見證921集集大地震：震害成因與因應對策（下冊）

內容簡介

　　1999年9月21日凌晨1點47分，南投縣集集，發生了芮氏規模達7.3的強烈地震，可謂台灣近百年來所遭遇最慘痛的世紀末大地震。

　　天災無法避免，但是，若能針對重大災害進行詳實的調查、作有系統的歸納與分析，除了可避免日後因相同因素而造成的災害，並能增進工程設計的信心、提高國人防災的能力，進而提出一套防災減災的資料系統，以供後人借鏡。

　　基於對台灣這塊土地的熱忱、與對社會的使命感，從921大地震當日起，本文作者便已深入各災區，記錄災況、探索災因；並特別赴日，研究日本為阪神大地震所做的重建工作。期望本文能為921這次歷史性的大災變作一見證，並從所做的記錄中，喚起國人更加重視天然災害經驗，以增進未來對天然災害之防治能力。

　　本書包含四大部分，共十八章，各部分之組成概述如下：

上冊：

第一部分：背景說明‧台灣地層、活斷層與集集大地震相關概述

第二部分：橋梁震害與相關因應對策 (約420頁)
‧橋梁震害之檢查與評估項目、及震害受災橋梁統計
‧大甲溪水系、烏溪水系、濁水溪水系之橋梁震害
‧921集集大地震橋梁震害成因之歸納與統計分析
‧日本阪神大地震災後橋梁之復建程序與因應方式簡介
‧橋梁之耐震補強對策工法

下冊：

第三部分：水利設施震害、土壤液化災害與相關因應對策(約300頁)
‧堰壩、崩塌地與堤防護岸等水利震害
‧台中、彰化、嘉義、南投之土壤液化災害
‧台中港震害 ‧防止土壤液化之對策工法與應用

第四部分：建築物震害 (約150頁)
本書分為上、下兩冊(定價共1200元。上下冊各600元)。總計約960頁，為銅版紙精印，包括數百張珍貴彩色照片。

全彩銅板紙印刷，包括數百張珍貴彩色照片

作者簡介：林　呈　Chang Lin
國立中興大學土木工程學系副教授
Associate Professor of Department of Civil Engineering,
National Chung-Hsing University, Taichung, Taiwan, R.O.C.
孫洪福　Horng-Fure Suen
榮民工程股份有限公司工程師
Engineer of RSEA Engineering Corporation, Taipei, Taiwan, R.O.C
編輯總顧問：石川一美博士（日本RAD Construction Co., Ltd. ）
編輯顧問：
- 蔣偉寧教授（國立中央大學土木工程學系）—橋梁震害（按章節次序）
- 閻嘉義教授（國立中興大學土木工程學系）—橋梁震害
- 張荻薇副總工程司（中華顧問工程司）—橋梁震害對策
- 唐治平教授（國立中央大學土木工程學系）—隔減震支承
- 賴丁甫副局長（經濟部水利處第三河川局）—水利設施震害
- 褚炳麟教授（國立中興大學土木工程學系）—土壤液化災害
- 高家俊教授（國立成功大學水利及海洋工程學系）—港灣震害
- 蔡清標教授（國立中興大學土木工程學系）—港灣震害
- 林其璋教授（國立中興大學土木工程學系）—建築物震害
編輯委員：
- 曾一平教授（台灣省土木技師公會，淡江大學土木工程學系）
- 李順敏博士（台灣省土木技師公會，中華顧問工程司）
- 吳俊龍技師（台灣省土木技師公會，中華顧問工程司）
研究人員：謝世圳、高明哲、莊仁合、何宗浚、林蔚榮、黃智政翁健銘、白佳燕、李鳴峻、賴文俊、邱泳仁
行政助理：莊如雲、廖格琳

