塔:仰望高塔,俯瞰日本

塔:仰望高塔,俯瞰日本
定價:350
NT $ 185 ~ 315
  • 作者:津川康雄
  • 譯者:陳嫻若
  • 出版社:健行
  • 出版日期:2018-04-30
  • 語言:繁體中文
  • ISBN10:9869632009
  • ISBN13:9789869632003
  • 裝訂:平裝 / 272頁 / 25k正 / 14.8 x 21 cm / 普通級 / 部份全彩 / 初版
 

內容簡介

日本高塔六兄弟,你認識了幾座?
有「塔博士」之稱的建築師,究竟在日本蓋了幾座塔?
東京鐵塔的雄心壯志,就是「世界第一高」!
塔的前世今生、美麗與哀愁,
除了讚嘆它的氣勢宏偉,你還看見了什麼?
不同的視野,不同的風景。從不一樣的角度、高度看日本!

  東京鐵塔、晴空塔、江之島海燭台、大阪通天閣、神戶港灣塔、函館五稜郭塔、京都東寺與京都塔、瀨戶內大橋塔……各式各樣的高塔,佇立在日本各地,通常是該地醒目而顯著的重要地標,也標誌出各地獨有的特色。

  為何要建造一座高塔,背後可能蘊含種種原因。人文地理學教授津川康雄以塔作為地標的重要性開始,談及塔與超高層大廈的建設目的與時間,並聚焦於誕生背後的故事,以及從這些建築看見的風景、地區,以及塔與人們之間的關係,從而帶出塔和超高層大廈作為地標的意義,與之相聯的歷史,以及人們心之所繫的意念。

  全書共分九大主題,包羅萬象的內容,有啟發民智、讓日本與世界接軌的電視塔;宛如現代天守閣般的市政廳;能夠同時瞭望大海與市街的塔;還有能鼓舞人心的塔等等,外加有趣的塔豆知識,例如,溫泉鄉別府塔的廣告,一直以來都是……啤酒(只是從札幌啤酒換成朝日啤酒),還有塔引發了電梯競速技術比賽!這本書不只是日本各地塔的巡禮導覽,更是深入了解地方歷史人情,空間與地理人文的最佳入門。

本書特色

  ★    精心製作全日本的塔地圖,地理位置、塔的高度一目了然。

  ★    書中收集多幅珍貴老照片,古今對比更強烈;卷首的彩頁特輯,蒐羅各地高塔白日與黑夜不同風貌之美。

  ★    作者透過各地的高塔,帶領讀者了解地域的歷史與地理,人與塔的關聯等諸多有趣話題。

  ★    除了仍然存在的塔,作者也講述了許多已經走入歷史,無法親眼一睹的塔。

  ★    讓讀者從不一樣高度的觀景台,配合影像,豐富而鮮活地展現各地獨有的景色。

推薦人

  凌宗魁(國立臺灣博物館規劃師)
  偽文青.日旅.諸相(知名部落客)
  林廷璋(櫞椛文庫館長/《圈外》總編輯)
  吳昱瑩(《圖解台灣日式住宅建築》作者)
  胡川安(中央研究院歷史語言研究所博士後研究員、《東京歷史迷走》作者)
 
 

作者介紹

作者簡介

津川康雄(Yasuo Tsugawa)


  一九五三年生於東京都,立命館大學研究所主修文學研究科地理學,取得博士後期課程學分後肄業,文學博士。現在為高崎經濟大學地域政策學部教授,專業為人文地理學(都市地理學、地標研究),尤其是進行國內外都市、各地區地標的條件整理和田野調查。從高處俯瞰該地,與從汽車、火車車窗眺望風景,已成為他的習慣,並且極為享受此一樂趣。著有《地區與地標》、監修作品有《從江戶到東京 大都市TOKYO何時形成?》、《從地圖解讀江戶.東京》等書。。

譯者簡介

陳嫻若


  日文系畢。曾為出版社日文編輯,目前專職日文翻譯。喜歡閱讀文學,也樂於探究各領域的知識,永遠在翻譯中學習。譯作有《穿越光之小徑》、《晴空下與你一起狂奔》、《能力交換屋》、《今天也謝謝招待了》、《怒》、《贖罪》、《眾神的遊樂園》、《狹小宅邸》等。
 
 

