從日本、歐洲到NASA,前瞻航管的未來全貌――――
航管科學的奧祕 × 空中旅行的世界 × 飛航管制科學家的日常
航空工程+計算機科學+人工智慧+氣象學+地理學+生理學+心理學+政治學
★深度揭露飛航管制的奧妙,第一手精采記述機師與航管員空地聯手的神祕世界
★精細圖解「空域的組成」、「航機到場管制作業」,航管原理一目瞭然
★NASA實驗室大揭密,深入荷蘭國家航太實驗室、歐盟飛航管制組織實驗中心
★日本微軟前總經理、書評網站HONZ創辦人「成毛真」絕贊推薦!
人類飛上天進入航空時代已逾百年。飛機上天下地,帶著人們橫渡大洋跨越大陸,我們的天空無比擁擠繁忙。
「飛航管制」也就是「空中交通管理」的世界,正一點一滴劇烈地轉變。
管理空中交通的機制是如何運作的?飛航管制員如何指揮電腦螢幕上四處閃爍的光點?
在看來毫無秩序的航空交通流中,如何理出頭緒,阻止機率兩億分之一的危機發生?
有效率地排定航機順序的原則是什麼?為了維持安全飛行間隔,又該如何決定高度、速度、轉彎等管制指示?
航空史上的飛航事故是否已讓研究者得出結論,人類終將打造出終極安全的空中之旅?
二十一世紀的電腦已發展至擁有高度人工智慧,未來的航空交通又會是什麼樣子?
█ 造訪飛航第一線,身歷其境周遊至今無人完整揭露的航管世界!
本書作者伊藤惠理是東京大學航空宇宙工學博士,她的研究生涯源自在京都鄉間度過的童年。
在那位於京都盆地周邊的山林間,闢開山腰打造的住宅區除了豐富的大自然之外,什麼都沒有。放學回家途中,她總會繞到附近的深山,在草原上打滾小憩或仰望天空。
今天的飛機雲也是三架呢⋯⋯那架飛機要飛去哪呢?
想像著那個未知的宇宙,想像著搭上飛機後眼前將出現什麼樣的風景。飛機象徵著自由與冒險,促使她日後選擇與飛航相關的工作。
從京都鄉間,到大學主修航空工程學,她逐漸著迷於博大無垠的航空世界。十年間,從日本到巴黎、阿姆斯特丹、矽谷,翱翔於廣闊天空,遇見各國的飛航管制科學家和現場作業人員,從事支撐空中旅行的飛航管制研究。沒有他們,我們無法快速穿梭世界各地。
█ 航管科學的誕生 × 飛航管制員的奮戰,了解世界航管核心的第一本書!
顯示出大型機場周邊航空交通的雷達幕,滿布密密麻麻的航機。
管制員邊盯著畫面,邊對機師下達速度和高度等指示,以避免航機碰撞等,維持安全、舒緩空中壅塞的交通。
眾多航機得以整齊排列在跑道之前,管制員指揮全場的樣子,無論何時都讓人覺得精采絕倫。
本書正是一幕幕由科學家、飛機宅領銜主演,推進空中旅行發展,不斷創新的熱血奮鬥劇。跟著本書,栽進飛航管制科學的世界冒險,一起窺探背後的奧妙吧!
作者介紹
作者簡介
伊藤惠理Eri Itoh
1980年出生於京都,2007年東京大學研究所博士課程修畢(航空宇宙工學專攻)。現為日本國立研究開發法人海上•港灣•航空技術研究所「電子航法研究所」主幹研究員。
曾任歐盟飛航管制組織實驗中心(Eurocontrol Experimental Centre,法國)、荷蘭國家航太實驗室(Netherlands Aerospace Centre)、東京大學、NASA艾姆斯研究中心(Ames Research Center)等機構研究員。獲頒國際航空科學理事會(ICAS)「麥卡錫獎」(McCarthy Award)、「約翰格林獎」(John J. Green Award)。
座右銘是「天空只有一個」,希望徜徉於全世界的天空下,從事航空管制科學研究。2012年獲邀於TED×Kyoto演講。
譯者簡介
林書嫻
臺灣大學城鄉所、早稻田大學創造理工學研究科建築專攻碩士,專長為都市計畫與社區營造,現為邁入研究生涯的新手一年級生。
研究所時期因緣際會下開始翻譯工作,就此一隻腳踏入譯界,兼職口、筆譯,涉獵範圍以藝術、建築、都市計畫為主。
伊藤惠理Eri Itoh
1980年出生於京都,2007年東京大學研究所博士課程修畢(航空宇宙工學專攻)。現為日本國立研究開發法人海上•港灣•航空技術研究所「電子航法研究所」主幹研究員。
曾任歐盟飛航管制組織實驗中心(Eurocontrol Experimental Centre,法國)、荷蘭國家航太實驗室(Netherlands Aerospace Centre)、東京大學、NASA艾姆斯研究中心(Ames Research Center)等機構研究員。獲頒國際航空科學理事會(ICAS)「麥卡錫獎」(McCarthy Award)、「約翰格林獎」(John J. Green Award)。
座右銘是「天空只有一個」,希望徜徉於全世界的天空下,從事航空管制科學研究。2012年獲邀於TED×Kyoto演講。
譯者簡介
林書嫻
臺灣大學城鄉所、早稻田大學創造理工學研究科建築專攻碩士,專長為都市計畫與社區營造,現為邁入研究生涯的新手一年級生。
研究所時期因緣際會下開始翻譯工作,就此一隻腳踏入譯界,兼職口、筆譯,涉獵範圍以藝術、建築、都市計畫為主。
目錄
序言
第1章 從細雪紛飛的維也納機場出發:飛航管制科學的誕生
斯洛伐克在哪兒?
