數百年後,
支配了99%日本的將是
橫濱車站!
~
「橫濱車站正在急速擴張!」
當居住於站內的醫師——藍眼醫生接獲這樣的報告後,推測這極有可能是車站底層的火山即將噴發的徵兆。為了對應即將到來的車站崩塌,藍眼醫生和二條圭仁前往山頂,卻發現一名少女被拋棄在該處……
改建工程從未停歇的「橫濱車站」,最終走向自我增殖一途,在橫濱車站不斷增殖過程中,受到機械與未知命運擺弄的人們,即將面對無法預知的未來。
瀨戶內.京都篇:前往四國的仿生人海昆黛麗琪,在瀨戶內海上的小島遇見獨居於島上的男子熊野,他的真實身份究竟是誰?
群馬篇:突然出現在山坡小鎮的金魚眼男子,慌張的闖入了藍眼醫生的診所,告知車站結構正在膨脹的消息,這次的膨脹將會導致毀滅?
熊本篇:擁有過人能力的島原三香,順利進入了位於九州的JR福岡,加入對抗橫濱車站的行列,然而,迎向她的神祕工作竟然是?
岩手篇:在JR北日本公司內,存在著16名尚無身體的仿生人,而這群仿生人們,將對橫濱車站造成不可知的影響......
※附:橫濱車站擴張方式解說、站內都市導覽
﹝橫濱車站﹞
横浜駅;YOKOHAMA STATION。
位於日本神奈川縣橫濱市西區。自大正四年(西元1915年)誕生於這個星球以來,百餘年間持續改建,未曾完工。素有「日本的聖家堂」之別稱。
本書特色
★2017年上半年《本の雑誌》Best 10、2018年《這本輕小說最厲害!》得獎作 系列新作
★超乎想像又具有絕妙臨場感的科幻傑作,邁向全國!
★由參與動畫《海底兩萬哩》和《AKIRA(阿基拉)》的原畫師田中達之親繪封面及插圖,完美呈現出橫濱車站內的異常世界。
作者介紹
作者簡介
柞刈湯葉 YUBA ISUKARI
在大學研究生物學,同時走遍日本全國,收集當地題材。曾被問過「你明明和橫濱市沒什麼交集,為何會寫橫濱車站小說?」然而,你能把川普或習近平的政策視為「他國事務」而一笑置之嗎?是的,橫濱車站已成為全人類的重大問題了。
個人網站:yubais.net
譯者簡介
林哲逸
愛好閱讀與電玩的專職貓奴兼譯者。譯著有《姑獲鳥之夏》、《魍魎之匣》、《PSYCHO-PASS 心靈判官》等。
柞刈湯葉 YUBA ISUKARI
在大學研究生物學,同時走遍日本全國,收集當地題材。曾被問過「你明明和橫濱市沒什麼交集,為何會寫橫濱車站小說?」然而,你能把川普或習近平的政策視為「他國事務」而一笑置之嗎?是的,橫濱車站已成為全人類的重大問題了。
個人網站:yubais.net
譯者簡介
林哲逸
愛好閱讀與電玩的專職貓奴兼譯者。譯著有《姑獲鳥之夏》、《魍魎之匣》、《PSYCHO-PASS 心靈判官》等。
內容連載
序章
〈站曆一九七年十二月,北海道.松前半島〉
在分不清太陽是否下山的厚重雲層底下,持續下著遮蔽視野的大雪。積雪厚實,覆蓋著看不見一株樹木的光禿大地。狹窄平地上並列幾座貨櫃屋,一座巨大燈具發出燦爛黃光,照映著貨櫃屋背後的山丘斜坡。
燈具裝設在設於斜坡表面的木製平台上,平台背後有個小小隧道出口。四周有彷彿巨大生物的肋骨般的鋼骨延伸而出。由遠處眺望,彷彿夜間的建築工地。唯一不同之處是正在進行的工程並非為了興築建物,而是為了阻止建物。
在隧道上方,釘有寫著「青函隧道」的金屬牌。這裡是JR北日本用來阻止橫濱車站登陸北海道的最前線防衛據點。
自從反覆增殖的橫濱車站完全覆蓋本州後,迄今已過五十年。車站結構無法跨越寬廣的津輕海峽,因此,封鎖青函隧道出口成了阻止登陸的最佳解。這層意義下,比起南方的防衛前線——九州.關門海峽的慘烈戰況,北方的抗戰可說輕鬆不少。
