內容簡介

本書詳細地記錄和解讀了人類征服太空和航天器發展的歷史過程和鮮為人知的歷史秘密,也為人們提供了美國和蘇聯在發展航天科技過程中一幕幕驚心動魄的場面和科學家、宇航員為之奮斗的悲壯的真實藍本。

書中通過記述蘇聯空間計划的奠基人和領導人——科羅廖夫的人生經歷來折射蘇聯空間計划的發展歷史過程。通過強調衛星偵察的重要性,揭示了美國發展空間計划的背景。書中以此為契機透露了美蘇兩個超級大國在爭奪空間霸主地位過程中許多鮮為人知的背景素材和內幕。通觀全書可以看到美蘇兩國之間生動的太空活動發展過程,概觀人類征服太空和航天發展的歷史。作者在書中還以翔實的資料,描述了人類在向太空攀登過程中經歷的無數次失敗和犧牲。

本書的後半部分記述了蘇聯和美國的載人月球計划與兩國在冷戰時期航天領域的競爭。本書還以探求歷史的視角,闡述為什麽我們要到月球去的問題。書中並沒有把阿波羅計划看成是為了探索人類的將來,而認為它是特定歷史時期最高成就的標志。

在中國載人飛船事業蓬勃發展之際,要想了解人類征服太空和世界航天器的發展史,本書值得一讀。
 

目錄

致謝
序言
第一章 神秘的武器和戰俘集中營
斯大林和希特勒時代的火箭技術
第二章 能干的美國人
美國火箭工業的崛起
第三章 奔向哈米吉多頓
超級大國開始導彈計划
第四章 20世紀50年代中期
計划與想象中的航天器
第五章 「俄國人超過我們了!」
太空競賽開始
第六章 月光的許諾
蘇聯人造地球衛星上天後的太空
第七章 五月的一個下午
肯尼迪批准登月計划
第八章 最大的成就
載人登月競賽
第九章 登月之後
空間站和航天飛機
第十章 崛起的空間電子
不載人的太空計划
第十一章 20世紀80年代的太空
成就顫巍巍
第十二章 復興和前景
太空商業與合作
詞匯表
附錄
 

在休斯敦東南部海濱美國航天局(National Aeronautics and Space Administration NASA)的約翰遜宇航中心,一枚實際大小的月球火箭躺在那兒向公眾展示,讓我覺得威嚴而又有些傷感。它既不是實體模型也不是復制品,第一級有五台19英尺(約5.7米)高的引擎,利用巨穴似的第二級就能夠到達空間軌道,再加上第三級就可以遠征月球了。它曾經能夠飛翔!然而,今天只有貓頭鷹在上面築巢。

在華盛頓特區的國家航空航天博物館內,人們可以找到類似的紀念碑。它是天空實驗室2號(Skylab 2)的備份,該空間站在1973—1974年間搭載了九位宇航員到達空間軌道。它也不是模型,本來可以用休斯敦草坪上的那枚火箭來發射,但是NASA找不出發射它的正當理由,便把它捐贈給了史密森學會,火箭也成了草坪的裝飾品。今天,孩子們在它四周徘徊。

為什麽會發生這些事?為什麽一開始我們就要到月球去?為什麽NASA要建造這些宏偉的設備,僅僅是為了遺棄它們嗎?本書針對這些問題進行了詳盡的描述,對世界上一些主要空間計划的主要特征作了概述,包括蘇聯、歐洲和美國中央情報局(Central Intelligence Agency,CIA)的一些空間計划。

冷戰結束和俄羅斯的崛起為航天歷史學家提供了有價值的新信息,現在正是時候作這樣的概述。這些消息的解密使人們了解到中央情報局是美國空間計划前線上的領頭人。除此之外,人們可以在與NASA相同的基礎上,以相同的完整性來討論蘇聯的空間活動。

本書通過記敘蘇聯空間計划的奠基者和領導人—科羅廖夫(Sergei Korolev)的人生經歷來折射蘇聯空間計划的發展過程。科羅廖夫這個名字在美國鮮為人知;直到1979年沃爾夫(Tom Wolfe)在《合適的素質》(The Right Stuff)一書中稱他為「總工程師」。但是,在空間科學歷史上的領頭人中,,科羅廖夫與馮·布勞恩(Wernher von Braun)並駕齊驅。他所做的不只決定了他自己國家空間計划的方向,肯尼迪(John F.Kennedy)總統批准以宇航員在月球登陸為目標的阿波羅計划,就是對科羅廖夫的挑戰的響應。

通過強調衛星偵察的重要性,本書還透露了美國發展空間計划的新背景。美國以此為目標的第一個真正的空間工程早在1955年就開始了。它們得到高於一切的特權;早期民用衛星先鋒號(Vanguard)就讓位於空軍和中央情報局的利益。先鋒的低優先級使得莫斯科搶先進入太空。

但偵察衛星在1961年迅速提高了它們的優先級,因為它們清晰地偵察到蘇聯導彈計划。發射這種衛星要求大推力火箭,驅使美國從1950年以來不斷加快研制空間助推器的進度。蘇聯早期的偵察衛星計划為東方號宇宙飛船把加加林(Yuri Gagarin)送入空間軌道作了准備,使加加林成為進入宇宙第一人。
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