阿里山森林鐵路傳奇

阿里山森林鐵路傳奇
定價:400
NT $ 280 ~ 352
  • 作者:蘇昭旭
  • 出版社:人人出版
  • 出版日期:2009-02-10
  • 語言:繁體中文
  • ISBN10:9867112970
  • ISBN13:9789867112972
  • 裝訂:平裝 / 180頁 / 20 x 21 cm / 普通級 / 全彩印刷 / 初版
 

內容簡介

  為運行將近百年的阿里山森林鐵路喝采!市面上最新、最完整的全線景觀導覽!

  阿里山森林鐵路緣起1906年,是台灣產業鐵道開發的歷史縮影,也是二十世紀初,人類沿襲十九世紀產業鐵道技術的重要史蹟。該類林業鐵道史蹟,多半在二十世紀中葉因產業轉型而迅速沒落,全球所剩無幾,阿里山森林鐵道歷經九十八年營運迄今,同等於二十世紀亞洲產業鐵道開發的歷史縮影,尤其阿里山鐵路,具備世界登山鐵道五大工法的其中四項,與印度大吉嶺喜馬拉雅鐵道相同,深具保存之普世價值。

  本書作者曾經走訪世界各國的登山鐵道,以國際觀的視野,重新詮釋這條台灣的登山鐵道,詳細介紹阿里山森林鐵路的沿線風光,從海拔30公尺的嘉義,一直到海拔2,274公尺的阿里山沼平。以及祝山線、眠月線、水山線等鐵道支線,運行蒸汽老火車的美景。全書近400張的圖片、圖表,帶您穿越歷史的長廊,深度瞭解沿線的人文景觀。您將發現阿里山鐵路是台灣的驕傲,值得我們用心珍惜與愛護。

作者簡介

蘇昭旭

  以建立台灣軌道工具書體系為終身職志。國內鐵道領域專業著作數目最多者。

現任 
  交通科學技術博物館  館長    人人出版鐵道圖書雜誌資深總編輯
  中華民國鐵道文化協會理事    台南社區大學理事與講師
  國立高雄餐旅學院  航空暨運輸服務管理系  講師

經歷 
  鐵道旅行雜誌總編輯
  台灣高鐵公司 高鐵探索館館長
  台灣經濟研究院「高速台灣論壇顧問」

 

目錄

認識阿里山森林鐵道
享譽全球的阿里山森林鐵道
阿里山森林鐵道開發簡史
阿里山森林鐵道的現況
認識世界登山鐵路基本工法
S type line and U-turn line    S型路線與一百八十度大彎
Loop line and Spiral route    ?圈型路線與螺旋型路線
Rack railway (Cog rail)      齒軌式登山鐵路
Switch back (Zig Zag)       之字形折返路線
Special engine             特殊設計的登山火車

阿里山森林鐵道的車輛簡介
蒸汽機車Steam Locomotive
柴油機車Diesel Locomotive
柴油客車Diesel Railcar
客車 Passenger car
貨車 Freight car

阿里山森林鐵道本線
平地段鐵路之行  海拔30m-127m

平地段的景觀
嘉義車站
阿里山鐵道博物館 北門修理工廠
北門車站
木造車站一  舊北門驛
北門至鹿麻產
木造車站二  鹿麻產驛
鹿麻產至竹崎
木造車站三  竹崎車站
登山的玄關  牛稠溪橋

熱帶林鐵路之行  海拔127m-800m
熱帶林段的景觀
景觀重點一  兩處180度大彎奇景
木履寮車站
一號隧道口
樟腦寮車站
景觀重點二  登山鐵道螺旋線
螺旋線第一圈  觀景台車站
螺旋線第二圈  獨立山車站
螺旋線第三圈  觀景台車站
熱帶林與暖帶林交界處

暖帶林鐵路之行  海拔800m-1800m
暖帶林段的景觀
大峽谷驚艷  石壁腳風景
梨園寮車站
翻越大坪山  一支杉風光
一支杉至交力坪
交力坪車站  海拔一千公尺大關
交力坪至水社寮
水社寮車站
水社寮至奮起湖
奮起湖車站
木造車站四  奮起湖車庫與奮起湖驛
最長的隧道  穿越大凍山
奮起湖至多林
多林車站
多林至十字路
十字路車站
十字路至屏遮那
屏遮那車站
暖帶林與溫帶林交界處

溫帶林鐵路之行  海拔1800m-2274m
溫帶林段的景觀
景觀重點三  之字形登山鐵道
第一個之字形折返  第一分道
第二個之字形折返  第二分道
180度大彎線之一  最後一個隧道
180度大彎線之二  二萬平車站
第三個之字形折返  神木站
神木站至阿里山車站  神木線
第四個之字形折返  阿里山車站
阿里山車庫與臨時新站
阿里山車站至沼平車站  沼平線
第五個之字形折返  沼平車站
阿里山森林遊樂區之美

阿里山森林鐵道支線  海拔2274m-2451m
伐木時代的林場線
祝山線  台灣鐵路海拔最高點
眠月線  九二一地震的創傷復原
東埔線  失落的海拔2584公尺
水山線  東埔線前段復駛營運
阿里山森林鐵道的營運與未來

附錄
後記  鐵道著述 驀然回首已十年
阿里山鐵路的歷史年表
阿里山鐵路的隧道資料表

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