冰雪「奇原」‧南極深度遊：科學家、探險者、背包客最想知道的南極大哉問

定價：~~400~~ 元

NT $ 316 ~ 428

作者：王自磐，王瑋
出版社：有意思
出版日期：2014-10-25
語言：繁體中文
ISBN10：9863750808
ISBN13：9789863750802
裝訂：平裝 / 304頁 / 17 x 23 cm / 普通級 / 全彩印刷 / 初版

內容簡介

囊括自然生態、科學價值、歷史人文的南極全書　
冒險家、背包客必備的南極觀光指引
帶您踏進萬年藍冰的瑰麗世界，探訪360條經線交會的神秘國度

　　◎在木村拓哉主演的電視劇《南極大陸》中，越冬隊忍受零下50度、風速每秒達100米的　　暴風雪，艱辛地向觀測地點步步挺進。究竟，在真實的南極世界中，越冬隊的成員通常有哪些背景？他們肩具什麼任務？留下哪些動人的故事篇章？

　　◎羅斯冰棚(Ross Ice Shelf)是全球第一大冰棚，面積相當於一整個法國國土。
　　然而不可思議的是，羅斯冰棚從頭到腳是一個浮動著的銀白色王國。

　　◎在南極科學城「麥克默多站」工作的女性職員，正逐年增加中。有的年度甚至出現全站職員有50%為女性的盛況。

　　◎本書內附南極主要鳥類、哺乳類動物精美圖譜。

名人推薦

　　※中國科學院院士劉嘉麒　
　　※中國科學探險協會主席高登義　　聯合推薦

作者介紹

作者簡介

王自磐

　　中國國家海洋局資深極地專家、研究員，武漢大學、德國耶拿大學兼職教授、博士生導師，德國AWI 極地與海洋研究所客座研究員，中國海洋大學極地海洋物理過程重點實驗室學術委員，台灣海洋生物博物館極地科學諮詢委員。

　　從事極地環境與生態保護研究30年，在海內外學刊發表學術論文90餘篇；1983~1985年客座澳洲南極局，曾在戴維斯站越冬；1986~2005年7次赴中國南極長城站和中山站，參與中山站建站和首次越冬；1992年至今與德國極地所和大學保持長期合作，多次隨德國「極星」號船赴兩極考察；1998年客座美國伯德極地中心；2009 年「雪龍」號極地船台灣破冰之旅大陸方牽線人；曾受聘海內外極地旅遊組織任科學顧問親赴南極和北極；長期擔任《極地研究》、《大自然》雜誌編委、美國《Ice Cape News》雜誌專欄作家，文章亦見於CCTV 專欄和新浪網，撰寫科普及遊記文著《環球踏浪》等逾百萬字。

王瑋

　　插畫家、自由撰稿人，曾留學德國；十餘年專注於美術創作和圖書策劃，致力科普圖畫書及兒童讀物的出版。作品曾應邀參加國際兒童讀物聯盟（IBBY）第30屆世界大會「中國兒童讀物插圖藝術邀請展」。擅長自然科普讀物的創作，著有極地科普《我們的南極夥伴》等書籍。

序一親近地球兩極
序二南極旅遊書之極品
寫在前面
前言夢幻南極

第一篇：南極旅遊指南
Chapter1 南極旅遊景觀
南印度洋群島
南太平洋群島
南極大陸沿海
南極大陸冰棚
南大西洋群島
南雪特蘭群島
南極半島
Chapter2 南極旅遊路線
南極旅遊由來
遊南極怎麼去
南極遊如何走
五大南極跳板
Chapter3 暢遊南極情懷
西線經典遊
東線假日遊
衝擊南極之巔
感悟冰洲之美
領略火山的欺騙
納爾遜島傳奇

第二篇南極旅遊功課
Chapter4行前各項準備
南極認知導讀
旅遊項目選擇
行前物資準備
旅遊文化準備
Chapter5 南極遊注意事項
遊船服務
安全事項
關注講課

第三篇南極知識儲備
Chapter6 神奇南極－自然景觀
冰雪王國
冰山奇觀
黎明女神
氣象萬千
沙漠綠洲
五彩岩壁
海鳥天堂
南極天使
海豹樂園
巨鯨家族
大洋精靈
Chapter7 奧妙之南極－地理生態
南極之最
南極之極
南極劃界
漂移的南極
南極資源
冰棚奧祕
生命傳奇
海洋食物鏈
天外來客
臭氧空洞
南磁極尋蹤
Chapter8 人類在南極－人文史觀
發現南極
歷史的悲壯
領土之爭
冰原逐鹿
和平之約
後來居上
橫越南極
南極建站
基地生活
南極女性
呵護南極

第四篇南極旅遊環保
Chapter9 保護南極，舒心暢遊
南極旅遊與環境
南極環保法規
馬德里議定書
IAATO的貢獻
Chapter10 南極主要鳥類、哺乳類動物圖譜
企鵝類
管鼻類
鷗類與鸕
鰭腳類
鯨豚類

結束語
後記

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內容連載

第二篇南極旅遊功課

旅遊方案選擇

大多數人出行前對南極旅行之目的、去何地以及怎麼去等問題並不很清楚，或者心中無底，其原因主要還是對南極不熟悉，對情況不了解，具體事項也就無從著手。

初次前往南極，行前可查詢網路或有經驗者的介紹，將目的地、航班、遊船以及大致費用等訊息了解清楚，甚至可在網路上（須謹慎）預訂機票、旅館、船票等。在熟悉情況、一切弄妥之後再付諸實施。當然，最簡便的方法是聯絡國內具有相關業務資格的可靠旅行社，隨團出行。個人自助行，辦理簽證通常比較麻煩。

旅行目的

南極旅行目的可根據旅行者對南極情況的具體認知程度、個人對南極景觀類型的喜好程度以及旅行的具體目的而定。例如，攝影家為到南極大自然捕捉美景，文學家為收集素材或激發創作靈感體驗生活，都會選擇不同的目的地。有意於參加極地攀岩，或參加遊船的雙人橡皮艇、雪地露營、滑雪等項目的朋友，則可詢問和選擇組織安排此類活動項目的俱樂部或遊船公司。

根據我的南極經歷與多數遊客的感受，對於多數去南極旅遊的朋友們，南極半島地區適宜作為首選之地。這是因為南極半島地區雖然在地理面積上不如東南極幅員廣大，似乎缺乏廣袤無垠冰蓋高原的巍巍氣度，但從旅遊觀光的角度和視野感覺而言，南極半島同樣有許多巍巍壯觀的冰雪景觀。南極半島地區的景觀多樣性和野生動植物的豐富度，以及眾多人類早期探險活動的人文遺跡等，相比東南極大陸具有無可比擬的優勢。

時間選擇

每年11 月到次年2 月，即所謂的「南極夏季」，是南極旅遊的黃金季節，這段時間遊船可以安全進出南極。西線南極遊，有11 天遊船行，包括烏斯懷亞港上船，穿越德雷克海峽，在南極海域以7 天時間沿南雪特蘭群島—南極半島巡遊，最後回到烏斯懷亞。從智利蓬塔阿雷納斯出發的南極5 日遊，乘小型飛機穿越德雷克海峽，當天飛機降落在南極喬治王島智利空軍基地，隨後登船在鄰近海域島嶼景點航行4 天，最後從喬治王島飛回智利蓬塔阿雷納斯。時間較長的有馬爾維納斯群島（福克蘭群島）—南喬治亞島—南雪特蘭群島—南極半島21 天遊。以上行程都不安排進入南極圈。

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