水利設施震害、土壤液化災害與相關因應對策
第十二章　堰壩、崩塌地與堤防護岸等水利震害
- 水利震害概述　　
- 石岡壩　　
- 崩塌地　　
- 頭汴坑溪攔河堰　　
- 堤防護岸
　　
第十三章　土壤液化之定義與破壞現象
- 土壤液化之定義　　
- 土壤液化之影響因素、發生條件與破壞現象　
- 土壤液化潛勢之評估方法　
- 發生土壤液化震害之地區(點)
　　
第十四章　台中縣、彰化縣與嘉義縣之土壤液化震害
- 台中縣太平市、大里市、烏日鄉　
- 台中縣霧峰鄉　　
- 彰化縣伸港鄉　　
- 彰化縣員林鎮及社頭鄉　　
- 嘉義縣八掌溪　　
- 結語
第十五章　南投縣、市之土壤液化災害
- 　南投縣草屯鎮隘寮溪畔沿線附近、與名間鄉中二高新建路段…
- 南投市災情概述　　
- 軍功橋上側之貓羅溪河道兩側附近
- 由軍功橋上側之貓羅溪與樟平溪交會口前之河段兩岸附近　
- 小溪橋至樟平溪與貓羅溪交會河口之河段　
- 樟平溪口至南崗大橋間右岸堤防內側
　　
第十六章　台中港震害
- 前言　　
- 重力式沉箱碼頭之破壞模式　　
- 港區設計規劃及地震強度之基本資料　
- 港區災損情況調查　　
- 結語
第十七章　防止土壤液化對策工法與應用於橋梁基礎、堤防、港灣護岸、海埔地之案例說明
- 防治概念與工法選擇之考量因素　　
- 防治原理與相關工法　　
- 防止土壤液化之對策工法應用於橋梁基礎之補強工法　　
- 阪神高速道路5號灣岸線六甲島P216橋基
- 神戶市六甲線道路六甲大橋住吉濱入口處沉箱橋基　　
- 連結六甲島與港島之神戶港港灣幹線道路　　
- 中山高速公路中沙大橋PC基樁　　
- 防止土壤液化之對策工法應用於堤防之復建工程　　
- 概念說明　　
- 大阪市淀川左岸堤防液化災害之復建工程　
- 大阪市淀川右岸堤防液化災害之復建工程　　
- 兵庫縣尼崎市額田地區藻川右岸堤防液化災害之復建工程　
- 防止土壤液化之對策工法應用於日本港灣碼頭之復建與補強工程　　
- 阪神大地震之神戶港震害成因與因應對策　　　
- 神戶港復建與補強工程概述　　
- 港島K-CAT南側之碼頭復建工程　　
- 六甲島RC2碼頭復建工程　　
- 千葉縣袖◆浦市港灣護岸補強工程　　
- 防止土壤液化之對策工法應用於填海造地之飛機場跑道　　
- 防止土壤液化之對策工法應用於填海造陸之彰濱工業區
　　
建築物震害與相關因應對策
第十八章　建築物震害
- 前言　　
- 建築物基本構造及說明　　
- 斷層帶之震害　　
- 透天式暨騎樓建築物之震害　　
- 集合式住宅大樓之震害　
- 學校校舍之震害
- 其他建築物之震害　　
- 建築物震害修復及相關補強措施概述　
- 結語
　
參考文獻

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序

　　民國88年9月21日台灣中部的集集大地震，瞬間造成人間浩劫，不僅許多家園毀於一旦，屋倒人亡，公共工程設施也受傷慘重，中投災區甚多橋梁、道路、壩堤損毀，交通中斷，部份濱水之沉積土層亦發生液化及沈陷。如今震後轉眼已八個多月，災區依然復原緩慢，在持續餘震的肆虐下，「中橫封山」的窘困，始終是揮之不去的陰霾！

　　台灣本是地震頻繁的國度，在地殼板塊的推擠下，地震現象早已司空見慣，而彰濱臨水地區一直具有較高的土壤液化風險。身為同一土地上的工程人，莫不絞盡腦汁，希望在震害與液化的課題上有所突破，以解民之困。百年罕見的大地震，造成台灣國土傷痕累累，如何從災情中去印証解析、研究突破，本是專業人士的天職。921的天災考驗引起國內外的關切，對專業人士未必是危機，也許是契機！

　　921大地震後，產官學研各界人士與國外人士熱切趕赴災區瞭解勘查，實地拍照存證。造成坊間出版有關921大地震之書刊達數十本之譜，其中或為照片輯要，或為報導文章，或為一般性介紹，或為專題論述，但尚無一本書彙整眾多資料，可窺得921大地震的全貌。

　　本書作者林呈教授任教於國立中興大學土木工程學系多年，教學認真，平素更喜田野調查，常自行勘查各地橋梁、河川及海岸實況做為研究之素材，足跡遍全台。為瞭解921災區震害整體實況，除跑遍現場踏勘災情外，更花費鉅資，搭直昇機由空中攝影，全面捕捉各地災況，彙整珍貴照片400餘張。並花費大量時間與心血分述橋梁、道路、壩堤、土壤液化、建物等各種震害之現象，剖析原因，提供專業看法和對策，全文共達九百多頁，分輯二大冊之巨著。此書筆調輕快，深入淺出，除可提供專業人士參考外，也適合一般社會人士閱讀典藏，為曠世的921大地震留下見證！

　　值林教授大作付梓之際，感佩其用心和努力，嘉惠工程界，德澤功深，樂為之序。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　台灣省土木技師公會理事長
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　張長海謹序
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　中華民國八十九年五月三十日

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