清湖碼頭

序言
第一章 浙閩要會
第二章 選址和布局
第三章 店鋪作坊（一）
第四章 店鋪作坊（二）
第五章 住宅
第六章 公共建築
第七章 橋、渡、堰、井
第八章 瓦窯村
第九章 老人三傳
附錄
後記

碼頭有兩層含義：一是指為方便旅客和貨物上下船而修建的交通設施，二是指因交通運輸功能而發展起來的商業集鎮。《清湖碼頭》這本書，當然主要針對的是第二層含義。依托着仙霞古道這條溝通浙閩兩省的重要交通運輸線路，清湖碼頭至晚在明朝中后期就已經發展成為一處重要的集鎮。

在「仙霞古道」系列叢書中，《清湖碼頭》開始得最早，結束卻幾乎是最晚。之所以「起個大早，趕個晚集」，我想有下面兩個原因。

第一，清湖碼頭從一開始就沒給我留下好印象。2004年秋天．在調查浙江省江山市的三卿口古瓷村之前，我跟隨陳志華先生和樓災西先生來到了清湖碼頭。為什麼要來這里？因為瓷窯村生產的陶瓷是商品，是商品就要解決銷售問題。根據我們在山西省臨縣招賢鎮小塌則瓷窯村的調查經驗，陶瓷銷售一定要依托一個商業中心。小塌貝：瓷窯村依托的是磧口鎮，三卿口瓷窯村依托的是誰呢？應該就是清湖碼頭。

江山市文化局的工作人員把我們領到了清湖鎮的江山港（即須江）河畔。秋天，正是江山港的枯水季節，我們的腳下是高高的水泥堤壩，堤壩下面是局部露着河床的淺水面。一位年紀約70歲的長者跟我們介紹：「以前這里可熱鬧了，過年的時候河灘上停滿了船，有五六百只……」

我腦子里開始想象五六百只船鱗次櫛比地停靠在河灘上的壯觀場面。這和眼前所見實在是相距太大了呀！如今的我，看不見一只船，也看不見河灘（因為改成了水泥堤壩）。幾處幸存下來的碼頭石階，只偶爾有居民到此浣浣衣裳，根本沒有要裝卸的貨物。河岸上的老建築，也多半改成了兩三層甚至更高的樓房。從旁邊的心航山上往下看，清湖基本上就是個已經半現代化了的普通集鎮，和我國南方地區的很多小鎮並無兩樣。

……