目錄

前言
【彩色特集】裝點市區的天空 塔的三十六景
序        

1 開展日本視野、孕育文化的電視塔
札幌電視塔
東京鐵塔
東京晴空塔
名古屋電視塔    

2 凝視歷史與地區的塔
北海道百年紀念塔
五稜郭塔    
橫濱地標塔    
木曾三川公園「水與綠之館展望塔」    
京都塔    
通天閣    

3 廳舍是現代的天守閣嗎?    
東京都廳    
北關東三縣廳    
神戶市公所本廳舍    

4 綜合會議中心的象徵塔    
朱鷺展覽館「萬代島大廈」    
濱松動感都市的「動感塔」    
下關海峽國際綜合中心「海峽夢之塔」    

5 望穿大海與市街的塔    
磐城海洋塔    
銚子港灣塔    
千葉港灣塔    
橫濱海洋塔    
江之島海燭台
東尋坊塔    
神戶港灣塔
    
6 建塔為標幟    

青森縣觀光物產館ASPM    
未來MiRAi    
博多港灣塔    
別府塔    

7 高塔化的車站    
JR塔    
JR中央大廈    
大阪車站城    

8 塔樓是都市的標幟    
霞關大廈    
丸之內大樓(丸大樓)    
六本木之丘森大廈    
阿倍野海闊天空大廈(車站大廈)    

9 個性派塔台齊報到    
克羅斯藍塔    
東山天空塔
木曾三川公園「雙弧138」    
梅田藍天大廈「空中庭園觀景台」    
夢港塔    
瀨戶大橋塔    
遊樂園黃金塔(金塔)    
福岡塔    
鳳凰喜凱亞度假區「喜來登頂級海洋渡假大飯店」    

塔的雜學
內藤多仲
日本電視塔
凌雲閣(淺草十二階)    
針尾無線塔    
艾菲爾鐵塔    
大觀音塔(高崎白衣大觀音)
 
 



  聽到塔這個字,大家立刻聯想到的,可能是法國巴黎的艾菲爾鐵塔吧。這座塔當初是為了紀念巴黎萬國博覽會而興建,經歷了一百多年的時光,已經成為法國及巴黎的象徵,時至今日,艾菲爾鐵塔已不僅僅是一座塔,還用來測試塔的各種可能性。

  艾菲爾鐵塔作為「瞭望、辨識」的對象, 為全世界帶來新的觀點和視野,多年來它不知謀殺了多少底片呢。

  我第一次在近處眺望艾菲爾鐵塔時,龐然巍峨的塔身、如同蕾絲編織般的鋼骨組合和厚重的色調,讓我產生那兒矗立的是某種藝術作品的印象。

  後來,世界各地都建起了塔,成為各個地區和都市的象徵,如紐約(美國)帝國大廈、吉隆坡(馬來西亞)的雙峰塔、上海(中國)的東方明珠電視塔、杜拜(阿拉伯大公國)的哈里發塔等,每座塔都別具特色。

  日本的狀況又是如何呢?一九五八(昭和三十三)年十二月二十三日完工的東京塔,早已遠超過傳送電視訊號的角色,不但成為戰後復興的象徵,甚至可以說,正是它為日本開拓了新時代。介紹日本的導覽少不了它,不只如此,它也頻頻出現在小說和電影中,培養人們的感性。即使是我,對東京塔也有數不盡的回憶,開幕時耐著性子排長龍,只為一登高塔,從觀景台設的玻璃地板,戰戰競競看到地面的模樣,和從觀景台走下外梯感受強風的記憶……

  二○○八(平成二○)年七月十四日,東京晴空塔動工,幾年後,二○一二(平成二十四)年二月二十九日完工在即,坊間出現了「東京塔未來是否會失去存在價值?」的聲音。

  但是,我認為:「在紐約,古典教堂在摩天高樓的包圍下,反而更具特色,而東京塔的顏色和造形也是一樣……」

  不只是我,應該還有很多人在夜晚的首都高速公路或鐵道上,尋找東京塔亮燈的身影,看到它時,人們的心中一定會湧出種種的想望。

  接下來的話題或許會稍微艱澀些,但我想預先解說一下,本書經常會出現的「地標」二字,「地標」是一種發揮象徵性、符號性、場所性、辨識性、認知性,讓許多時空互相產生關聯,強化民眾認知的東西,換言之,它就是形成空間形象或原始印象,表現地區特性的概念。我們可以理解,塔便具有地標的各種特質。除了塔之外,具有上述定義的地標還有很多,摩天高樓便是其一,城堡亦是。

