 429 Mark 33數字信息傳輸系統
2.1 引言
2.2 ARING 419
2.3 ARING 429
2.3.1 概述
2.3.2 歷史
2.3.3 設計基本原理
2.4 消息和字的格式
2.4.1 信息流方向
2.4.2 信息要素
2.4.3 信息識別符
2.4.4 源/目標識別符（SDI）
2.4.5 符號/狀態矩陣
2.4.6 數據標準
2.5 定時有關的各要素
2.5.1 位速率
2.5.2 信息速率
2.5.3 計時方法
2.5.4 字同步
2.5.5 定時容差
2.6 通信協議
2.6.1 文件數據傳輸的發展概況
2.6.2 面向位的通信協議
2.7 應用
2.7.1 最初的應用
2.7.2 控制方法的發展
2.7.3 經久不衰的ARINC 429
2.8 ARINC 453
第3章 商用標準數字總線
3.1 引言
3.2 總線結構
3.3 總線基本工作方式
3.4 CSDB總線能力
3.5 CSDB的錯誤檢測和糾正
3.6 總線的用戶監測
3.7 綜合事項
3.7.1 物理綜合
3.7.2 邏輯綜合
3.7.3 軟件綜合
3.7.4 功能綜合
3.8 總線綜合的指導方針
3.9 總線測試
3.10 CSDB在飛機上的應用舉例
第4章 時間觸發協議總線
4.1 引言
4.2 歷史與應用
4.3 TTP及TTA
4.4 TTP基本原理
4.4.1 時間觸發通信原理
4.4.2 數據帖格式
4.4.3 TTP的外場可更換單元（LRU）
4.4.4 可配置的表格驅動通信系統
4.4.5 全局時間基準
4.4.6 基于TTP的LRU作故障封鎖區
4.4.7 實時健康監測與余度管理
4.5 TTP通信協議層的分層
4.5.1 物理層
4.5.2 數據鏈路層
4.5.3 協議層
4.5.4 容錯層
4.5.5 應用層
4.6 使用TTP的系統綜合
4.6.1 互操作性
4.6.2 可構成性
4.6.3 綜合和合作開發
4.7 模塊化和規模可變性
4.7.1 TTP和DO-297/ED-124 IMA指南
4.7.2 平台部件和模塊
4.7.3 應用軟件的再使用
4.8 小結
4.8.1 飛機結構和TTP總線
4.8.2 未來的展望
第5章 頭部安裝顯示器
第6章 視網膜掃描顯示器
第7章 平視顯示器
第8章 夜視鏡
第9章 語音識別與語音合成
第10章 人素工程及駕駛艙設計
第11章 合成視覺系統
第12章 地形感知
第13章 蓄電池
第14章 航空電子應用軟件標準接口︰ARINC 653
第15章 Ada語言
第16章 機載系統和設備軟件的合格審定事項
第17章 航空通信
第18章 導航系統
第19章 導航與跟蹤
第20章 飛行管理系統
第21章 空中交通告警與防撞系統
第22章 飛行器健康管理系統
第23章 波音777飛機電傳飛行控制
第24章 電子飛行控制︰從A320/330/340飛機到未來的軍用運輸飛機——容錯系統系列

本套書是根據美國CRC Press公司2007年出版的《數字航空電子技術》（Digital Avionics Handbook）一書翻譯的。該書以專題形式編寫成上下兩冊，內容涵蓋了數字航空電子各個專業領域，包括航空電子元件（例如，數字總線、顯示元件、語音識別和合成視覺等）、航空電子軟件（例如，Ada語言、應用軟件接口和機載系統與設備軟件合格審定要求等）、航空電子功能件（例如，導航及跟蹤、飛行管理系統、飛機健康管理系統和電傳飛行控制系統等），以及航空電子系統開發與實現（例如，系統工程實施過程、形式化方法、系統建模與仿真、容錯航空電子和GENESIS平台等）。本套書各章的作者來自美國著名的航空研究中心、航空電子公司、大學和航空電子咨詢公司。他們長期從事航空電子技術的應用研究與開發活動，頗具學識和工程實踐經驗。該書從不同側面，比較全面地介紹了不斷涌現的數字航空電子技術及其演進歷程、發展趨勢和應用前景，給出了不少頗有參考價值的航空電子設計與試驗數據，同時字里行間不乏作者在數字航空電子技術應用方面的經驗。正如原著前言所指出的，本套書不能使讀者成為航空電子的專家，但將使他們得到解決問題所需的知識。因此，本套書對我國從事民用飛機和軍用飛機航空電子技術研究和航空電子設備及其系統開發的工程技術人員、工程管理人員，以及相關專業大學生均有很高的參考價值。

本套書主編C．R．斯比策也是《數字航空電子系統》一書的作者，是美國航空電子領域頗具聲望的學者，曾訪問過中國航空無線電電子研究所。中國航空無線電電子研究所作為中國唯一的RTCA國際會員，通過參與RTCA的活動與斯比策先生保持著長期聯系。他為手冊中文版撰寫的“致中文版讀者”的致詞，是對譯者和中文版讀者的鼓勵和祝願。

參加本套書翻譯的有謝文濤、陸潤生、陸榮國、韓國泰、陶宗儀、顧炳昌、呂宗祺、孔淵、曲卡爾和張欣等，謝文濤負責全書譯校。本套書翻譯過程中得到中國航空無線電電子研究所領導的鼓勵和支持，得到航空工業出版社的指導和幫助，這是本套書能付諸出版的不可或缺的因素。

本套書由眾多作者所著，他們的寫作風格各異，撰寫形式也有差別，譯者盡量保持原著風貌，忠實于原著。雖然本套書不少章的後面有一些術語定義或縮略語，但為了便于讀者查閱，本譯本仍匯總列出了該套書主要的縮略語。由于本套書的專業面很寬，新概念詞匯也比較多，限于譯者水平，疏漏和差錯之處在所難免，敬請讀者批評指正。

謝文濤
2009年12月