豐田,即將登上世界第一寶座的汽車行業巨頭,它的利潤比歐美三大汽車公司的利潤總和還要多。全世界眾多的知名企業都在學習豐田,通用從與豐田的合資廠那里學習豐田生產方式,福特從豐田在美國的企業里挖人。身處“世界工廠”卻面臨“利潤危機”的中國企業,沒有理由不學習豐田的制造之道。本書就對豐田生產方式的基本理念與方法進行了詳細的介紹。
本書對豐田生產方式的基本理念與方法進行了詳細的介紹,用文字和漫畫的形式對豐田生產方式的兩大支柱——“準時制生產”、“自動化”的基本理念和“看板方式”等進行簡單易懂的說明。豐田生產方式是看似簡單但內涵深奧的生產方法,企業要順利地導入豐田生產方式就要打好基礎,所以本書還分別對“改善”、“QC改善活動小組”、“統計學品質管理”、“5S管理”等基礎管理活動進行了一系列的介紹。希望該書能為正在發展中的我國企業提供一些參考。
李向陽,山東威海人,日本朝日大學品質管理博士,日本品質管理學會會員,師從日本品質管理學會和生產管理學會理事國澤英雄教授。在日本期間,曾多次參加豐田汽車公司制造工廠和零配件制造廠的改善活動。
目錄
第一章 豐田生產方式的誕生
第二章 豐田生產方式的基本構成
第三章 平準化生產
第四章 準時制生產
第五章 看板
第六章 自慟化
第七章 改善
第八章 QC改善活動小組
第九章 統計學品質管理
第十章 5S管理
第十一章 企業導入TPS時的注意點
參考文獻
第二章 豐田生產方式的基本構成
第三章 平準化生產
第四章 準時制生產
第五章 看板
第六章 自慟化
第七章 改善
第八章 QC改善活動小組
第九章 統計學品質管理
第十章 5S管理
第十一章 企業導入TPS時的注意點
參考文獻
序
近年來,汽車產業發展速度很快,特別是日本的豐田公司,以其過硬的產品品質和低污染、節能耗等符合時代潮流的經營,取得了巨大的成功。2005年,全球最大的汽車公司美國通用汽車(GM)公司的汽車生產總量為905萬輛,豐田公司位居第二,生產了823萬輛。GM公司雖然汽車銷量世界第一,但因各種原因而背上了106億美元的負債,面臨重大的經營危機,不得不宣布大批裁員。與此相反,豐田公司2006年3月發布的業績顯示,該公司2005年的淨利潤比上年度增長了11%,總額約1
14.3億美元,連續4年打破了公司歷史上最高淨利潤的紀錄; 06年豐田公司不斷地擴大著自己的市場份額,據日本經濟新聞報道︰預計2007年豐田全球汽車生產量將達到945萬輛l),很有可能超過美國通用汽車公司,成為汽車行業的龍頭老大。
早在2003年,豐田公司的淨利潤就居世界第四位。近年來,盡管鋼材︰原油價格等不斷上漲,豐田公司的淨利潤額卻不斷增長。豐田公司在利潤方面已遠遠超過了通用汽車公司和福特汽車公司,成為汽車行業的第一贏利大戶,在制造業中也是位居第一。
豐田公司的汽車銷售比通用汽車公司少,但利潤卻是汽車行業的龍頭老大,什麼原因呢?豐田買不到比其他的汽車公司更便宜的原材料,當然也雇用不到比其他公司工資低的工人,豐田贏利的秘密就是豐田公司一手摸索創造出來的生產制造方法,這就是本書將要為大家介紹的豐田生產方式。豐田生產方式英文為Toyota Production System,學術界取其首字母簡稱為TPS,我國台灣地區和大陸一些學術資料也稱豐田生產方式為精益生產方式。早在20世紀70年代,日本的產業界和學術界就開始研究豐田生產方式的奧妙,豐田生產方式以合理高效的生產制造方法, “顧客第一”、“品質第一”、“堅決消滅各種浪費”、“無庫存式生產”、“堅持循環改善”等樸素、扎實的思想理念贏得了日本和全世界的注目。如今,豐田生產方式已被廣泛運用到銀行、郵局、醫院等服務行業中,日本的各行各業都積極學習豐田生產方式,爭取使自己企業的生產更合理、更有效。韓國、美國、德國等國家的跨國公司也不惜人力、財力積極地學習豐田生產方式。豐田也毫不吝嗇,積極地向外界介紹自己的生產方式。豐田公司每天要接待很多國外來的參觀學習人員,豐田生產方式中的“改善”等固有詞也被原封不動地引進了各個國家,豐田生產方式甚至被評為賺錢的生產方式。
