本書以等距離/特殊情況規則為線索,系統深入地研究廠國際海洋劃界的理論和實踐。
本書認為,該規則是一個將等距離和特殊情況結合在一起的單一規則,要求以等距離作為劃界的基礎,並通過考察案件的特殊情況以及必要時調整或修改臨時等距離線來避免產生不公平結果。同時,盡管該規則與國際法院和仲裁機構通過判例發展起來的公平原則、有關情況規則之間存在很大區別,但近來兩者之間出現融合的趨勢。因此,如果能夠從國家劃界實踐中發展出任何具體劃界習慣規則的話,那麼“等距離、特殊情況”無疑是最有可能成為這樣一個規則的。然而,如果導致大陸架劃界的權利重疊足由自然延伸和距離標準共同引發的,則不應以等距離為劃界出發點。
目錄
引言
第一章 等距離/特殊情況規則的產生
1.1 1958年之前的領海劃界與等距離方法的提出
1.1.1 領海劃界
1.1.2 等距離方法的提出
1.2 大陸架法律制度的產生與海洋劃界成為焦點
1.2.1 1945年《杜魯門公告》以及隨後其他國家的大陸架主張
1.2.2 1958年之前大陸架劃界的國家實踐
1.3 國際法委員會關于大陸架劃界條款的審議過程(1949年—1956年)
1.3.1 國際法委員會1951年的報告——基于公允及善良原則仲裁
1.3.2 1953年專家小組的建議——等距離原則加特殊原因
1.3.3 國際委員會1953年的報告——等距離/特殊情況規則
1.3.4 國際法委員會1956年的最終報告——等距離/特殊情況規則
1.4 1958年每次聯合國海洋法會議及《大陸架公約》第6條的產生
1.4.1 第四委員會關于大陸架劃界條款的討論
1.4.2 《大陸架公約》第6條的產生以及對該條的保留情況
1.5 關于《大陸架公約》第6條的解釋
1.5.1 協議劃界原則
1.5.2 單一的等距離/特殊情況規則
第二章 等距離/特殊情況規則在國家海洋劃界實踐中的適用
2.1 大陸架劃界的國家實踐
2.1.1 國內法中關于大陸架劃界的規定
2.1.2 大陸架劃界協定
2.2 專屬經濟區和漁區劃界的國家實踐
2.2.1 專屬經濟區和漁區制度的產生
2.2.2 國內法中關于專屬經濟區和漁區劃界的規定
2.2.3 專屬經濟區和漁區劃界協定
2.3 大陸架劃界和專屬經濟區劃界的關系
2.3.1 大陸架制度與專屬經濟區制度的關系
……
第一章 等距離/特殊情況規則的產生
1.1 1958年之前的領海劃界與等距離方法的提出
1.1.1 領海劃界
1.1.2 等距離方法的提出
1.2 大陸架法律制度的產生與海洋劃界成為焦點
1.2.1 1945年《杜魯門公告》以及隨後其他國家的大陸架主張
1.2.2 1958年之前大陸架劃界的國家實踐
1.3 國際法委員會關于大陸架劃界條款的審議過程(1949年—1956年)
1.3.1 國際法委員會1951年的報告——基于公允及善良原則仲裁
1.3.2 1953年專家小組的建議——等距離原則加特殊原因
1.3.3 國際委員會1953年的報告——等距離/特殊情況規則
1.3.4 國際法委員會1956年的最終報告——等距離/特殊情況規則
1.4 1958年每次聯合國海洋法會議及《大陸架公約》第6條的產生
1.4.1 第四委員會關于大陸架劃界條款的討論
1.4.2 《大陸架公約》第6條的產生以及對該條的保留情況
1.5 關于《大陸架公約》第6條的解釋
1.5.1 協議劃界原則
1.5.2 單一的等距離/特殊情況規則
第二章 等距離/特殊情況規則在國家海洋劃界實踐中的適用
2.1 大陸架劃界的國家實踐
2.1.1 國內法中關于大陸架劃界的規定
2.1.2 大陸架劃界協定
2.2 專屬經濟區和漁區劃界的國家實踐
2.2.1 專屬經濟區和漁區制度的產生
2.2.2 國內法中關于專屬經濟區和漁區劃界的規定
2.2.3 專屬經濟區和漁區劃界協定
2.3 大陸架劃界和專屬經濟區劃界的關系
2.3.1 大陸架制度與專屬經濟區制度的關系
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