孕育年輕研究者的歐洲土壤
自由奔放的歐洲研究者
飛航管制在研究什麼?
學習研究者的中心思想
該相信人類還是電腦?
前車之鑑
嘗試運用腦科學如何?
秋雨紛紛的漢堡到夢想中的巴黎
第2章 巴黎的街道與科學家的混沌:飛航管制員的工作負荷
歐盟飛航管制組織實驗中心
新一代飛航管制系統構想是什麼?
科學應該不受國境限制
革新研究團隊
在街角咖啡店鑽研科學的每一天
潛意識控制
全新系統ASAS粉墨登場
再會了,巴黎
第3章 阿姆斯特丹奮鬥記:讓我們避免機率兩億分之一的風險
可算是「奇蹟」嗎?
稀少事件
電子航法研究所
設計未來的飛航管制系統TOPAZ
派駐阿姆斯特丹
荷蘭國家航太實驗室
重現波音787的福克公司技術
晴天霹靂
創造出虛擬情境的未來航空交通
禁止創造?
在阿姆斯特丹學會的協商技巧
與CEO雙人合照的威力
與NASA的相遇
新航行方式FIM
接二連三的誤會引發的奇蹟
第4章 踏上美洲大陸:目標航空業界大當家NASA
三一一大地震後不久,我在聖地牙哥
NASA主辦的技術交流會議
日荷結盟向美國示好
NASA總部的目的
FIM航行邁向正式運用
朝向羽田機場的環保飛航
集結世界菁英打造完成SPICA模擬器!
來自美國親日派的救援
在阿姆斯特丹的最後一個星期天
第5章 在NASA探索空中之旅
NASA艾姆斯研究中心
飛航管制科學之父――艾茲伯格博士
教主級博士的影響力
航機到場管理系統
空地協同計畫「ATD-1」
人於迴路模擬
實驗室的歡樂好夥伴
航機能依給定的四維航跡飛行嗎?
「博士,未來的飛航會變成這樣嗎?」
新技術的盲點
頂著強烈寒流前往蘭利研究中心
價值一千萬日幣的演講?!
太浩湖畔的研修旅行
旅途終點,結束在現實扭曲力場
結語
附錄 航空名詞縮寫中英對照表
第1章 從細雪紛飛的維也納機場出發:飛航管制科學的誕生
斯洛伐克在哪兒?
孕育年輕研究者的歐洲土壤
自由奔放的歐洲研究者
飛航管制在研究什麼?
學習研究者的中心思想
該相信人類還是電腦?
前車之鑑
嘗試運用腦科學如何?
秋雨紛紛的漢堡到夢想中的巴黎
第2章 巴黎的街道與科學家的混沌:飛航管制員的工作負荷
歐盟飛航管制組織實驗中心
新一代飛航管制系統構想是什麼?
科學應該不受國境限制
革新研究團隊
在街角咖啡店鑽研科學的每一天
潛意識控制
全新系統ASAS粉墨登場
再會了,巴黎
第3章 阿姆斯特丹奮鬥記:讓我們避免機率兩億分之一的風險
可算是「奇蹟」嗎?
稀少事件
電子航法研究所
設計未來的飛航管制系統TOPAZ
派駐阿姆斯特丹
荷蘭國家航太實驗室
重現波音787的福克公司技術
晴天霹靂
創造出虛擬情境的未來航空交通
禁止創造?
在阿姆斯特丹學會的協商技巧
與CEO雙人合照的威力
與NASA的相遇
新航行方式FIM
接二連三的誤會引發的奇蹟
第4章 踏上美洲大陸:目標航空業界大當家NASA
三一一大地震後不久,我在聖地牙哥
NASA主辦的技術交流會議
日荷結盟向美國示好
NASA總部的目的
FIM航行邁向正式運用
朝向羽田機場的環保飛航
集結世界菁英打造完成SPICA模擬器!
來自美國親日派的救援
在阿姆斯特丹的最後一個星期天
第5章 在NASA探索空中之旅
NASA艾姆斯研究中心
飛航管制科學之父――艾茲伯格博士
教主級博士的影響力
航機到場管理系統
空地協同計畫「ATD-1」
人於迴路模擬
實驗室的歡樂好夥伴
航機能依給定的四維航跡飛行嗎?
「博士,未來的飛航會變成這樣嗎?」
新技術的盲點
頂著強烈寒流前往蘭利研究中心
價值一千萬日幣的演講?!
太浩湖畔的研修旅行
旅途終點,結束在現實扭曲力場
結語
附錄 航空名詞縮寫中英對照表
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