從隧道前端延伸出來的鋼鐵,經黃色燈光充分照射後進行切除,再堆上貨車運走。這些從橫濱車站增殖的金屬,經過充分的去橫濱車站化後,會被送進熔爐再利用。
「難得有取之不盡的金屬材料,不覺得平台仍用木頭搭建很寒酸嗎?工頭大哥。」
身穿厚重工作服的年輕員工嘮叨。現場監督用的金屬貨櫃屋雖能遮風蔽雪,但隔熱能力很差,只能靠老舊柴火暖爐來勉強抗拒不斷滲透而入的冬日寒氣。
「因為要防止感染。」
被叫做工頭的中年男子回答。他留著卓別林式的小鬍子,披著一件類似西元時期俄軍的防寒大衣。
「相較於金屬或水泥,有機物更不易受到橫濱車站結構感染。我們搭建這個平台是為了阻止車站結構擴張,如果反而被感染,這還像話嗎?」
「連同平台一起照射消除器不就行了?」
「照射這整座大得不像話的平台?太浪費電了吧。」
工頭說。鬍鬚微微顫動。
數座約與劇場聚光燈同尺寸的大型黃色燈光設在平台各處。供給電力的粗大電線由隧道內延伸而出。說來有趣,用來阻止橫濱車站侵蝕的電力,竟是從橫濱車站內取得。
放置在貨櫃屋桌上的示波器上顯示出幾條波形。
「工頭大哥,有幾架野生自動驗票機接近我們。距離約五十公尺,很快就會進入攝影機範圍。啊,見到了。」
〈站曆一九七年十二月,北海道.松前半島〉
在分不清太陽是否下山的厚重雲層底下,持續下著遮蔽視野的大雪。積雪厚實,覆蓋著看不見一株樹木的光禿大地。狹窄平地上並列幾座貨櫃屋,一座巨大燈具發出燦爛黃光,照映著貨櫃屋背後的山丘斜坡。
燈具裝設在設於斜坡表面的木製平台上,平台背後有個小小隧道出口。四周有彷彿巨大生物的肋骨般的鋼骨延伸而出。由遠處眺望,彷彿夜間的建築工地。唯一不同之處是正在進行的工程並非為了興築建物,而是為了阻止建物。
在隧道上方,釘有寫著「青函隧道」的金屬牌。這裡是JR北日本用來阻止橫濱車站登陸北海道的最前線防衛據點。
自從反覆增殖的橫濱車站完全覆蓋本州後,迄今已過五十年。車站結構無法跨越寬廣的津輕海峽,因此,封鎖青函隧道出口成了阻止登陸的最佳解。這層意義下,比起南方的防衛前線——九州.關門海峽的慘烈戰況,北方的抗戰可說輕鬆不少。
從隧道前端延伸出來的鋼鐵,經黃色燈光充分照射後進行切除,再堆上貨車運走。這些從橫濱車站增殖的金屬,經過充分的去橫濱車站化後,會被送進熔爐再利用。
「難得有取之不盡的金屬材料,不覺得平台仍用木頭搭建很寒酸嗎?工頭大哥。」
身穿厚重工作服的年輕員工嘮叨。現場監督用的金屬貨櫃屋雖能遮風蔽雪,但隔熱能力很差,只能靠老舊柴火暖爐來勉強抗拒不斷滲透而入的冬日寒氣。
「因為要防止感染。」
被叫做工頭的中年男子回答。他留著卓別林式的小鬍子,披著一件類似西元時期俄軍的防寒大衣。
「相較於金屬或水泥,有機物更不易受到橫濱車站結構感染。我們搭建這個平台是為了阻止車站結構擴張,如果反而被感染,這還像話嗎?」
「連同平台一起照射消除器不就行了?」
「照射這整座大得不像話的平台?太浪費電了吧。」
工頭說。鬍鬚微微顫動。
數座約與劇場聚光燈同尺寸的大型黃色燈光設在平台各處。供給電力的粗大電線由隧道內延伸而出。說來有趣,用來阻止橫濱車站侵蝕的電力,竟是從橫濱車站內取得。
放置在貨櫃屋桌上的示波器上顯示出幾條波形。
「工頭大哥,有幾架野生自動驗票機接近我們。距離約五十公尺,很快就會進入攝影機範圍。啊,見到了。」
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