早在20世紀70年代末,我國就開始學習豐田生產方式,但只是局限于汽車生產廠家。1998年和2004年,又掀起了兩次學習豐田生產方式的熱潮,這次不僅限于汽車行業,學習範圍擴大到了整個制造行業,豐田生產方式的思想理念和生產方法適用于整個產業界,希掌該書能為正在發展中的我國企業提供一些參考。
本書的主要內容是對豐回生產方式的基本理念與方法進行詳細的介紹,用文字和漫畫的形式對豐田生產方式的兩大支柱——“準時制生產”、“自動化”的基本理念和“看板方式”等進行簡單易懂的說明。豐田生產方式是看似簡單但內涵深奧的生產方法,企業要順利地導入豐田生產方式就要打好基礎,所以本書還分別對“改善”、“QC改善活動小組”、“統計學品質管理”、“55管理”等基礎管理活動進行了一系列的介紹。
具體說來,第一章主要介紹了豐田生產方式的誕生,並對構成豐田生產方式的“恰時生產”“自動化”的起源和發展進行了說明。
第二章對豐田生產方式的基本構成進行了介紹,這些方法包括5次為什麼、7種浪費等。
……
早在2003年,豐田公司的淨利潤就居世界第四位。近年來,盡管鋼材︰原油價格等不斷上漲,豐田公司的淨利潤額卻不斷增長。豐田公司在利潤方面已遠遠超過了通用汽車公司和福特汽車公司,成為汽車行業的第一贏利大戶,在制造業中也是位居第一。
豐田公司的汽車銷售比通用汽車公司少,但利潤卻是汽車行業的龍頭老大,什麼原因呢?豐田買不到比其他的汽車公司更便宜的原材料,當然也雇用不到比其他公司工資低的工人,豐田贏利的秘密就是豐田公司一手摸索創造出來的生產制造方法,這就是本書將要為大家介紹的豐田生產方式。豐田生產方式英文為Toyota Production System,學術界取其首字母簡稱為TPS,我國台灣地區和大陸一些學術資料也稱豐田生產方式為精益生產方式。早在20世紀70年代,日本的產業界和學術界就開始研究豐田生產方式的奧妙,豐田生產方式以合理高效的生產制造方法, “顧客第一”、“品質第一”、“堅決消滅各種浪費”、“無庫存式生產”、“堅持循環改善”等樸素、扎實的思想理念贏得了日本和全世界的注目。如今,豐田生產方式已被廣泛運用到銀行、郵局、醫院等服務行業中,日本的各行各業都積極學習豐田生產方式,爭取使自己企業的生產更合理、更有效。韓國、美國、德國等國家的跨國公司也不惜人力、財力積極地學習豐田生產方式。豐田也毫不吝嗇,積極地向外界介紹自己的生產方式。豐田公司每天要接待很多國外來的參觀學習人員,豐田生產方式中的“改善”等固有詞也被原封不動地引進了各個國家,豐田生產方式甚至被評為賺錢的生產方式。
早在20世紀70年代末,我國就開始學習豐田生產方式,但只是局限于汽車生產廠家。1998年和2004年,又掀起了兩次學習豐田生產方式的熱潮,這次不僅限于汽車行業,學習範圍擴大到了整個制造行業,豐田生產方式的思想理念和生產方法適用于整個產業界,希掌該書能為正在發展中的我國企業提供一些參考。
本書的主要內容是對豐回生產方式的基本理念與方法進行詳細的介紹,用文字和漫畫的形式對豐田生產方式的兩大支柱——“準時制生產”、“自動化”的基本理念和“看板方式”等進行簡單易懂的說明。豐田生產方式是看似簡單但內涵深奧的生產方法,企業要順利地導入豐田生產方式就要打好基礎,所以本書還分別對“改善”、“QC改善活動小組”、“統計學品質管理”、“55管理”等基礎管理活動進行了一系列的介紹。
具體說來,第一章主要介紹了豐田生產方式的誕生,並對構成豐田生產方式的“恰時生產”“自動化”的起源和發展進行了說明。
第二章對豐田生產方式的基本構成進行了介紹,這些方法包括5次為什麼、7種浪費等。
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