港灣及海岸地區之結構物常採用樁基礎設計,進行考慮土壤-樁基礎-上部結構系統於液化前後之動態互制分析為進行結構設計、安全評估及研擬防制對策之要件。本年度計畫將進行土壤非線性與孔隙水壓激發行為且可模擬基樁與上部結構之三維有效應力動態模擬,分析棧橋式碼頭考慮土壤側潰之動態反應,與前期大尺寸地表震源重模試坑單樁液化試驗結果對數值分析結果進行修正,利用相關成果進行現地營運中碼頭動態監測站規劃與安裝。成果與效益: 1.本研究計畫完成之棧橋式碼頭動態有效應力分析,可應用在震後土層液化分佈之快速評估與災害速報系統,并提供相關單位功能性設計之參考。 2.依據本現地模擬地震之液化試驗研究分析方法與結果,可作為本所、或相關單位後續災害應變管理及執行港灣及海岸地區災況模擬研究計畫之參考。
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臺鐵資料季刊379-2021.12
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運輸部門溫室氣體減量第二階段策略精進研究[110土黃]
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捷運路網規劃設計參考手冊之研究(1/2)[110黃]
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臺鐵資料季刊378-2021.09
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國內外海事安全資料內涵及應用初探[110綠]
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大數據分析技術進行鐵路供需診斷與策略分析(2/2)-完成鐵路系統供需診斷模式系統[110銘黃]
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輕軌系統容量分析暨應用研究(1/2):A、B型路權容量模式構建[109淺黃]
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事故型態導向之路口交通工程設計範例之研究[110綠]
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交通事件資訊整合服務與精進計畫(2/2)[109粉]
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交通空污排放量推估與空污熱點分析[109灰]
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大數據分析技術進行鐵路供需診斷與策略分析(1/2):診斷模式軟體雛型之建置[109黃]
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運輸計劃季刊50卷2期(110/06):自用小客車有償參與旅客運送服務之研究
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公共運輸供需契合與轉乘縫隙之研究─以鐵、公路轉乘為例[110藍]
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運輸計劃季刊50卷3期(110/09):貨物重量通知及提交貨櫃總重驗證之規範與建議
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應用交通管理策略減少都會區交通空氣污染之研析(1/3):研究地區分類及初期調查[110土黃]
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108交通部運輸研究所年報(附光碟)
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汽車客運業路線別成本計算制度應用軟體更新及維護運作計畫[110藍]
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第38期臺灣地區易肇事路段改善計畫[110綠]
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交通部民用航空局飛航服務總臺109年年報
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路口俯視攝影技術於交通衝突分析之案例應用與比較[110綠]
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