  摩天大樓誕生於戰後的高度經濟成長期,一九六八(昭和四十三)年,高一百四十七公尺的霞關大樓落成後,新宿副都心及其周邊紛紛建起飯店、辦公室大樓,和東京都廳,現在,不只是東京都內,日本各地都能看得到超高層大樓的蹤影。

  摩天大樓的建設稱得上是建築技術的集大成,在日本這個地震國,耐震、制震、免震技術的建立,及防火措施、電梯技術的革新,都在日新月異的進步之中,而就在我們對此渾然不覺間,超高層大樓開拓了我們新的視野。

  本書中,除了日本各地的高塔外,也將介紹數座超高層大樓與高層大樓,畢竟一般來說,塔與超高層大樓之間很難劃分得清楚。

  我將主要解說日本的塔與超高層大廈的建設目的與時間,並聚焦於誕生背後的故事、從這些物件看見的景色、地區,以及與人們之間的關係,另外也想解開塔和超高層大廈作為地標的意義(meaning)。但我不想讓這本書成為單純的高塔指南,不管如何,塔和超高層大廈作為「瞭望,辨識」的對象,融合了社會的印象和個人的印象,若是各位看到頁面插入的各塔照片,能與自己的回憶相結合,充實雜學知識,增添聊天的趣味,則筆者殊感榮幸。

  走訪日本各地的塔,既可享受到「漫步街頭」的樂趣,也會成為旅行的重點。登上塔和超高層大廈,如同鳥兒般俯瞰景色,也許會是一種奢華的幸福,盼望各位能透過本書而得到新發現。
 
 

內容連載

1 開展日本視野、孕育文化的電視塔

東京鐵塔

東京都港區/三百三十三公尺

◎誕生

世界最高的塔!前田久吉的奔走

東京鐵塔於一九五八(昭和三十三)年完工,半世紀以來,它一直是首都東京的地標,既回應人們想從觀景台俯視東京市街的期待,近年來,它也成為人們置身東京的感受依據,不論是從地面、電車車廂,還是行馳中的汽車中,猛然瞥見才有在東京的實感。

東京鐵塔的興建契機,本來是為了消除電視播放造成的亂象。首先是電視塔亂建造成的混亂,自從日本電視台在千代田區麴町建立日本第一座電視塔(p24)以來,每增加一個電視台,就會興建一座鐵塔,使得景觀不斷惡化。再者是收視不便,電視觀眾必須把天線對準想收看的電視台的鐵塔,否則影象便會模糊不清。第三是東京大樓林立造成的不便,各台電視塔周邊陸續都建起高層建築,阻擋了電波往某些地區的傳送。

為了消除這些問題,必須建設一個可以涵蓋全關東地區的集約電波塔,這時出現了一位購買用地、進行各項調整,鼎力幫忙實現集約電波塔的人物──產業經濟新聞(現在的產經新聞)社長暨參議院議員前田久吉先生。

「在科技進步發展的現代,建個三百公尺的塔,哪是什麼困難的事呢。我突然靈光一閃,有心去做就一定成,總之,我對東京鐵塔建設的自信和決心,可以說是從京都東寺五重塔得到,我握緊了拳頭,告訴自己,一定做得到!絕對要做出來給大家看!」

我在心目中反覆思索的東京鐵塔構想,並不是與我國過去自傲的塔建築同一等級,我的想法是『既然要建,就要世界第一……,若不超越艾菲爾鐵塔(當時三百二十公尺),就沒有意義。』建設一座超越艾菲爾、世界最高的鐵塔,這個夢想絕不是一條平坦的大道。」(引用自東京鐵塔舊網站主頁)

前田運用人脈,進行用地的取得與資金調配,然後,延攬了曾設計過名古屋電視塔、通天閣、別府塔、札幌塔等,日本代表的塔建築、號稱「塔博士」的內藤多仲博士。根據當時完美陣容畫下超過一萬張手繪設計圖,開始興建世界的最高塔。

一九五七(昭和三十二)年動工的東京鐵塔,僅用了一年三個月便完工,總共有二十二萬工人參與建設,一步一步往世界最高點攀登的東京塔,想必帶給戰後的國民很大的勇氣。
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